Det genomsnittliga priset på en ny bil i USA fortsätter att stiga, men du behöver inte låta denna galna trend tömma ditt bankkonto. Genom att köpa begagnat sparar du pengar när du skriver under den streckade linjen, plus att du spenderar mindre i längden. Begagnade bilar är normalt billigare att registrera än nya, och du kommer inte få lika stor träff när du säljer den. Bilar håller längre än de brukade, så begagnade betyder inte att du behöver ha en bärgningsbil på snabbval innan du lämnar ditt postnummer.
Innehåll
- Vet vad du vill
- Vet vad du ska betala
- Vet vem du köper från
- Vet vad det har gått igenom
- Om du är osäker, fråga
Tricket för att spara pengar är att köpa en begagnad kvalitetsbil som har underhållits omsorgsfullt, så Digital Trends har sammanställt grundläggande råd som hjälper dig att hitta rätt. Vilka är vi att ge dig köptips? Visst, vi är en teknisk webbplats, men våra bilskribenter har samlat på sig en enorm erfarenhet av att köpa, fixa och säljer alla typer av bilar, och några har arbetat för återförsäljare tidigare så vi vet vad som händer bakom scener. Vi är väl positionerade för att hjälpa dig.
Rekommenderade videor
Vet vad du vill
Bilar är designade med ett visst syfte i åtanke; ta reda på vad du behöver en till. Om du är ute efter "bara en bil", som de flesta andra, och du inte har några specifika krav (t.ex. fyrhjulsdrift, förmågan att dra ett trumset), kan du förmodligen komma undan med en kompakt bil. Om du behöver bogsera delar till skördetröskan, eller om du är 6'8", måste du göra din sökning mer specifik. Om det behövs, noggrant att läsa recensioner online och i tidningar hjälper dig att välja.
Relaterad
- De bästa elbilarna du kan köpa 2023
- Bästa begagnade elbilar: skaffa en elbil utan att betala fullt pris
- För- och nackdelar med att köpa en begagnad elbil
Gör en lista över de modeller som passar dina behov och gå online för att se vad som är till salu i ditt område. Vad du hittar beror på vad du är ute efter och var du bor. Köp lokalt om möjligt, och kör alltid bil innan du köper den. Även om det är din tredje Dodge Challenger, och du vet exakt vad du ger dig in på, du har aldrig varit i den här specifika. Gå iväg om säljaren inte låter dig provköra; Något står inte rätt till.
Vet vad du ska betala
Det finns dussintals resurser som hjälper dig att inte bli lurad när du köper. Webbplatser som Edmunds och Kelley blå bok ger dig en uppfattning om vad du ska betala för en bil beroende på dess trimnivå, dess skick och dess körsträcka. Vi föreslår att du bläddrar igenom annonsen för att se vad andra också betalar. Kom ihåg: det finns normalt utrymme för lite prutande.
Vet vem du köper från
I stort sett är det bäst att köpa en bil från en välkänd återförsäljare eller från en pålitlig privat part. Med välkänd återförsäljare menar vi en som representerar en biltillverkare (t.ex. den lokala Toyota-återförsäljaren), eller en allmän återförsäljare av begagnade bilar som har årtionden av erfarenhet. Fråga dina vänner och familjemedlemmar vem de skulle köpa en bil av och vem de inte skulle göra. Du måste dock använda ditt bästa omdöme när det gäller att avgöra om en privat säljare är pålitlig.
Debatten mellan återförsäljare och privata partier kan fortsätta tills den avbryts av nästa big bang och mänskligheten utrotas. Det beror ytterst på vem återförsäljaren är, vem den privata parten är och vilken bil som handlar med händerna. Vi skulle köpa, säg, en 2018 Audi A4 från den lokala återförsäljaren, eftersom oddsen är att det skulle vara en del av butikens certifierade pre-owned (CPO) program, vilket ger sinnesfrid. Vi skulle inte köpa en 1964 Volkswagen Beetle från närmaste återförsäljare; vi skulle förmodligen få en bättre affär genom att hitta en som är i privata händer. Men återigen, detta är ett samtal som bäst görs från fall till fall. Vad som är säkert är att det aldrig är tillrådligt att köpa från en skissartad, tre månader gammal återförsäljare som verkar från ett lager i den del av staden som tar bort-värdesaker från din bil. Kom ihåg att du byter en stor del av dina surt förvärvade pengar mot en maskin som säkert måste ta dig och dina överallt. Sunt förnuft och försiktighet räcker långt här.
