2020 Toyota RAV4 vs. 2021 Subaru Forester

Crossovers har ersatt sedaner i toppen av USA: s försäljningslista, och Toyota RAV4 är segmentets ledande. Det var den fjärde mest sålda bilen i USA 2019, efter ständigt populära pickuper tillverkade av Ford, Ram respektive Chevrolet. Hemligheten bakom dess framgång är en rymlig interiör, effektiva drivlinor, plus en lång rad tillgängliga komfort- och säkerhetsfunktioner i ett plånboksvänligt paket. Dess popularitet har inte gått obemärkt förbi.

En av dess främsta rivaler är Subaru Forester, som gradvis har utvecklats från en vagn till en crossover. Båda är starka alternativ om du letar efter en daglig förare. Här är hur de jämförs och hur de är olika.

Tekniska funktioner

Toyota RAV4

LE betecknar basen RAV4, men den kommer fortfarande som standard med en trevlig lista med tekniska funktioner, inklusive en 7-tums pekskärm, Bluetooth-anslutning, Apple CarPlay

, Android Auto, en USB-port, SiriusXM satellitradio och Amazon Alexa-kompatibilitet. Fyra extra USB-portar är standard på alla andra trims. På högre trim erbjuder RAV4 en 8-tums pekskärm och ett valfritt paket som inkluderar ett JBL-ljudsystem med 11 högtalare. Det översta infotainmentsystemet har en 8-tums pekskärm och JBL-systemet, och det lägger till navigering. Den digitala standardskärmen i instrumentklustret är en 4,2-tums enhet, men exklusiva modeller får en som sträcker sig 7 tum. Andra snygga tekniska funktioner inkluderar en digital backspegel och trådlös smartphoneladdning; ingendera finns på Forester.

Subaru Forester

Foresters lista över tekniska standardfunktioner inkluderar en 6,5-tums pekskärm för infotainmentsystemet, Bluetooth anslutning, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM satellitradio och två USB-portar (två extra portar är frivillig). Precis som i RAV4 visas det dyrare infotainmentsystemet på en 8,0-tums pekskärm, och navigering finns på de övre nivåerna av trimhierarkin. Ett uppgraderat Rockford Fosgate-ljudsystem och ett Harman Kardon-ljudsystem med nio högtalare finns också. Liksom RAV4 kommer Forester också med en 4,2-tums skärm i instrumentklustret, men uppgraderingsenheten är mindre på 6,3 tum.

Prestanda och bränsleekonomi

Toyota RAV4

Den icke-hybrid RAV4 har ett motorval, en 2,5-liters fyrcylindrig uppbackad av en åtta-växlad automatisk växellåda. Motorn producerar 203 hästkrafter och 184 pund-fot i vridmoment. Med framhjulsdrift (FWD) är RAV4:ans EPA-klassade bränsleekonomi 30 mpg kombinerat medan versionen med fyrhjulsdrift (AWD) är klassad mellan 27 och 30 mpg kombinerat beroende på trimnivå (bastrimmet LE är det mest effektiva och TRD Off-Road trim minst). RAV4 Hybrids drivlina består av en 2,5-liters fyrcylindrig motor, två elmotorer och en kontinuerligt variabel transmission (CVT). Den totala systemeffekten är 219 hk, och hybriden endast för AWD är uppskattad till imponerande 40 mpg kombinerat. De RAV4 Prime plug-in hybrid är planerad att komma till 2021 års modell.

Om du har något att dra, kom ihåg att Adventure och TRD-varianterna av RAV4 kan dra upp till 3 500 pund. Övriga trim är betygsatta till 1 500 pund, medan hybridens dragkapacitet checkar in på 1 750 pund.

Subaru Forester

Utan hybrid (ännu) eller framhjulsdrift är det enklare med Forester. Dess 2,5-liters fyrcylindriga boxermotor utvecklar 182 hk och 176 lb-ft vridmoment och skickar den till de fyra hjulen via en CVT. Bränsleekonomin är fastställd till 29 mpg tillsammans, och dess dragkapacitet checkar in på 1 500 pund, vilket är mindre än RAV4:ans.

Interiör och exteriör styling och mått

Styling

Exteriör och interiör styling är mycket subjektiva. Liksom många kompakta stadsjeepar är ingen av dem mycket att titta på, men man kan argumentera för att RAV4 inte är lika stiligt utformad som Forester. RAV: s äventyrs- och TRD-trim ser också robustare ut än någon Forester, något som vissa köpare letar efter. Inuti erbjuder RAV4 ett sportigare utseende medan Forester ger en mer premium. Passform och finish, materialkvalitet och skärmstorlekar är liknande.

