Yeni Honda Passport, arazi sürüşünü fethetmek için akıllı teknoloji kullanıyor

Bu yılın başlarında, Pasaport Uzun bir aradan sonra Honda serisine geri döndü ancak yeni crossover'ın gerçek hikayesi, kendisinden önceki isim plakasını taşıyan araçlardan ne kadar farklı olduğu.

Önceki sürümleri Pasaport Bunlar dayanıklı, gövde üzeri SUV'lardı, ancak 2019'da araç, off-road aracına benzeyen herhangi bir şeyden çok binek otomobillere veya minivanlara daha yakın yekpare gövde yapısına kavuşuyor. Honda, yeni Passport'u gerçek off-road güvenilirliğine sahip, maceraya hazır bir crossover olarak nitelendiriyor. Kesinlikle işe yarayacak gibi görünüyor, ama kaldırım bitince bir faydası olur mu? Cevap çoğunlukla evet; ancak düşündüğünüz nedenlerden dolayı değil.

Önerilen Videolar

Passport'un gerçek hilesi, aile taşıması sırasında elde ettiği maceraya hazır mütevazi yükseltmelerden en iyi şekilde yararlanmak için teknolojiyi nasıl kullandığında ortaya çıkıyor Pilot SUV. Ekstra sürüş yüksekliği ve kısaltılmış arka kısım kesinlikle engellerin aşılmasına yardımcı oluyor ve Pasaport için yokuş tırmanmayı kolaylaştırıyor. büyük kardeşi, ancak bu değişiklikler, perde arkasında kontrol etmek için çalışan akıllı elektronikler olmadan yalnızca yüzeyseldir. onlara. Hiç kimse Honda'yı özel bir kaya tarama makinesiyle karıştırmayacaktır, ancak aracın yetenekleri, alıcıların büyük çoğunluğunun bunları kullanma yeteneği veya istekliliğinin çok ötesindedir.

İlgili

  • Honda, yalnızca kadınların katılacağı off-road rallisinde yarışmak için iki takım gönderiyor
  • 2019 Honda Passport bazı koltukları atıyor, biraz sağlamlık kazanıyor
2019 Honda Pasaport Yosemite

Bu yılın başlarında resmi olarak piyasaya sürülmesinden hemen sonra Pasaport ile bir hafta geçirdim ancak Honda bu ayın başlarında beni Yosemite Ulusal Parkı'na davet ettiğinde aracı sürmek için ikinci bir fırsat yakaladım. Parkın içindeki ve çevresindeki virajlı yollarda iki gün geçirdik ve hatta bölgedeki gizli toprak yollarda birkaç koşu için gizlice kaçmayı bile başardık. Bu iki deneyim bana Passport'un, sağlamlık ve konfor konusunda "en iyi noktaya" ulaşabilen, şaşırtıcı derecede yetenekli bir araç haline gelmek için teknolojiyi nasıl kullandığını gösterdi.

Tork Vektörleme

Tork vektörleme, dört tekerlekten çekişli bir aracın, daha fazla kavramaya ihtiyaç duyan tekerlekler arasında güç gönderebileceğini söylemenin süslü bir yoludur. Honda bu yetenek için daha da meraklı bir isme sahip ve buna "Akıllı Değişken Tork Yönetimi"nin kısaltması olan I-VTM4 adını veriyor. İşleri basitleştirmek için buna dört tekerlekten çekiş adını vereceğiz. Bazı dört tekerlekten çekiş sistemlerinde, diğerlerinin etkinliğini artırmak amacıyla arka tekerleklerden birini veya her ikisini de yavaşlatmak için frenleme kullanıldığı durumlarda, Honda'nın i-VTM4 sistemi, her bir arka tekerleğe ulaşan güç miktarını düzenlemek için her bir arka tekerlekte elektro-hidrolik olarak çalıştırılan kavramalar kullanır. teker.

Passport'un dört tekerlekten çekiş sistemi, gücün yüzde 70'ini arka tekerleklere gönderebiliyor ve çekişi en üst düzeye çıkarmak için bu gücü tamamen iki arka tekerlek arasında aktarabiliyor. Bu, kağıt üzerinde karmaşık görünse de gerçek dünyada çok daha yetenekli bir arazi aracı ve yolda çok daha güvenli yol tutuşu sağlayan bir araç anlamına geliyor. Sonuç olarak, iyi ya da kötü, Pasaport sürücüleri standart bir dört tekerlekten çekiş sistemiyle olabileceğinden çok daha zor durumların içine girebilir (ve bu durumlardan çıkabilirler).

