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2021 टोयोटा RAV4 प्राइम XSE समीक्षा: तेज़ और किफायती

2021 टोयोटा RAV4 प्राइम XSE समीक्षा: तेज़ और किफायती

2021 टोयोटा RAV4 प्राइम XSE समीक्षा: एक नया सामान्य स्कोर विवरण परिवर्तन उत्पाद के लिए डीटी संपादक की पसंद तकनीक "2021 टोयोटा आरएवी4 प्राइम भविष्य को सामान्य बनाता है।" पेशेवरों यह जल्दी है गैस खपत करने वाली एसयूवी के मिथक को तोड़ता है कार्ग...

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2022 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूबी पहली ड्राइव समीक्षा: एक बेहतर ईवी ट्विन

2022 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूबी पहली ड्राइव समीक्षा: एक बेहतर ईवी ट्विन

मर्सिडीज-बेंज का लक्ष्य 2030 तक कम से कम कुछ बाजारों में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने का है, लेकिन ऐसा करने के लिए उसे अपने कई गैसोलीन-संचालित मॉडलों में से प्रत्येक के इलेक्ट्रिक समकक्ष लॉन्च करने की आवश्यकता होगी। 2023 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूबी उस वि...

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2023 ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन पहली ड्राइव: अनुमानित रूप से ठोस ईवी एसयूवी

2023 ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन पहली ड्राइव: अनुमानित रूप से ठोस ईवी एसयूवी

कार उद्योग के अधिकांश लोगों की तरह, ऑडी ने शानदार, महत्वाकांक्षी मॉडलों के साथ शुरुआत करते हुए ईवी उत्पादन में कदम रखा। ई-ट्रॉन एसयूवी और ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्ट सेडान आश्चर्यजनक और शक्तिशाली हैं, लेकिन दोनों में से अधिक मुख्यधारा भी हैं प्रारंभ होगा...

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2023 बीएमडब्ल्यू i7 पहली ड्राइव समीक्षा: पहियों पर एक स्क्रीनिंग रूम

2023 बीएमडब्ल्यू i7 पहली ड्राइव समीक्षा: पहियों पर एक स्क्रीनिंग रूम

बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ 40 से अधिक वर्षों से सम्मानित जर्मन ऑटोमेकर का प्रमुख रहा है, लेकिन अपने नवीनतम रीडिज़ाइन के साथ, बीएमडब्ल्यू चीजों को एक नई और विद्युतीकरण - दिशा में ले जा रहा है।अंतर्वस्तुडिज़ाइन और इंटीरियरटेक, इन्फोटेनमेंट, और ड्राइवर सहा...

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2023 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूई पहली ड्राइव समीक्षा: ईवी पुनरावृत्ति

2023 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूई पहली ड्राइव समीक्षा: ईवी पुनरावृत्ति

मर्सिडीज-बेंज चाहती है कि उसका ईक्यू उप-ब्रांड गैसोलीन लक्जरी की उसकी मौजूदा लाइनअप का पूर्ण-इलेक्ट्रिक समकक्ष हो कारें, और यह मूल्य स्पेक्ट्रम के विपरीत छोर से शुरू करके और उस लक्ष्य की ओर काम कर रही है मध्य।अंतर्वस्तुडिज़ाइन और इंटीरियरटेक, इन्फ...

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2023 किआ नीरो ईवी पहली ड्राइव समीक्षा: व्यावहारिक शैली

2023 किआ नीरो ईवी पहली ड्राइव समीक्षा: व्यावहारिक शैली

यदि आप यह देखना चाहते हैं कि पिछले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक कार परिदृश्य कितनी तेजी से बदल गया है, तो पुन: डिज़ाइन की गई 2023 किआ नीरो ईवी पर एक नज़र डालें।अंतर्वस्तुडिज़ाइन और इंटीरियरटेक, इन्फोटेनमेंट, और ड्राइवर-सहायताड्राइविंग अनुभवरेंज, चार्...

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मर्सिडीज-मेबैक ईक्यूएस एसयूवी पूर्वावलोकन: अल्ट्रा-लक्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी

मर्सिडीज-मेबैक ईक्यूएस एसयूवी पूर्वावलोकन: अल्ट्रा-लक्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी

मर्सिडीज-बेंज अपने ईक्यू मॉडल, भविष्य के एयरोडायनामिक स्टाइल और सभी नवीनतम इंफोटेनमेंट तकनीक के साथ ईवी की एक श्रृंखला के साथ इलेक्ट्रिक भविष्य की तैयारी कर रही है। साथ कई ईक्यू मॉडल पहले से ही उत्पादन में, मर्सिडीज अधिक पारंपरिक विलासिता पर ध्यान...

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एप्पल कारप्ले क्या है?

एप्पल कारप्ले क्या है?

कारें अब सिर्फ उनके इंजन और उनमें कितनी सीटें हैं, इसके लिए नहीं खरीदी जातीं। अब, इन्फोटेनमेंट प्रत्येक कार खरीदार के एजेंडे में कुछ जगह की मांग करता है। ऐप्पल कारप्ले अब उपयोगकर्ताओं को उनकी उंगलियों के इशारे पर उनके फोन पर सबकुछ उपलब्ध कराता है।...

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2023 कैडिलैक लिरिक पहली ड्राइव समीक्षा: जीएम का ईवी घोषणापत्र

2023 कैडिलैक लिरिक पहली ड्राइव समीक्षा: जीएम का ईवी घोषणापत्र

2023 कैडिलैक लिरिक को ऐसा लगता है कि इसे आने में बहुत समय लग गया है, और सिर्फ इसलिए नहीं कि कैडिलैक ने इसे पहली बार लगभग दो साल पहले दिखाया था। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी जनरल मोटर्स की ईवी क्षमता को पूरा करने की दिशा में भी एक बड़ा कदम है।अंतर्वस्तुडिज...

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एंड्रॉइड ऑटो क्या है?

एंड्रॉइड ऑटो क्या है?

ऑटो उद्योग में Google की उपस्थिति स्वायत्त प्रौद्योगिकी विकसित करने तक सीमित नहीं है। लाखों ड्राइवर हर दिन इसके एंड्रॉइड ऑटो सॉफ़्टवेयर को चालू करते हैं, या तो क्योंकि उन्हें अपनी कार का इंफोटेनमेंट सिस्टम भ्रमित करने वाला लगता है या क्योंकि वे अध...

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निसान जीटी-आर एलएम रेस कार ग्रैन टूरिज्मो 6 में उपलब्ध है

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जबकि अधिकांश लोग नवीनतम पीढ़ी के गेमिंग कंसोल क...

फॉर्मूला ई टीमों को अपनी पावरट्रेन चुनने की सुविधा देता है

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फॉर्मूला ई अलग-अलग टीमों को पावरट्रेन चुनने की ...

टेस्ला मॉडल एस हैक एक कार को बंद कर सकता है

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अमेरिकी शोधकर्ताओं की एक टीम ने पाया है कि टेस्...