Sonunda birkaç elektrikli sedan seçeneği daha var. Yıllar boyunca Tesla Model 3 makul bir fiyata gelen tek iyi elektrikli sedandı. Hyundai yakın zamanda Ioniq 6'yı piyasaya sürdü. Ioniq 6 kesinlikle daha büyük olan Ioniq 5'ten bazı ipuçları alıyor, ancak görünüşte Porsche 911'den ilham alan bir tasarıma sahip, daha küçük ve daha şık.
İçindekiler
- Tasarım
- İç mekan ve teknoloji
- Verim
- Menzil ve şarj
- Fiyatlandırma ve kullanılabilirlik
- Genel kazanan: Hyundai Ioniq 6
Ama Tesla Modeli 3 elektrikli bir araba arayanlar ve daha büyük bir crossover istemeyenler için hala mükemmel bir seçenek. Hangisi daha iyi? İşte bir bakış.
Önerilen Videolar
Tasarım
Tesla Model 3 ile Hyundai Ioniq 6'nın dış tasarımı oldukça farklı. Daha önce bir Tesla arabası gördüyseniz Model 3'ü hemen tanıyacaksınız; büyük ölçüde diğer tüm Tesla'ların biraz farklı bir versiyonuna benziyor (önceki model hariç). Siber kamyon).
İlgili
- Hyundai Ioniq 6'nın sadece daha küçük bir Ioniq 5 olmadığına sevindim
- Tesla, araba kiralama devi Hertz'den devasa Model 3 siparişi aldı
- Tesla, Kaliforniya yapımı Model 3'ü kablosuz şarj pedi ve USB-C bağlantı noktalarıyla yükseltiyor

Elbette bu mutlaka kötü bir şey değil. Model 3, şık çizgiler ve genel olarak modern bir görünüm sunuyor ve diğer Tesla arabalarının görünümünü beğendiyseniz, Tesla'nın görünümünü de beğeneceksiniz. Modeli 3. Çeşitli renklerde de mevcuttur; ancak Gece Yarısı Gümüşü Metalik dışında bir renk istiyorsanız ekstra ödeme yapmanız gerekir.
Ioniq 6 da oldukça şık. Daha önce de belirtildiği gibi, arabanın tasarımı Porsche 911'den ilham alıyor ve bunu gösteriyor. Otomobilin eğimli bir tavan çizgisi, arka kısmında küçük bir spoiler ve baştan sona kavisli çizgiler var. Oldukça güzel görünümlü bir araba.
Kazanan: Beraberlik
Bu gerçekten bir zevk meselesi.
İç mekan ve teknoloji
Bu iki araba arasındaki farklar iç mekanlarına kadar uzanıyor. Model 3, Tesla'nın minimalizm anlayışını takip ediyor ve merkezde 15,4 inçlik büyük bir ekran sunuyor, başka pek bir şey sunmuyor. Gösterge paneli yok ve arabadaki havalandırma deliklerini zar zor görebiliyorsunuz. Her şey orta ekran üzerinden kontrol ediliyor. Ekranda Tesla'nın diğer birçok araç yazılımından daha iyi olan işletim sistemi gösteriliyor. Model 3, kablosuz telefon şarj cihazı ve vegan deri koltuklar gibi iç mekana başka dokunuşlar da sunuyor.

İç mekan Ioniq 6'nın içerisi biraz daha yoğun. Araba, 12,3 inç boyutunda daha küçük bir ekran sunuyor. Ancak buna dijital gösterge paneli görevi gören ikinci bir 12,3 inç ekran eşlik ediyor. Ayrıca klima kontrolleri için kapasitif düğmelerin yanı sıra oldukça hoş görünen vurgulu aydınlatmaya da sahip olacaksınız. Ioniq 6, gezinmesi nispeten kolay olan Ioniq 5 ile aynı bilgi-eğlence sistemini sunuyor ancak yine de harika değil ve Tesla'nın işletim sistemi kadar iyi değil. Neyse ki CarPlay'i destekliyor ve Android Oto.
Kazanan: Beraberlik
Tanıdık bir düzen istiyorsanız Ioniq 6'yı seçin. Mümkün olan en temiz estetiği istiyorsanız Tesla'yı seçin.
Verim
Hem Model 3 hem de Ioniq 6 elektrikli otomobillerdir ve her ikisi de anında EV tepkisi sunarak genel olarak hızlı bir sürüş deneyimi sağlar. Ama tam olarak sunmuyorlar Aynı verim.