Exteriör

När det kommer till yttermått är båda SUV: arna nästan identiska. Längd, bredd, höjd och hjulbas är alla inom två tum från varandra. Om du funderar på terrängkörning är markfrigången också liknande, men Forester kanter bara ut RAV4. De två nedre RAV4-listerna (LE och XLE) har 8,4 tum markfrigång, och alla andra trim (inklusive Adventure och TRD) har 8,6 tum. Alla Forester-lister har 8,7 tum markfrigång.

Interiör

Det är ett liknande fall inuti. Invändiga dimensioner är nästan desamma, men Forester har en eller två tum mer takhöjd, benutrymme och axelrum (fram- och baksäten). Det enda undantaget är takhöjd i baksätet; RAV4 har mer. Gå vidare till där passagerarna inte sitter: lastutrymmet. RAV4 vinner med baksätena uppe och erbjuder upp till 37,5 kubikfot utrymme, vilket är mer än Foresterns 35,7. Men om du fäller ner sätena erbjuder RAV4 69,8 kubikfot lastutrymme mot 73,1 kuber i Skogvaktare.

Säkerhet

Toyota RAV4

Varje RAV4-modell kommer med en uppsättning förarassistansfunktioner som heter Toyota Safety Sense 2.0. Den inkluderar nödautomatisk frambromsning med fotgängardetektering, filbytesvarning, filhållningsassistent, filcentrering, adaptiv farthållare, automatiskt helljus och vägskylt hjälpa. Det är fler standardfunktioner än Forester. Övervakning av döda vinkeln, korstrafikvarning bak och automatisk bromsning bak är tillval. När det gäller krocksäkerhet gav IIHS RAV4 sin 2020 Top Safety Pick-utmärkelse och NHTSA utfärdade sitt högsta femstjärniga totalbetyg för Toyota.

Subaru Forester

Varje Forester oavsett trimnivå kommer med en uppsättning standardfunktioner för förarassistans som Subaru kallar EyeSight. Paketet innehåller nödautomatisk frambromsning med fotgängardetektering, filbytesvarning, filavvikelseförhindrande, filcentrering och adaptiv farthållare. Subaru Lagt till LED-styrningskänsliga strålkastare och helljusassistent för 2021. Tillvalsfunktioner för förarassistans inkluderar varning för förarens uppmärksamhet, övervakning av döda vinkeln, varning för tvärtrafik bak och automatisk bromsning bak. På krocksäkerhetsfronten fick Forester IIHS topppris, 2020 Top Safety Pick+, och högsta betyg på fem stjärnor från NHTSA.

Prissättning

Toyota RAV4

2020 RAV4 finns i sex trim (LE, XLE, XLE Premium, Adventure, TRD Off-Road och Limited) och RAV4 Hybrid i fyra (LE, XLE, XSE och Limited). I sin bas LE-trim börjar RAV4 på $26 050 med framhjulsdrift, mellannivå XLE Premium börjar på $30 050 och toppmodellen med begränsad start från $34,580. Det fyrhjulsdrivna Adventure börjar på $33 155 medan den terrängklara TRD-trimningen kommer att sätta tillbaka minst $35 780. Som de flesta hybrider börjar basen RAV4 Hybrid högre, på $28.500, och XLE-trimmet på $29.795. Den översta Hybrid Limited trimmen är för närvarande den dyraste RAV-modellen, med start på $37 030.

Tänk på att du måste lägga till en obligatorisk destinationsavgift på 1 120 USD till dessa siffror.

Subaru Forester

Foresters sortiment är mycket enklare på grund av avsaknaden av en hybriddrivlina och en terrängorienterad modell. De fem trimerna kallas bas, Premium, Sport, Limited respektive Touring. Dess 24 795 $ startpris gör den mer överkomlig än RAV4, särskilt med tanke på att den kommer som standard med fyrhjulsdrift (RAV4 LE med fyrhjulsdrift börjar på $ 27 350). Att flytta upp till Premium-trimmet tar priset till $27,795, och Sport-trimmet börjar på $29,395. Subaru prissatte Limited- och Touring-modellerna till $31,395 respektive $34,895.

Observera att de ovan nämnda priserna inte inkluderar en obligatorisk destinationsavgift på 1 050 USD.

Nyckelrivaler

Toyota RAV4 och Subaru Forester hör hemma i den mycket konkurrenskraftiga och packade kompakta SUV-kategorin. Andra kompakta stadsjeepar inkluderar Honda CR-V, den Ford Escape, den Mazda CX-5, den Chevrolet Equinox, den Hyundai Tucson, den Kia Sportage, den Nissan Rogue, och den Jeep Cherokee (bland andra).

Redaktörens rekommendationer

• De bästa SUV: arna för familjer
• 2021 Toyota Highlander vs. 2020 Ford Explorer
• Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: Skillnaderna och likheterna
• Elektrisk SUV samutvecklad av Subaru, Toyota kanske inte dyker upp förrän 2025
• 2021 Toyota RAV4 Prime lägger till bränsleeffektivitet och kraft i lika stor utsträckning