テスラの完全自動運転には価値があるのか？

最近では、多くの電気自動車が高度な運転支援技術を提供していますが、そのほとんどは、車線維持やアダプティブクルーズコントロールなど、連携するいくつかの異なる技術に集約されます。一般に、それらは非常にうまく機能します。これらを組み合わせると、基本的に、適切な条件下で自動車が高速道路で自動運転できるようになります。しかし、企業は次世代の自動運転車にも取り組んでおり、完全自動運転技術を提供するテスラほどこのことについて公表している企業はありません。

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テスラの完全自動運転とは何ですか?
テスラの完全自動運転には価値があるのか?

しかし、一方でテスラの完全自動運転顧客は利用できますが、無料とは程遠いものです。この記事の執筆時点では、テスラは 15,000 ドルという高額の一括支払い、または月額 200 ドルのサブスクリプションを通じて完全自動運転を提供していました。どちらも安くはないので、お金を払う価値があるかどうか疑問に思うかもしれません。

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テスラの完全自動運転とは何ですか?

テスラの完全自動運転 (FSD) は、ハードウェアとソフトウェアの組み合わせを使用して、さまざまな交通状況で車両が自立して移動できるようにする高度な運転支援システムです。このシステムは、一連のカメラ、超音波センサー、レーダー、コンピューターを利用して、周囲の環境をリアルタイムに判断して車両の加速、ブレーキ、および制御を制御します。操舵。

いくつかのことがありますこの技術をテスラの他の自動運転モードとは一線を画すけれど。最も安価なのはテスラオートパイロットで、基本的にはアダプティブクルーズコントロールと車線維持アシスタントを組み合わせたもので、他の多くの車が備えている機能です。次は、強化されたオートパイロットです。これには、自動車線変更、オートパーク、ドライバーが駐車場の所定の位置に車を呼び出すことができるサモンなどの機能が含まれています。これらはさらに高度な機能です。

しかし、完全自動運転はそれをさらに一歩進めます。 FSD を使用すると、車は一時停止標識や信号機を識別できるようになり、まもなく車が街路で自動的に操縦できるようになる予定です。

これらのモードを使用する場合でも、ドライバーは常に車を制御する必要があることに注意することが重要です。現在の規制では、オートパイロット、FSD、またはその他のモードであっても、ドライバーが車の動作に責任を負うことになります。

もちろん、そのため「完全自動運転」という名前は少しわかりにくくなります。テスラは、実際にはまだ完全に車を運転することができない技術を「完全自動運転」と名付けたことで批判されている。この技術がすべての運転モードに対応できるようになるまでにはしばらく時間がかかるだろうし、法律でドライバーが車自体の制御を完全に委ねることができるようになるまでにもしばらく時間がかかるだろう。