Tesla Modeli aslında birkaç farklı varyasyonda mevcuttur. Saatte 140 mil azami hıza ulaşan, 60 mil/saat hıza 5,8 saniyede ulaşabilen ve yalnızca arkadan çekişli olan standart Model 3 var. Ayrıca, 60 mph'ye hızlanmayı yalnızca 4,2 saniyeye çıkaran ve dört tekerlekten çekişli çift motorlu bir otomobil olan Model 3 Long Range var. Son fakat bir o kadar da önemlisi, saatte 162 mil azami hıza sahip olan ve yalnızca 3,1 saniyede 60 mil/saat hıza ulaşan Model 3 Performansı. Aynı zamanda dört tekerlekten çekişli bir modeldir. Modellerin hepsi oldukça hızlı, ancak Model 3 Performansı açıkça diğerlerinden önde.
Ioniq 6'nın birçok farklı modeli de mevcuttur. SE Standart Aralığı, SE, SEL ve Limited var. Ne yazık ki Hyundai, 320 beygir gücü sağlayan üst düzey dört tekerlekten çekişli modeller için resmi olarak yalnızca 0-60 hızlanma süresini (5,1 saniye) belirtiyor. Ioniq 6'nın en hızlı çeşidi buysa, Model 3'ün genel olarak daha yüksek performanslı otomobil olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz.
Kazanan: Tesla Model 3
Menzil ve şarj
Belki de temel performanstan daha önemli olan, otomobillerin sunduğu menzil ve şarj teknolojisidir.
İlk olarak Model 3. Model 3'ün menzili, temel arkadan çekişli model için 272 mil ile daha büyük bir bataryaya sahip olan Model 3 Uzun Menzil için 333 mil arasında değişmektedir. Model 3 Performance 315 mil menzile sahiptir. Model 3, 250 kW'a kadar şarj hızı sunuyor ve Tesla, 15 dakikada 200 mil menzile ulaşacağınızı söylüyor; ancak bu yalnızca ideal koşullar altında.

Ioniq 6 bunu biraz değiştiriyor. En kısa menzilli, daha küçük aküye sahip, dört tekerlekten çekişli bir model olan Limited modelidir. Ancak en uzun menzilli model, o kadar hızlı olmasa da 361 mil gibi etkileyici bir menzile sahip olan SE Long Range'dir. Bu, en uzun menzilli Model 3'ten bile daha yüksek. Ioniq 6 da süper hızlı şarj oluyor. 350kW'ta şarjı destekliyor ve bu da aracın 18 dakikadan kısa sürede %10'dan %80'e şarj olmasını sağlıyor ve beş dakikada 65 mil mesafeyi telafi ediyor. Ancak yine de bu yalnızca ideal koşullar altında mümkündür.
Kazanan: Hyundai Ioniq 6
Hyundai hem daha uzun menzil hem de çok daha hızlı şarj imkanı sunuyor, bu da bunda rakipsiz bir ürün.
Fiyatlandırma ve kullanılabilirlik
Hem Model 3 hem de Ioniq 6 şu anda satın alınabilir. Model 3, temel model için 40.240 dolardan başlıyor ve Performans için 53.240 dolara kadar çıkıyor.
Hyundai Ioniq 6 ise SE Standard Range modeli için 41.600 dolardan başlıyor ve Limited modeli için 52.600 dolara kadar çıkıyor.
Fiyat noktaları çok benzer, ancak en uzun menzilli modeli istiyorsanız, Model 3 Long Range için 47.240 $'a kıyasla Ioniq 6 SE için 45.500 $'dan daha az ödersiniz.
Kazanan: Hyundai Ioniq 6
Fark küçük olabilir ama çoğu müşterinin isteyeceği modelde Hyundai, Tesla'yı geride bırakıyor.
Genel kazanan: Hyundai Ioniq 6
Hem Tesla Model 3 hem de Hyundai Ioniq 6 harika arabalardır ve her ikisi de pazardaki herkes tarafından elektrikli sedan olarak değerlendirilmelidir. Daha iyi menzil ve daha şık tasarım göz önüne alındığında Ioniq 6'nın biraz daha ilgi çekici olduğunu düşünüyorum. Bununla birlikte, Model 3 veya Ioniq 6 ile gerçekten yanlış yapmış olamazsınız.
Editörlerin Önerileri
- Kenara çekil Tesla. Hyundai Ioniq 6 kitleler için en iyi elektrikli sedan
- Tesla'nın Model 3'ünün yeniden tasarlanacağı bildiriliyor
- Hyundai, üç modeliyle tamamen elektrikli markasını piyasaya sürüyor
- Tesla, Model Y elektrikli crossover'ın teslimatına başladı
- Bu şirket Tesla'nın Model 3'ünü süper arabaları yok eden bir pist canavarına dönüştürüyor