1 av 13
Föreställ dig hur det är att sitta fast i en bilkö.
Rekommenderade videor
Det står bilar framför dig, bakom dig och på båda sidor om dig, och trafiken rör sig i en glacial takt. Föreställ dig nu att varje bil inom din siktlinje är en GTI-märkt Volkswagen. Det är precis vad vi upplevde när vi körde till GTI Coming Home-evenemanget som hölls i Wolfsburg, Tyskland.
Arrangerat av Volkswagen, ett stenkast från sin historiska fabrik, är GTI Coming Home-evenemanget en hyllning till världens mest älskade hot hatch. De golfbaserade bilarna – alla sju generationer av dem – rådde över huvudet men alla medlemmar i GTI-familjen kom ut för att spela denna varma sensommardag. Vi tog in allt från förarsätet i en helt ny, helt i lager
Polo GTI, en sub-Golf-modell som inte säljs i USA. Vi såg också några Scirocco, Upp, och Lupo GTI-modeller.Den är inställd för att göra 255 hästkrafter – 55 mer än lager – och den snurrar framhjulen genom en sexväxlad manuell växellåda.
Vår Polo GTI vände huvudena som ett rådjur som nonchalant lever bland en flock vargar. Det var inte den glänsande röda färgen som fick den att sticka ut; vi såg mycket vildare färger medan vi slingrade oss genom de ändlösa raderna av bilar, inklusive lila och neon orange. Det var en missanpassning eftersom nästan varenda en av de cirka 4 000 bilar som körde till evenemanget från hela Europa modifierades i en eller annan grad.
Med undantag för Volkswagens presslån kunde vi inte hitta två identiska GTI: er. Denna delmängd av bilentusiastens panorama dyrkar sin bil som en tom duk, ett drag som också är vanligt förekommande bland Skalbagge och Mini ägare. Genom att utnyttja kraften i eftermarknaden lägger ägarna otaliga timmar på att göra sin resa kraftfullare, bredare och lägre än den dag de lämnade fabriken.
Vissa av ändringarna var ganska grundläggande. Vi tappade koll på antalet bilar som kramade asfalten på BBS lättmetallfälgar och en fjädring sänkt med flera centimeter. Andra deltagare gick den extra milen för att skapa några av de vildaste GTI: erna vi någonsin har sett. Vår favoritblandad boxig 1980-talsstil med 21st talets teknik.
På ytan såg den ut som en ganska vanlig andra generationens Golf med nyare hjul. En titt under huven avslöjade närvaron av en 2,0-liters fyrcylindrig motor från en femte generationens GTI tillverkad i slutet av 2000-talet. Den är avstämd till 255 hästkrafter – 55 mer än lager – och den snurrar framhjulen genom en sexväxlad manuell växellåda. Det är imponerande, att transplantera en nyare drivlina i en äldre bil kräver normalt en enormt mycket arbete, men ägaren slutade inte där.
Allt fungerar utmärkt och är så noggrant designat att det lika gärna kan ha byggts direkt på fabriken av Volkswagen.
Han flinade från öra till öra av tanken på att visa upp sin stolthet och glädje, han öppnade förardörren och avslöjade att han hade installerat en komplett interiör från en femte generationens GTI. Ombyggnaden innefattade att montera den modernare, läderklädda instrumentbrädan med vita kontrastsömmar för att matcha färgen och att montera skräddarsydda dörrpaneler. Sportstolar för de främre passagerarna kompletterar utseendet.
Golfen skröt också med ett komplett utbud av moderna bekvämligheter som bilister bara drömde om på 1980-talet. Ägaren gjorde en razzia i Volkswagens och Audis reservdelsbehållare för att inkludera alla klockor och visselpipor som fanns i dagens GTI. Han lade till en färgpekskärm med navigering, automatisk klimatkontroll med två zoner, röstkommandohårdvaran från en sjätte generationens GTI, en hastighetsmätare från en Scirocco, farthållare, ett ljudsystem med 10 högtalare, regn- och ljussensorer, Bluetooth-anslutning, funktionen för att komma hem/lämna hem och en bakåtsikt kamera.
Det finns till och med en funktion som inte finns på 2018 GTI: elfönsterhissar som stängs automatiskt när det börjar regna. Allt fungerar som det var designat för och det är så noggrant gjort att det lika gärna kan ha byggts direkt på fabriken av Volkswagen. Att komma dit tog ungefär 23 månaders hårt arbete.
Det blev inget pris för best-in-show på GTI Coming Home. Evenemanget handlar om kamratskap, inte om att skryta. Det ger likasinnade entusiaster en chans att träffas och dela sin passion. Om Digital Trends hade något att säga till om, skulle vi ha gett förstapriset till denna återställda Golf.
Redaktörens rekommendationer
- Argo AI sätter en högteknologisk snurr på Volkswagens retro ID.Buzz van
- Volkswagens berömda Golf GTI återvänder med mer kraft och ny teknik
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