2019 Honda Pasaport aletleri

Bu yeteneğe sahip olsa bile çoğu Pasaport, hayatlarının büyük çoğunluğunu kaldırımda geçirecek. i-VTM4 sistemi, gücü en çok kavramaya ihtiyaç duyan tekerleklere aktararak virajlı yollarda yol tutuşunu iyileştirmek ve aracı virajdan çıkarmak için yolda çalışır. Kötü hava koşullarında, bağımsız arka tekerlek gücü dağıtımı Pasaportun dik ve yolda kalmasına yardımcı olur.

2019 Honda Pasaport offroad

Sürüş Modları

Spor arabaların kullanıldığı yerler seçilebilir sürüş modları Ekonomi, yol ve pist durumları arasında geçiş yapmak için Passport'un sürüş ayarları, bu yol koşullarında çekişi en üst düzeye çıkarmak amacıyla Normal, Kar, Çamur ve Kum modlarını kullanır. Modlar, Honda'nın orta konsolundaki bir düğmeyle seçilebiliyor ve her seçim, dijital gösterge grubunda kendi animasyonuna sahip oluyor.

Seçilen moda bağlı olarak sistem, gaz kelebeği tepkisini, şanzıman vites değiştirme düzenlerini ve tork dağıtımını i-VTM4 aracılığıyla yeniden eşler. Sonuç olarak, Pasaport'un günlük durumlardaki hissiyatında ve sürüşünde gözle görülür bir fark ortaya çıkıyor ve koşullar gerçekte karlı, çamurlu veya kumlu olduğunda kullanılabilir bir çekiş gücü mevcut. Yosemite bölgesindeki gevşek toprak yollarda Kum modu ihtiyaç duyulan yerde daha fazla tork ekledi ve Bir hendeğe kayma veya düşme endişesi duymadan hızlı ve kolay bir şekilde yön bulma yeteneği bize sıkışmak. Sezon sonu New England kar fırtınası sırasında Passport'u ilk sürüşümde, Kar modu gaz kelebeği girişlerini yumuşattı ve dik bir yokuş yukarı çıkarken bile başlamayı kolaylaştırdı.

2019 Honda Passport sürüş modu

Güvenlik Sistemleri

Her Pasaport Honda Sensing ile birlikte gelir Güvenlik teknolojisiÇarpışmayı hafifleten frenlemeyi, şeritten ayrılma uyarılarını, ileri çarpışma uyarılarını, şeritte kalma yardımını, yoldan ayrılmayı hafifletmeyi ve uyarlanabilir hız sabitleyiciyi içerir. Bu sistemler, aracı daha güvenli hale getirmek için mevcuttur, ancak gerçek hayatta araç kullanırken yaptıkları şey budur. yapma Bu, Passport'un etkileyici sürüş deneyimine en büyük katkıyı sağlıyor. Gelişmiş güvenlik sistemleri günlük sürüşü engellemez ve devreye girmeleri gerektiğinde aşırı uyarı vermez. Çeşitli sistemlere ait bildirimler diğer birkaç araçta olduğu gibi korkutucu değildir ve tek Uyarıların beklenmedik bir şekilde ortaya çıktığı zaman, ileri çarpışma uyarısından gelen birkaç yanlış alarmdı sistem. Yosemite'ye giden çok virajlı yollarda sistem, yolun aşırı açıları nedeniyle karşıdan gelen araçları tehdit olarak algılıyor gibi görünüyordu.

Zorlu bir off-road donanımı satın alan birine Pasaport'u tavsiye etmek zor olabilir, ancak çoğu insan için Honda onları alışılmışın dışında, gitmek isteyebileceklerinden çok daha uzağa götürebilir. Konforlu bir karayolu kruvazörü olmaktan yetenekli bir yol aracı olmaya geçiş yeteneği, Passport'un en önemli özelliklerinden biridir. dikkate değer varlıklardır ve onu oldukça ciddi bazı şeyleri idare ederken aynı zamanda rahat olan harika bir macera aracı haline getirir koşullar.

Editörlerin Önerileri

  • Honda CR-V Hibrit düşündüğünüzden daha önemli
  • Kıyamet geldiğinde bu Honda Pasaportuna sahip olmayı dileyeceksin

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.