Toronto Sakinleri Şehrin Akıllı Projesinden Neden Şüpheleniyor?

Büyük bir şehirde, kelimenin tam anlamıyla sıfırdan akıllı bir şehir inşa etmek için eşsiz bir fırsat olarak lanse ediliyor. Çevresel iyileştirme, yeni altyapı, dijital elektrifikasyon planları, yeni çağ mobilite seçenekleri - hepsi bu.

Keşke insanlar gizlilik sorunları hakkında şikayet etmeyi bıraksalardı.

Dünyanın dört bir yanındaki şehirler para tasarrufu, daha temiz olma, trafiği azaltma ve kentsel yaşamı iyileştirme umuduyla veri toplamak için teknoloji kullanıyor. Dijital Trendlerde Akıllı Şehirler serisibölümünde akıllı şehirlerin enerji yönetiminden afet hazırlığına, kamu güvenliğine kadar her şeyi nasıl ele aldığını ve bunların sizin için ne anlama geldiğini inceleyeceğiz.

Kanada'nın en büyük şehri Toronto'da, gelecekteki Kaldırım Toronto projesinin üreteceği tüm verilere ne olacağı konusunda çok fazla gürültü var. Tartışmanın odak noktası, tahmin edilebileceği gibi, Sidewalk Labs'ın projenin ana ortağı olduğu Alphabet (Google'ın ana şirketi) oldu. Ve yine de tüm bunlar için

fırtına ve sıkıntı Kişisel bilgiler konusunda henüz bir kürek dolusu pislik bile dökülmedi.

Toronto için şehir yeni ve akıllı bir mahalle kazanacak. Alphabet'in verilere erişimi olacak. Peki Sidewalk Toronto projesi neyle ilgili ve tüketici savunucuları neden alarm veriyor? İşte bir başlangıç.

Plan tam olarak nedir?

Toronto şehir merkezinin doğusunda, Ontario Gölü kıyısındaki neredeyse terk edilmiş bir eski sanayi mülkünde plan, şu anda büyük ölçüde park yeri olan bir alanı rehabilite etmektir. uygun fiyatlı konut, akıllı altyapı, sürdürülebilir yaşam ve çalışma alanları ile son teknoloji ulaşım ve teknolojiden oluşan akıllı, fütürist bir topluluk yaratmak sistemler. Bölge, Quayside adında yeni bir mahalle haline gelecekti.

İlk 12 dönümlük mülkün sahibi olan Waterfront Toronto, geçen yıl siteyi geliştirmek için bir ortak için teklif talebinde bulundu. Kazanan, Alphabet'in Kaldırım Laboratuvarları oldu.

"O zamandan bu yana yaptığımız şey, Sidewalk tarafından finanse edilen büyük planlama çalışmasıdır. Sidewalk Labs'ın politika ve iletişim sorumlusu Micah Lasher, Digital'e şunları söyledi: Trendler. Master plan, belirli çevresel ve erişilebilirlik hedeflerine ulaşırken mülkün iş ve teknoloji açısından nasıl geliştirileceğine dair kapsamlı bir teklif olacak. Sidewalk Labs'ın ilk planlama aşamasına yaklaşık 50 milyon dolar harcayacağı bildiriliyor.

Projenin en havalı akıllı unsurları nelerdir?

Şu anda planlamacılar, start-up'lardan gelen tekliflerle hayal güçlerini serbest bırakıyorlar. dijital güçten otonom modlara kadar her şeyi kapsayan büyük yüksek teknoloji firmalarına kadar toplu taşıma.

Lasher, "Vizyonumuz, teknoloji ve çözümlerin ana sağlayıcısı olmak değil, burası için bir katalizör olmaktır" dedi.

Sonuç olarak, üçüncü taraflardan, kelimenin tam anlamıyla kaldırımlardan ve yollardan başlayarak pek çok ilginç fikir yağıyor. Örneğin konseptlerden biri, Ontario kışlarına geleneksel kaldırımlardan daha iyi dayanabilen ve bakımı kolay olan altıgen döşemeleri kullanan bir "dinamik döşeme" sistemi uygulamaktır.

