टेस्ला ने तीसरी तिमाही में लाभ कमाकर प्रशंसकों और नफरत करने वालों दोनों को आश्चर्यचकित कर दिया

2019 की पहली छमाही में, टेस्ला 1.1 बिलियन डॉलर का नुकसान हुआ - लेकिन इस साल की तीसरी तिमाही में कंपनी ने 143 मिलियन डॉलर का मुनाफ़ा कमाकर अपनी किस्मत बदल दी। यह ईवी कंपनी के तेजी से समर्थन करने वालों के लिए भी आश्चर्य की बात थी, और यह फर्म के लिए लाभप्रदता की शुरुआत का प्रतीक हो सकता है। यह खबर आज तब प्रसारित हुई जब सीईओ एलन मस्क ने निवेशकों और ग्राहकों के साथ तीसरी तिमाही की आय पर चर्चा की।

कॉल के दौरान, मस्क ने 2019 में 360,000 से अधिक वाहन बेचने की अपनी प्रतिज्ञा दोहराई। इसके लिए इस वर्ष के अंतिम तीन महीनों के दौरान 105,000 वाहनों की बिक्री की आवश्यकता होगी। पिछला महीना, टेस्ला ने सूचना दी Q3 में इसने 95,200 वाहन वितरित किए। यह कंपनी के लिए एक रिकॉर्ड था, और वॉल स्ट्रीट की उम्मीदों से ऊपर था। 10,000 या उससे अधिक वाहनों की वृद्धि एक छोटी संख्या की तरह लगती है, लेकिन फिर भी एक कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण वृद्धि का प्रतिनिधित्व करती है जो खुद को "उत्पादन नरक“सबसे पहले उन रिकॉर्ड संख्याओं तक पहुंचना।

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आज की कमाई और लाभ आश्चर्य कंपनी के लिए लगातार दो सकारात्मक घोषणाओं का प्रतीक है, और निवेशक बाद के घंटों के कारोबार में स्टॉक की कीमत 18% बढ़ाकर $299.41 करके प्रतिक्रिया दे रहे हैं। इसके अलावा व्यापारियों की अच्छी भावनाएं भी आने वाली हैं

मॉडल वाई, द टेस्ला ट्रक, और हाल ही में स्वीकृत चीनी फैक्ट्री। यह आखिरी खबर टेस्ला को शिपिंग लागत में भारी बचत कराएगी और कंपनी को चीन के उतार-चढ़ाव वाले ईवी बाजार पर तुरंत प्रतिक्रिया करने की अनुमति देगी।

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पिछली तिमाहियों में, मॉडल 3 की रिकॉर्ड डिलीवरी के कारण मुनाफा कम हुआ क्योंकि टेस्ला अपने अधिक किफायती मॉडल पर कम मार्जिन कमाता है। मॉडल एस हमेशा टेस्ला के लिए पैसा बनाने वाला रहा है, और इसकी बिक्री मॉडल 3 की तरह कुछ भी नहीं बढ़ी है। आज की कमाई की रिपोर्ट उम्मीद से दर्शाती है कि एलोन और उनके प्रबंधकों ने मॉडल 3 से अधिक लाभ कमाने का एक तरीका ढूंढ लिया है, या कम से कम उत्पादन और वितरण में अक्षमताओं को दूर कर लिया है।

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