ในที่สุดก็มีตัวเลือกซีดานไฟฟ้าให้เลือกมากขึ้น หลายปีที่ผ่านมา Tesla Model 3 เป็นรถเก๋งไฟฟ้าที่ดีเพียงรุ่นเดียวที่มาในราคาที่สมเหตุสมผล จนกระทั่ง ฮุนไดเพิ่งเปิดตัว Ioniq 6. Ioniq 6 ใช้แนวทางบางอย่างจาก Ioniq 5 ที่ใหญ่กว่าอย่างแน่นอน แต่มีขนาดเล็กกว่าและโฉบเฉี่ยวกว่า ด้วยการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากปอร์เช่ 911
สารบัญ
- ออกแบบ
- ภายในและเทคโนโลยี
- ผลงาน
- ระยะและการชาร์จ
- ราคาและห้องว่าง
- ผู้ชนะโดยรวม: ฮุนได ไอออนิก 6
แต่ เทสลารุ่น 3 ยังคงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมอย่างชัดเจนสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ไฟฟ้าและผู้ที่ไม่ต้องการรถยนต์ครอสโอเวอร์ที่ใหญ่กว่า อันไหนดีกว่ากัน? นี่คือรูปลักษณ์
วิดีโอแนะนำ
ออกแบบ
การออกแบบภายนอกของ Tesla Model 3 และ Hyundai Ioniq 6 นั้นแตกต่างกันมาก หากคุณเคยเห็นรถ Tesla มาก่อน คุณจะจำโมเดล 3 ได้ทันที ซึ่งส่วนใหญ่แล้วดูเหมือนเป็นเวอร์ชันที่แตกต่างกันเล็กน้อยของ Tesla รุ่นอื่นๆ ทุกคัน (ยกเว้น ไซเบอร์ทรัค).
ที่เกี่ยวข้อง
- ฉันดีใจที่ Hyundai Ioniq 6 ไม่ใช่แค่ Ioniq 5 ที่เล็กกว่า
- Tesla ได้รับคำสั่งซื้อ Model 3 จำนวนมากจาก Hertz บริษัทรถเช่ายักษ์ใหญ่
- Tesla อัพเกรด Model 3 ที่ผลิตในแคลิฟอร์เนียด้วยแท่นชาร์จไร้สายและพอร์ต USB-C
แน่นอนว่าไม่ใช่เรื่องเลวร้ายเสมอไป โมเดล 3 มีเส้นสายที่เพรียวบางและรูปลักษณ์โดยรวมที่ทันสมัย และถ้าคุณชอบรูปลักษณ์ของรถ Tesla คันอื่น คุณจะชอบรูปลักษณ์ของ รุ่น 3. มีให้เลือกหลายสีด้วย แต่ถ้าคุณต้องการสีอื่นนอกเหนือจาก Midnight Silver Metallic คุณจะต้องจ่ายเพิ่ม
Ioniq 6 ก็ดูโฉบเฉี่ยวเช่นกัน ตามที่กล่าวไว้ การออกแบบของรถได้รับแรงบันดาลใจจากปอร์เช่ 911 และมันแสดงให้เห็น รถมีเส้นหลังคาโฉบเฉี่ยว โดยมีสปอยเลอร์เล็กน้อยที่ด้านหลัง และมีเส้นโค้งตลอด เป็นรถที่ดูดีทีเดียว
ผู้ชนะ: เสมอ
อันนี้เป็นเรื่องของรสนิยมอย่างแท้จริง
ภายในและเทคโนโลยี
ความแตกต่างระหว่างรถสองคันนี้ขยายไปถึงการตกแต่งภายในด้วย Model 3 เป็นไปตามหลักความเรียบง่ายของ Tesla โดยนำเสนอจอแสดงผลขนาดใหญ่ 15.4 นิ้วตรงกลาง และไม่มากไปกว่านั้น ไม่มีแผงหน้าปัด และคุณแทบจะมองไม่เห็นช่องระบายอากาศในรถ ทุกอย่างถูกควบคุมผ่านหน้าจอกลาง หน้าจอแสดงระบบปฏิบัติการของ Tesla ซึ่งดีกว่าซอฟต์แวร์รถยนต์อื่นๆ ส่วนใหญ่ Model 3 นำเสนอสัมผัสอื่นๆ ภายในห้องโดยสาร เช่น ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย และเบาะหนังวีแกน