Gömülü bir aydınlatma sistemi, yayaları bisikletlilerden ayırarak güvenliği ve çok modlu ulaşım alternatiflerini teşvik edecektir. Paylaşılan mobilite hizmetlerinin otonom biçimde öngörülmesinin yanı sıra, sokakları yer üstünde temiz ve sessiz tutacak bir yer altı çöp toplama sistemi inşa etme planı da var.

Lasher, "Binaların önemli bir kısmında inşaat için masif kereste kullanımıyla gerçekten ilgileniyoruz" dedi. Yale Üniversitesi ve Washington Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırmaya göre, bu tür önceden şekillendirilmiş ahşap ürünlerin daha yüksek binalarda veya "plastik kazıyıcılarda" kullanılması inşaat maliyetlerini azaltabilir. ilgili CO2 emisyonlarını azaltmak yüzde 14 ila 31 oranında.

Proje birçok açıdan sıfırdan başladığı için Sidewalk ve potansiyel ortaklarına akıllı şehir konseptini yeniden düşünme şansı veriyor. Örneğin teknolojinin insanların topluluklarda hareket etme şeklini değiştirdiği göz önüne alındığında, bu, yeni bir tür sokak ızgarasını ve park yeri ihtiyacının azalmasını içerebilir.

Gerçek zaman çizelgesi nedir?

Lasher, "Yeni topluluk için çok ayrıntılı bir teklif, muhtemelen 2019'un ilk çeyreğinde taslak halinde sunulacak" dedi. Bunu, 2019'un geri kalanında yerel işletmeler ve hükümet yetkilileri ve halk gibi paydaşlarla yoğun bir etkileşim dönemi takip edecek.

Dolayısıyla gelecek yıl geri bildirimler genel olarak olumlu olsa bile Torontolular muhtemelen 2020 yılına kadar Quayside'da buldozerleri göremeyecekler.

Başlıca zorluklar nelerdir?

Lasher, "Şehrin bu kısmının bu kadar uzun süre gelişmemiş kalmasının nedenleri var" dedi.

Örneğin kaçınılmaz çevre sorunları var. Onlarca yıllık endüstriyel kullanımın ardından, hala toprakta bulunabilecek potansiyel olarak zararlı veya toksik döküntüleri ortadan kaldırmak için bazı iyileştirmelere ihtiyaç duyulacaktır. Hükümet, çevresel iyileştirme için 1 milyar dolardan fazla (Kanada) ayırmayı önerdi.

Bugün Quayside için bir taslak plan paylaşıyoruz. 8 Aralık'taki yuvarlak masa toplantısında sunulacak ve tartışılacak olan bu plan, tarımda yeni standartlar belirlemeyi amaçlıyor. konutun karşılanabilirliği, ulaşımı ve sürdürülebilirliği ile ekonomik fırsatlar yaratmak Torontonlular: https://t.co/slySzpW8Yv

- Kaldırım Toronto (@SidewalkToronto) 29 Kasım 2018

Sonra altyapı sorunu var. Toronto'da bir zorlu ulaşım sistemi ve Kaldırım projesinin inşa edileceği Quayside bölgesine ulaşmak özellikle zordur. Örneğin erişim sağlayacak hafif raylı sistem veya metro uzantısı yok ve şehir merkezinin merkezine yakın olmasına rağmen bir otoyol onu şehrin geri kalanından ayırıyor.

Geçmişte hafif raylı sistem çözümleri tartışılmış olsa da, bölgeye ulaşmak için toplu taşıma uzantısının inşa edilmesine yönelik mevcut bir plan bulunmamaktadır. Dolayısıyla Kaldırım önerisinin, şüphesiz otonom ulaşım biçimlerini de içeren bazı yeni mobilite çözümlerini içermesi gerekecek.

Lasher, "Transit bağlantısı mutlak bir zorunluluktur" dedi.

Gizlilik endişeleri

Google'ın gizlilik ve buna bağlı olarak kişisel güvenlik konusunda endişe duyanların hedefi haline gelmesinin sebepleri var.

