Тхе Ламборгхини Урус коначно дебитовао ове недеље, а капитен у Италији то назива, “Прво супер спортско услужно возило на свету.” Без обзира које фразе користите да опишете СУВ-ове високих перформанси, сегмент је апсолутно ужурбан у 2017. Заиста је запањујуће колико их има, посебно када узмете у обзир да стварни свет нема практичну употребу од ове врсте опреме. Мерцедес-Бенз, БМВ, Бентлеи, Тесла, Ланд Ровер, Јееп, Порсцхе, па чак и Алфа Ромео раде брзо породични превозници ових дана, па иако је Урус несумњиво посебан, то није једнорог који многи праве то ће бити.
Садржај
- Тесла Модел Кс П100Д
- ТецхАрт Порсцхе Цаиенне Турбо С Магнум Спорт
- Бентлеи Бентаига
- Јееп Гранд Цхерокее Трацкхавк
- Хеннессеи Јееп Гранд Цхерокее Трацкхавк ХПЕ1000
Урусов твин-турбо 4,0-литарски В8 испоручује 650 коњских снага и 627 фунт-стопа обртног момента, омогућавајући италијанском СУВ-у да постигне 100 км/х за само 3,6 секунди. Ламбо каже да ће бомба од 200.000 долара достићи 190 миља на сат, а те бројке чине спортске аутомобиле попут Порсцхе 911 Царрера Т руменило. Постоје и други СУВ-ови и кросовери који могу да се такмиче са тим цифрама, а у неким случајевима их потпуно разбију. Ево пет аутомобила због којих егзотични Урус изгледа мало уобичајеније.
Препоручени видео снимци
Тесла Модел Кс је значајан из много разлога — вожња са нултом емисијом, јединствене карактеристике као што је Фалцон Крилна врата и технологија полуаутономне вожње која нам даје наговештај о томе како би будућност могла изгледати као. Такође светли на четири точка, јер врхунски модел П100Д убрзава од 0 до 60 мпх за само 2,9 секунди. У тестовима убрзања, тренутни обртни момент који добијате од електромотора високих перформанси је скоро без премца.
Модел Кс је технички кросовер због своје платформе засноване на аутомобилима, али с обзиром на његову величину и брзину, ми овде укључујемо. Међутим, највећа брзина је ограничена на 155 мпх, тако да користећи ту метрику, Модел Кс није параван италијанском Урусу.
Порсцхе Цаиенне Турбо је запањујући СУВ, а предстојећи модел за 2019. ће бити најбржи до сада. Са опционим пакетом Спорт Цхроно и контролом покретања, Цаиенне Турбо С ће убрзати од 0 до 100 км/х за 3,7 секунди у односу на Урус. Међутим, немачки тјунер ТецхАрт прави верзију која је још импресивнија.
ТецхАрт-ов Магнум Спорт СУВ базиран је на моделу Цаиенне из 2015. године, а уместо на 570 кс. добијате од Порсцхе-а, ТецхАрт-ови момци су истиснули 720 КС и 617 лб-фт из 4,8-литарског твин-турбо мотора В8. Резултати не помажу баш толико при убрзању од 0 до 60 мпх — Магнум Спорт је брз као и нови Цаиенне са заустављања — али додатно гунђање даје му смешну максималну брзину од 193 мпх. Стајлинг је, међутим, сасвим друга ствар.
Бентлеи Бентаига је једно од најсмешнијих серијских возила свих времена, и то мислимо на добар начин. Раскошни СУВ кошта 229.100 долара, права је звер ван пута и нуди најскупљу опцију аутомобила икада у облику $160,000 сат. Ох, такође има 600 КС.
Званично време од 0 до 60 мпх је за длаку спорије од Урусовог за 4,0 секунди, али медији су га измерили на 3.5 и 3,6 секунди у стварном свету. Највећа брзина је импресивних 187 мпх, али је још луђе када схватите колико је Бентаига луксузна. Има клупу од прошивене коже и сет за пикник позади заједно са Линлеи порцеланом, за име Бога.
Са максималном брзином од 180 мпх, Јееп Гранд Цхерокее Трацкхавк технички није бржи од Ламборгхини Урус-а, који има највећу максималну брзину у игри СУВ-а. Међутим, тај број не долази у обзир за људе који немају приватне писте у својим двориштима. Успут, ако га имате, позовите нас. Желимо да будемо твој пријатељ.
У такмичењу за убрзање, међутим, Трацкхавк је бруталан. Упркос његовој величини, мало аутомобила може да га победи са мртве тачке, а то је због чисте, сирове снаге коју пружа његов Хеллцат В8 од 707 КС. Још боље је колико је Трацкхавк јефтинији. По цени од 85.900 долара, могли бисте да купите два Трацкхавка по цени Уруса и да имате нешто ситнина за бензин и гуме — верујте нам, требаће вам додаци.
Шта би могло бити боље?
Ова ствар је још боља. Очигледно заснована на стандардном Трацкхавк-у, Хеннессеи верзија је појачана једним од најистакнутијих америчких тјунера, а резултати су запањујући. Какав је звук од 1.102 КС и 969 лб-фт? Такође убрзава до 60 миља на сат за 2,8 секунди и разбија четврт миље за око 10,5 корака. Ништа мање не бисмо очекивали од Хеннессеиа.
Извлачење те количине снаге из 6,2-литарског мотора је сложеније од једноставног повећања појачања и надања најбољем. Хеннессеи је у потпуности надоградио систем компресора и додао усис ваздуха високог протока, дуге цеви, ињектори високог протока горива и ХПЕ систем управљања мотором за одржавање односа у шаху. И да, притисак појачања се повећао са 6,4 пси на 14 пси.
Не само да Хеннессеи Трацкхавк побеђује Урус у брзини, већ и Модел Кс и скоро свако друго возило на путу, тачка.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