การตกแต่งภายใน ของไอออนิก 6 ข้างในยุ่งกว่านิดหน่อย รถมีจอแสดงผลขนาดเล็กลงมาที่ 12.3 นิ้ว อย่างไรก็ตาม มาพร้อมกับหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วจอที่สองซึ่งทำหน้าที่เป็นแผงหน้าปัดดิจิทัล นอกจากนี้คุณยังจะได้รับปุ่ม capacitive สำหรับควบคุมสภาพอากาศ รวมถึงไฟเน้นเสียงซึ่งดูค่อนข้างดี Ioniq 6 มีระบบสาระบันเทิงแบบเดียวกับ Ioniq 5 ซึ่งค่อนข้างใช้งานง่าย แต่ก็ยังไม่ได้ยอดเยี่ยมและไม่ดีเท่ากับระบบปฏิบัติการของ Tesla โชคดีที่มันรองรับ CarPlay และ หุ่นยนต์ อัตโนมัติ
ผู้ชนะ: เสมอ
หากคุณต้องการเค้าโครงที่คุ้นเคย ให้เลือก Ioniq 6 หากคุณต้องการความสวยงามที่สะอาดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เลือก Tesla
ผลงาน
ทั้ง Model 3 และ Ioniq 6 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า และทั้งคู่จะให้การตอบสนอง EV ทันที ทำให้ได้รับประสบการณ์การขับขี่โดยรวมที่สนุกสนาน แต่พวกเขาไม่ได้เสนอให้มากนัก เดียวกัน ผลงาน.
จริงๆ แล้ว Tesla Model มีวางจำหน่ายแล้วในหลายรูปแบบ มีรุ่นมาตรฐาน 3 ซึ่งให้ความเร็วสูงสุด 140 ไมล์ต่อชั่วโมง สามารถเข้าถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.8 วินาที และเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีรุ่น 3 Long Range ซึ่งปรับปรุงการเร่งความเร็วเป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงเหลือเพียง 4.2 วินาที และเป็นรถยนต์มอเตอร์คู่พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดคือประสิทธิภาพของ Model 3 ซึ่งมีความเร็วสูงสุด 162 ไมล์ต่อชั่วโมง และถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.1 วินาที นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้ออีกด้วย โมเดลทั้งหมดค่อนข้างรวดเร็ว แต่ประสิทธิภาพของโมเดล 3 นั้นเหนือกว่ารุ่นอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัด
Ioniq 6 ยังมีจำหน่ายในรุ่นต่างๆ มากมาย มีช่วงมาตรฐาน SE, SE, SEL และรุ่น Limited น่าเสียดายที่ Hyundai เสนอราคาอย่างเป็นทางการเพียงหนึ่งครั้ง 0-60 ครั้ง — 5.1 วินาที สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นท็อปซึ่งมีกำลัง 320 แรงม้า พูดได้อย่างปลอดภัยว่าหากนั่นคือรุ่นที่เร็วที่สุดของ Ioniq 6 งั้น Model 3 ก็เป็นรถที่มีสมรรถนะสูงกว่าโดยรวม
ผู้ชนะ: เทสลาโมเดล 3
ระยะและการชาร์จ
บางทีสิ่งที่สำคัญกว่าประสิทธิภาพขั้นพื้นฐานก็คือระยะทางและเทคโนโลยีการชาร์จที่รถยนต์นำเสนอ
อย่างแรกคือโมเดล 3 ระยะทางของ Model 3 นั้นแตกต่างกันไปจาก 272 ไมล์สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังพื้นฐาน ไปจนถึง 333 ไมล์สำหรับ Model 3 Long Range ซึ่งมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า Model 3 Performance มีระยะทาง 315 ไมล์ โมเดล 3 ให้ความเร็วในการชาร์จสูงถึง 250kW และ Tesla บอกว่าคุณจะได้ระยะทาง 200 ไมล์ใน 15 นาที แม้ว่าจะอยู่ภายใต้สภาวะที่เหมาะสมเท่านั้น
