車
2021 Volvo XC40 Recharge First Drive レビュー: 電動です
ボルボは内燃機関からの脱却を計画していると述べているが、現時点ではガソリンエンジンを搭載しない車は2021年型ボルボXC40リチャージ1台のみだ。コンテンツデザインとインテリアテクノロジー、インフォテイメント、運転支援運転体験航続距離、充電、安全性DT がこの車をどのように構成するか私たちの見解1 つ取得する必要がありますか?さらに 3 件のアイテムを表示Recharge は、2019 年モデルに発売されたボルボ XC40 クロスオーバーの完全電気バージョンです。 ガソリン XC40 は、...
続きを読む
2022 ヒュンダイ Ioniq 5 レビュー: 美しい顔以上のもの
2022年ヒュンダイ・アイオニック5リミテッドAWD：EVでもある素晴らしいSUV メーカー希望小売価格 $41,245.00 スコアの詳細 DT 編集者の選択 「注目を集めたい人は他のところに目を向けることができます。 ヒュンダイの Ioniq 5 は、一般ドライバーにとって並外れた EV です。」 長所 急速充電時間 使いやすいインテリア ユニークなエクステリアスタイル 広々としたキャビン 素早い加速 短所 小さなフランク ヒュンダイは過去数十年で大きな進歩を遂げま...
続きを読むGM、EV向けApple Car Playを段階的に廃止する計画
ゼネラルモーターズは使用を中止する予定 Apple CarPlay と アンドロイドオート Google の技術に基づいて Google と開発したインフォテインメント システムを優先して、将来の EV での電話接続を検討します。 ロイターが最初に報じたところによると、Apple CarPlay と Android Auto の人気を考えると、この動きは驚くべきものである。 ユーザーがネイティブのインフォテインメントをバイパスして、スマートフォンのコンテンツを車のタッチスクリーンに投影でき...
続きを読む
2023年メルセデス・ベンツEQS SUVの初ドライブ：もっと広いスペースをお願いします
メルセデス・ベンツはEVラインナップの拡大を続けており、今回は（裕福な）家族向けのモデルが登場する。コンテンツデザインとインテリアテクノロジー、インフォテイメント、運転支援運転体験航続距離、充電、安全性DT がこの車をどのように構成するかさらに 1 個のアイテムを表示名前が示すように、2023 Mercedes-Benz EQS SUV は、 EQSセダン. EQS セダンは、自動車の電気的アナログとして位置付けられています。 メルセデス Sクラス, EQS SUVはGLSクラスの電動バー...
続きを読むヒュンダイと起亜自動車が将来の電気自動車の財団を発表
ヒュンダイとキアはいくつかのモデルを発売した。 電気自動車 既存の内燃モデルに基づいていますが、現在 2 つのブランドは物事を次のレベルに引き上げています。 新しいエレクトリック・グローバル・モジュラー・プラットフォーム（E-GMP）は、以前のバージョンとは異なり、電動化するためにゼロから設計される新しい車両の基礎となります。 ヒュンダイと起亜は以前にもE-GMPについて示唆していたが、2021年のプラットフォーム発売に先駆けて具体的な詳細を明らかにした。すべての最新の車両プラットフォーム...
続きを読む
2024 Volvo EX90 プレビュー: ボルボの未来のフラッグシップ
ボルボは過去 10 年にわたって自社のイメージを刷新し、車を安っぽいものからスタイリッシュなものへと進化させ、テクノロジーの発展と歩調を合わせてきました。 今、それをもう一度やろうとしている。コンテンツスタイリッシュで持続可能な次のレベルのセンサー技術監視の目よりスマートなインフォテイメント デザイン必要なときにどこでもキロワットを供給EVの未来を真剣に考えるさらに 2 個のアイテムを表示2024 年モデルのボルボ EX90 は、スウェーデンの自動車メーカーの新しいフラッグシップであり、電...
続きを読む
最も優れた中古 EV: 全額を支払わずに電気自動車を入手
電気自動車が大流行していますが、それには十分な理由があります。 応答性が非常に高く、ハイテクが満載で、環境にも優れています。 しかし、それらはまだ比較的新しく、新しいものはまだ比較的高価です。 そのため、どうすれば中古EVを手に入れることができるのか疑問に思うかもしれません。コンテンツテスラ モデル 3起亜ソウルEV日産リーフBMW i3シボレー ボルトEVフォルクスワーゲン e-ゴルフさらに 1 個のアイテムを表示しかし、中古EVを購入するのは少し難しいかもしれません。 結局のところ、電...
続きを読む
最長航続距離のプラグインハイブリッド 9 台: ボルボがリストのトップに
完全電気自動車が登場し、ますます利用可能になってきていますが、誰もが EV に飛び込む準備ができているわけではありません。 結局のところ、EVが存在する一方で、 ランニングとメンテナンスが安くなる、また、充電に時間と労力を費やす必要があり、長時間のドライブでは少し面倒になる可能性があります。 まさにそこにプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）が登場します。コンテンツポールスター1トヨタ Rav4 プライムボルボ S60 リチャージボルボ S90 リチャージレクサス NX450h+フォ...
続きを読む
中古電気自動車を購入するメリットとデメリット
電気自動車はここ数年で大きく進歩しました。 電気自動車という考えが目新しいものであった時代は終わりました。最近では、 EVが一般的、（ほとんど）利用可能であり、ほとんどの場合、洗練されています。コンテンツ中古電気自動車を購入するメリット中古電気自動車を購入するデメリットしかし、特に良いものであればまだ比較的高価でもあります。 だからこそ、中古品の購入を検討しているのかもしれません。 おすすめ動画 しかし、他の製品と同様に、中古電気自動車の購入にも長所と短所があります。 ここで概要を説明しま...
続きを読む
テスラの完全自動運転には価値があるのか？
最近では、多くの電気自動車が高度な運転支援技術を提供していますが、そのほとんどは、車線維持やアダプティブ クルーズ コントロールなど、連携するいくつかの異なる技術に集約されます。 一般に、それらは非常にうまく機能します。 これらを組み合わせると、基本的に、適切な条件下で自動車が高速道路で自動運転できるようになります。 しかし、企業は次世代の自動運転車にも取り組んでおり、完全自動運転技術を提供するテスラほどこのことについて公表している企業はありません。コンテンツテスラの完全自動運転とは何です...
続きを読むカテゴリ
最近
NHTSA、テスラのスマートサモン機能を調査、クラッシュ報告も
テスラのスマート サモン機能が連邦政府の関心を集めるまでに約 1 週間かかりました。 米国道路...
ヒュンダイの新型エアバッグは助手席乗員の安全を目指す
ヒュンダイが自動車に搭載するエアバッグの数は今後数年で増加するだろう。 この韓国の会社は、衝突...
ヒュンダイ バックス A.I. 自動運転向けカメラ会社 Netradyne
自動運転車の良さはセンサーの性能次第であるため、自動車メーカーはこの技術のより優れたバージョン...
