LS свопи зараз дуже популярні. Назвіть автомобіль, і вам знадобиться дві секунди пошуку в Google, щоб знайти зображення всюдисущого Chevy V8, засунутого в нічого не підозрююче шасі. Будь-який автомобіль, про який ви думаєте, це вже зроблено.
Я ціную бажання, яке спонукає когось поміняти двигуни у своєму автомобілі. Хоча величезний приріст потужності часто є заявленою метою, набагато більшим слоном у кімнаті є надійність. Ви можете налаштувати, налаштувати та покращити багато двигунів принаймні до 500 кінських сил, але зазвичай ви вводите одну вразливість на кожну одну кінську силу, яку ви використовуєте. Заміна LS надає вам потужність, а також надійність, з якою важко порівняти.
Але якщо вам справді потрібна надійність, ви можете забути про 14 375 деталей сучасного двигуна V8, половина з яких або обертається, або перебуває під величезним тиском їдких хімікатів. Ні, Серіє, вам взагалі не потрібен двигун. Якщо ви хочете надійно збільшити потужність свого jalopy, вам потрібна електрична трансмісія з однією рухомою частиною.
Пов'язані
- Перший огляд Audi Q8 e-tron 2024 року: розкішний електромобільний крейсер на 300 миль
- Google використовує Jaguar I-Pace як свій перший повністю електричний автомобіль Street View
- Ford представляє повністю електричний Mustang Mach-E
«Але Адаме, — я чую, як ти говориш, — я не розбився Тесла щоб вкрасти електродвигун!" Перш за все, знизити голос. Тут не потрібно кричати. По-друге, магія капіталізму означає, що зараз існує підприємливий бізнес, який підійшов, щоб зайняти цю саму нішу!
Компанія Electric GT розробила перший у світі електричний двигун, який можна встановити в будь-який автомобіль, який ви можете мати. У той час як типові електричні перетворення на задньому дворі передбачають пошук електродвигуна, усіх необхідних модулів керування та акумуляторних батарей з якогось розбитого автомобіля або самостійно з’єднайте їх по радіо, перетворення від Electric GT значно спрощує процес ви.
Просто зателефонуйте в Electric GT, розмістіть замовлення на двигун e-Crate з конфігурацією V8, і ви отримаєте двигун, модулі керування, реле, комп'ютерні системи та датчики (всі вбудовані в один компактний блок), а також відповідну кількість літій-іонних акумуляторів для автомобіля клітини. Ємність батареї має значення, якщо ви намагаєтеся мотивувати маленький італійський родстер проти важкого позашляховика Toyota – для обох у Electric GT є варіанти.
І це все – у вас є «V8», який підключається до наявної трансмісії, і ви можете бігти по дорозі протягом декількох годин замість днів. Так як цей електричний двигун для ящиків може зробити революцію в зборі, модифікації та навіть технічному обслуговуванні автомобілів варіантів, я хотів отримати це в свої руки особисто та поговорити з божевільними геніями за цим світом перший.
Зараз доступна силова установка GTE-240 Crate потужністю 240 кінських сил, тоді як версія потужністю 255 кінських сил (GTE-350) зараз розробляється та приймає депозити. Якщо ви замовили 240 сьогодні, ви можете очікувати, що отримаєте його приблизно через 2 місяці або менше.
Сама майстерня — це непоказна будівля (як і більшість приховищ злих учених) приблизно за 20 хвилин на північ від Лос-Анджелеса. Всередині вирує робота дизайнерів САПР, інженерів-електриків і кількох клієнтів, які приходять і йдуть, перевіряючи свої автомобілі. Хвилювання та щастя відчутні в гаражі Electric GT.
Особисто, форм-фактор усієї установки «V8» з усіма модулями та комп’ютерами, безумовно, виглядає меншим, ніж традиційний двигун, але це може бути тому, що він виглядає таким чистим без шлангів, проводів і аксесуарів, таких як стартер висить на ньому. Алюмінієві та 3D-друковані деталі, виготовлені за допомогою ЧПУ, містять велику кількість e-Crate. Весь пакет добре виконаний і був би гарним доповненням майже до будь-якого моторного відсіку.
3D-друк також поширений у дослідницько-конструкторському процесі GT Electric: пластикові версії їхніх двигунів вставляються у всілякі моторні відсіки, поки вони працюють над новими конструкціями або макетами адаптерів трансмісії. Зараз розробляється адаптер для класичного Toyota FJ40 Land Cruiser. Тут ви можете побачити макет більшого двигуна GTE-350, підключеного до відремонтованої стандартної трансмісії. Після завершення це налаштування повинно забезпечувати чудову здатність повзати по каменю для його власника.
Широта транспортних засобів у майстерні GT Electric вражає: від Porsche до Fiat, BMW, кілька поколінь Land Cruiser і навіть секретний автомобіль, який команда відмовилася розкрити для мене. Зрозуміло, що в 2020 році ми побачимо безліч електронних обмінів.
Кілька реставрацій без рами, якими займається компанія, усі виглядають належним чином зробленими та добре спроектованими. На момент нашого візиту було принаймні п’ять автомобілів у різному стані відновлення, а також електрифікований Fiat 124 який ми протестували кілька тижнів тому. Нам сподобався маленький Fiat, і ми виявили, що поєднання електричної трансмісії з механічною коробкою передач є найкращим місцем електрифікації вінтажних моделей.
Завдяки такій здатності поєднувати електричну мотивацію з трансмісією двигун e-Crate, який підключається до вашої стандартної трансмісії, безумовно, має бути у вашому короткому списку для потенційної заміни двигуна. У той час як вся система ящиків «V8» коштує від 60 000 доларів США, процес встановлення (і відповідна вартість робочої сили) буде набагато коротшим і простішим. Ці системи є відносно надійними. Перші 10 проданих систем навіть включатимуть безкоштовну установку в підготовлений транспортний засіб, виконану власноруч Electric GT.
Я, наприклад, вітаю наших нових електричних володарів. Пройшли часи послідовного з’єднання свинцево-кислотних акумуляторів або розбирання розбитого Тесла щоб електрифікувати вашу поїздку. Двигун e-Crate від Electric GT змінить гру, особливо з появою більш потужних систем. Зверніть увагу на мої слова, у вас є ще рік або два, щоб насолоджуватися заміною LS, тому що після цього всі круті діти перейдуть на електрику.
Рекомендації редакції
- 2024 BMW i5 представлений як перша електрична 5 серія
- Перегляньте Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
- Електричний Audi 2022 RS E-Tron GT — це концепт, який уникнув креслярської дошки
- Hyundai Motor Group розробляє першу в світі технологію Active Noise Control
- Погрійтеся в зеленому світі XC40 Recharge, першого електромобіля Volvo
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