Google ve Alphabet'in insanların çevrimiçi davranışları hakkında topladığı tüm verilere ek olarak üçüncü tarafların erişim sağlayabildiğine dair açıklamalar arasında kişisel Gmail hesaplarına bakıldığında, tüketici savunucuları Alphabet ve onun ürünlerine karşı anlaşılır bir şekilde endişe duyuyor ve onlara güvenmiyor hırslar. Bunu, Waymo destekli otonom araçlar ve topluluk video, lidar ve sensör sistemleri gibi gelecekteki teknolojilerle birleştirin. Sidewalk Toronto gibi akıllı bir topluluktaki insanları izleyecekse, bu oranın neden artırılacağı anlaşılabilir. kaygı. Böyle bir yerde yaşayan birisinin bundan vazgeçmesinin hiçbir yolu olmayacaktır.

Google, günün her anında nerede olduğunuzu, hangi mağazaları ziyaret ettiğinizi, işe yürüyerek mi yoksa arabayla mı gittiğinizi ve yerel barda kaç içki içtiğinizi bilmeli mi? Alphabet ve ona bağlı işletmeler dün ne kadar elektrik kullandığınızı ve hangi Netflix programlarını izlediğinizi bilmeli mi? Kanada yakın zamanda esrarın eğlence amaçlı kullanımını yasallaştırdı. Peki Alphabet'in insanların esrar tüketimini izlemesine ve ardından bu bilgiyi diğer şirketlerle ve muhtemelen potansiyel işverenlerle paylaşmasına izin verilmeli mi?

Tartışmalar ve planlama ilerledikçe, projeye başlangıçta dahil olan ve gizlilik ve veri konularına odaklanan birkaç kişi istifa etti. Yakın zamanda ayrılan en öne çıkan kişi, proje danışmanı olan Ontario'nun eski gizlilik komiseri Ann Cavoukian'dı.

Ayrılanların başlıca itirazı, Sidewalk Labs'ın üçüncü şahısların (başka bir deyişle ilgili herhangi bir işletmenin) vatandaşlar hakkında toplanan bilgileri kullanmasına izin vermesiydi. Verilerin ne kadar "anonimleştirileceği" veya Sidewalk Labs blogunun ifadesiyle "kimliklerinin kaldırılacağı" da belirsiz. Blackberry'nin yaratıcısı Research In Motion'ın eski eş CEO'larından biri olan Jim Balsillie de kimin bunu yapacağının belirsiz olduğundan şikayet etti. ortaya çıkan verilere sahip olun ve fikri mülkiyet.

Başta Alphabet olmak üzere tek bir şirketin akıllı şehir projesine bu kadar yakından dahil olmasının açıkça görülebileceği açıkça görülüyor Sidewalk Labs, Big Brother'ın kontrolü ele almasına izin verirken yakın zamanda şehir verilerinin bağımsız Civic Data'ya devredilmesini önerdi. Güven. Toplanan bilgilerin belirli bir kuruluşa ait olmaması ve şirketler tarafından serbestçe kullanılması mümkün değildir. kamuya açık çöp kutularının nasıl bakımlı tutulacağı gibi uygulamalar ve yenilikçi çözümler geliştirmek için gelecek.

Ancak bu teklif, gizlilik sorununu başka bir grubun omuzlarına itebilir. Ne tür spesifik bilgilerin kim tarafından (hükümet mi, Google mı yoksa diğerleri mi?) toplandığına dair en ince ayrıntı. ve bunların nasıl kimliksizleştirildiği (ya da kimliksizleştirilmediği) açıklanması gereken bir konu.

Sıradaki ne?

Şu anda ve öngörülebilir birkaç ay boyunca Sidewalk Labs, halkı ve diğer işletmeleri kazanmak için bir kampanya yürütecek. Bu "kamu katılımı aşaması", şehir için önerilen akıllı fikirlerin bazılarını görmek için halka açık bir deneyim merkezi olan Sidewalk Toronto 307 alanını içeriyor. (307 Lake Shore Bulvarı E'de yer almaktadır. Toronto'da, dolayısıyla adı da buradan geliyor.) Bir sonraki gerçek test, Sidewalk Labs'ın ana inovasyon ve geliştirme planı taslağını gelecek yılın başlarında sunmasıyla gerçekleşecek. İşte o zaman akıllı bir topluluğun nasıl oluşturulacağına dair daha çılgın fikirler ve daha fazla itiraz duymayı bekleyebiliriz.