Det är sällan en bra idé att köpa en bil från en hyrflotta. Visst, den har blivit väl underhållen, men den har körts av så många olika, slarviga människor att du skulle lägga en tickande bomb i ditt garage. Det är som hundår; en mil på en hyrbil representerar sju mils slitage. Vill du verkligen pendla i Impala som varje turistfamilj med unga, stökiga barn har kört till Grand Canyon? Det skulle vi absolut inte. Skåpbilar och pickuper kan vara ett undantag från denna regel; de körs normalt försiktigt, eftersom hyresgäster ofta är rädda för dem (de är stora och/eller svåra att se ut ur), och de används ofta bara för att flytta eller hämta apparater, så de är renare än de som används av t.ex. målare.
Var rent ut sagt försiktig när du köper en bil av en tonåring eller från en pensionär. Vi vet att det inte är det trevligaste att säga, men du vill förmodligen inte köpa den Honda Civic din 16-åriga granne brukade lära sig sticka på, eller den som din 96-åriga granne uteslutande har kört i andra växeln de senaste sex åren. Detta är inte en generalisering, vissa tonårs- och seniorägda bilar är felfria, men vi har sett några skräckshower för bilar gå igenom vår butik.
Vet vad det har gått igenom
CarFax kan hjälpa dig att tyda en bils historia, men det finns mycket du kan lära dig utan den.
Ta aldrig, aldrig informationen som anges i en annons (eller tillhandahålls av en återförsäljares säljare) som ett faktum. Grundläggande forskning kommer att lära dig mycket om bilen du ska köpa. För det första, och viktigast av allt, är titeln ren? Fly från en bil med en märkestitel, speciellt om den är räddad, oavsett vilka ursäkter säljaren drar ur hatten. För det andra, kommer den med fullständig servicehistorik? Om det är en sen modellbil så borde den göra det, det finns ingen anledning att låta bli. Om du handlar efter något äldre, som en Jeep Cherokee från 1986, är fullständig servicehistorik en sällsynt behandling, och det blir svårare (men inte omöjligt) att sammanfoga dess historia.
Att titta igenom servicehistoriken – förutsatt att den finns där – kommer att berätta om det liv den har levt. Se till att körsträckan är konsekvent på varje faktura; du vill inte köpa en 18 000 mils bil som hade sitt senaste oljebyte för tre månader sedan vid 75 000 mil. Håll utkik efter slitage också. Om förarsätet ser ut att ha ett slitage på 200 000 miles, är det förmodligen det, även om vägmätaren visar 20 000. Är hjulen original? Om inte, varför? Är en dörr något ljusare (eller mörkare) än en annan? Är karosspanelerna inriktade? Felaktig lack och felinriktade karosspaneler är ett tecken på olycksskada, och att köpa en bil som har drabbats är ett bra sätt att stöta på problem på vägen.
Erfarenheten har lärt oss att aldrig gå och handla bilar utan en OBD2-skanner. Felkoder lagrade i ECU: n kommer att avslöja problem som du kanske inte ser, hör eller känner när du kör den. Säljare som inte har något att dölja borde inte ha problem med att låta dig koppla in skannern, som du kan köpa online för mindre än 20 USD. Det är ett bra verktyg att ha i ditt garage också.
Om du är osäker, fråga
Skäms inte för att erkänna att du inte har någon aning om vad du tittar på. Om du är vilse, hitta en vän, en släkting eller en granne som inte är det och ta den personen med dig och handla bil. Det kan kosta dig en måltid, eller en runda på den lokala baren, men det kommer att hålla dig borta från en citron. Alternativt kan du betala en kompetent butik för att utföra en förköpsinspektion (PPI) som, om den görs rätt, identifierar alla problem och ger dig en uppfattning om hur mycket det kommer att kosta att åtgärda dem.
Redaktörens rekommendationer
- De bästa webbplatserna för begagnade bilar 2023
- De billigaste elbilarna du kan köpa
- Vilka olika typer av elbilsladdare finns det?
- De bästa iPhone-bilfästena 2023: topp 10 bästa du kan köpa
- Teslas begagnade bilmarknad är inte längre lika lukrativ, visar data