Ioniq 6 มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ช่วงที่สั้นที่สุดคือรุ่น Limited ซึ่งเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่า อย่างไรก็ตาม โมเดลที่มีพิสัยไกลที่สุดคือ SE Long Range ซึ่งอาจจะไม่เร็วขนาดนั้น แต่มีพิสัยที่น่าประทับใจถึง 361 ไมล์ ซึ่งสูงกว่ารุ่น 3 ที่มีระยะไกลที่สุดด้วยซ้ำ Ioniq 6 ชาร์จเร็วมากเช่นกัน รองรับการชาร์จที่ 350kW ซึ่งช่วยให้รถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ในเวลาไม่ถึง 18 นาที - ชดเชย 65 ไมล์ในห้านาที อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงภายใต้สภาวะที่เหมาะสมเท่านั้น
ผู้ชนะ: ฮุนได ไอออนิก 6
ฮุนไดให้ทั้งระยะโดยรวมที่ยาวขึ้นและการชาร์จที่เร็วขึ้นอย่างมาก ซึ่งทำให้ไม่มีการแข่งขัน
ราคาและห้องว่าง
ทั้ง Model 3 และ Ioniq 6 มีวางจำหน่ายแล้วตอนนี้ Model 3 เริ่มต้นที่ 40,240 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่นพื้นฐาน และจนถึง 53,240 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น Performance
ในทางกลับกัน Hyundai Ioniq 6 มีราคาเริ่มต้นที่ 41,600 ดอลลาร์สำหรับรุ่น SE Standard Range และสูงถึง 52,600 ดอลลาร์สำหรับรุ่นลิมิเต็ด
จุดราคาอยู่ที่ มาก คล้ายกัน แต่ถ้าคุณต้องการรุ่นระยะไกลที่สุด คุณจะต้องจ่ายน้อยลงสำหรับ Ioniq 6 SE ที่ 45,500 ดอลลาร์ เทียบกับ 47,240 ดอลลาร์สำหรับรุ่น 3 Long Range
ผู้ชนะ: ฮุนได ไอออนิก 6
ความแตกต่างอาจมีเพียงเล็กน้อย แต่สำหรับรุ่นที่ลูกค้าส่วนใหญ่ต้องการ Hyundai เพิ่งจะเหนือกว่า Tesla
ผู้ชนะโดยรวม: ฮุนได ไอออนิก 6
ทั้ง Tesla Model 3 และ Hyundai Ioniq 6 เป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม และทั้งคู่ควรได้รับการพิจารณาจากใครก็ตามในตลาดสำหรับรถซีดานไฟฟ้า ฉันพบว่า Ioniq 6 น่าสนใจกว่าเล็กน้อย เมื่อพิจารณาจากช่วงที่ดีกว่าและสิ่งที่ฉันพบว่ามีการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวกว่า ที่กล่าวว่าคุณไม่สามารถผิดพลาดกับ Model 3 หรือ Ioniq 6 ได้
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ออกไปซะเทสลา Hyundai Ioniq 6 เป็นซีดานไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับคนทั่วไป
- มีรายงานว่า Model 3 ของ Tesla กำลังมุ่งหน้าไปสู่การออกแบบใหม่
- Hyundai เปิดตัวแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 3 รุ่นที่กำลังจะเปิดตัว
- Tesla เริ่มส่งมอบรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Model Y
- บริษัทนี้เปลี่ยน Model 3 ของ Tesla ให้กลายเป็นสัตว์ประหลาดในสนามแข่งที่สังหารซุปเปอร์คาร์