Тренутни обртни момент електричног мотора и врхунска снага великог турбо мотора иду руку под руку попут пице и пива, а то је рецепт Субару узео к срцу свој Визив ГТ Висион Гран Турисмо.
ГТ, који ће бити додат у Гран Турисмо 6 видео игрица ускоро, описана је као „прави спортски аутомобил са најагресивнијим стилом и спецификацијама возила у историји Субаруа“ веб сајт. „Визив ГТ пружа екстремне перформансе уз одржавање нивоа возне способности који вам омогућава да имате потпуну контролу.”
То може звучати као типична хипербола произвођача аутомобила, али та осећања су заправо прилично утемељена у стварности… случајно је у питању виртуелна врста.
Динамични Субие је један од најекстремнијих визуелних концепата које ће бренд објавити, са широким, мишићавим блатобранима, огромно задње крило и угаона предња маска која би изгледала супротно од добродошлице у вашем погледу од позади огледало.
Осим ако не управљате ласером Цхапаррал 2Кс Висион Гран Турисмо, међутим, Визив вероватно не би био тамо предуго.
Мотор са двоја врата покреће 2,0-литарски боксер мотор са турбо пуњењем, али Субару је додао и три електромотора, један напред и два позади. Све заједно, јапански аутомобил је добар за комбиновану снагу од 579 коњских снага и 593 фунти-стопе обртног момента.
Произвођач ВРКС-а није објавио спецификације перформанси за возило, али с обзиром на то да се ради о аутомобилу за видео игрицу, могли бисмо нешто да измислимо. Како 0 до 60 мпх за 0,8 секунди са максималном брзином од 30 Маха?
Шалу на страну, Визив заправо нема велику тежину за ношење. Карбонска влакна су у великој мери коришћена да би се надокнадила тежина електрике, тако да је возило тешко само 3.042 фунте.
С обзиром на његов дигитални задатак, аеродинамика аутомобила је јасно дизајнирана за перформансе на стази, као и за застрашивање. Међутим, да би аутомобилу дао подстицај у заокретима, Субару је дао три електромотора модуларну испоруку снаге.
„Независном контролом сваког од излаза мотора, способност окретања у кривинама је драстично побољшано, док лампе за векторирање обртног момента уграђене у блатобране визуализују његово кретање“, саопштено је наставља. „Као и са било којим другим Субаруом, аутомобилом је омогућено да контролише свако ко га вози, без обзира на његове изузетно високе перформансе.”
Погледајте видео са представљања Визив ГТ испод.
(Фотографије и видео преко Гран Турисмо)
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
