Масерати Куаттропорте – нови и стари – увек је био позитивна симфонија дизајна. Ако су немачки конкуренти Масератија једнаки конзервативним пословним оделима са двоструким копчањем, Италијани су изашли у ручно кројеној свили. А сада, са увођењем ограниченог издања Ерменегилдо Зегна, могло би се рећи да је то поређење буквално тачно.
То је зато што је Ерменегилдо Зегна светски познати модни дизајнер за богате, врста дизајнера који само плебејци вероватно нису чули, јер морате да добијете позиве за куповину у продавницама које продају њихове дизајна. Тако да ограничено издање Куаттропорте сигурно неће недостајати снобовске привлачности.
Али захваљујући изврсном дизајну и коришћеним материјалима, неће бити само снобови који балави за аутомобилом.
За почетак, Ерменегилдо Зегна Лимитед Едитион је окупана у једном од најсмешнијих фарбања које новац може да купи. Боја се зове Платинум Силк, али се заправо не ради толико о боји колико о дубини и текстури. Захваљујући слојевима алуминијумских пигмената у боји, оставља утисак свиленкасто глатког метала.
Али упркос лудом фарбању, унутрашњост аутомобила заиста показује дизајнерски додир. Завршени у топлим бојама, украси и седишта су леп спој класичног и модерног. Седишта су, на пример, направљена од комбинације ултра-фине зрнасте коже и најфиније вунене пресвлаке од истог материјала који Зегна производи одела. Другим речима, неколико редова величине финији од било ког комада намештаја који вероватно поседујем.
Дрвена облога је направљена од ораха са отвореним порама, или евентуално комадића правог крста. О оваквом аутомобилу је тешко рећи.
Шта ако се мало вашег финог еспреса пролије по унутрашњости? Без бриге! Ерменегилдо Зегна Лимитед Едитион долази са шрафом резервне Зегна свиле међу својих 19 прилагођених додатака.
Није све ни у луксузу. Овај аутомобил је ипак италијански, а италијански аутомобили по закону морају да се возе као да је возачева коса у пламену. У том циљу, специјално издање Куаттропорте долази са твин-турбо В8 који производи 523 коњске снаге и 524 фунти стопа обртног момента. Ови дивљи италијански пастуви су добри за време од 0-60 за 4,6 секунди и максималну брзину од 291 мпх. Што је, колико ја разумем, довољно брзо да се може возити италијанском брзом траком.
Нажалост, сав овај елегантни дизајн по мери долази са високом ценом: тачније 175.000 долара. Али захваљујући цени и чињеници да ће Масерати произвести само 100 ових звери, биће прилично ексклузивно. И биће тешко отићи од спарног Италијана и ускочити у тврдоглавог Немца након што видите тај стил.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.