Мерцедес АМГ ГТ-ов битурбо В8 званично представљен

Као мучна слагалица, Мерцедес полако открива ново АМГ ГТ комад по комад.

Немачки произвођач аутомобила званично је открио 4,0-литарски, битурбо В8 који ће покретати АМГ ГТ данас, и то је запањујућа. Битурбо остаје веран АМГ-овом принципу „Један човек, један мотор“, тако да ће сваки агрегат састављати један техничар у АМГ-овом седишту у Афалтербаху, Немачка.

В8, кодног имена М178, испоручиваће 503 коњске снаге и 479 фунти-стопа обртног момента ГТ-у задњи точкови, који би требало да буду добри за време од 0 до 60 мпх мање од претходног СЛС АМГ 3.2 секунди. Нови аутомобил има мању снагу од СЛС-ових 583 КС, али нови ГТ је дизајниран да буде „право лаган“, тако да би његов однос снаге и тежине требало да то надокнади.

Штавише, смањена тежина би требало да омогући ГТ-у да има више ауторитета у угловима од свог старијег брата који је задовољан репом и грубо око ивица.

Као што можете видети из криве снаге, битурбо 479 лб/фт достиже максимум на око 1.750 о/мин и остаје стабилан до 4.750 о/мин. Затим преузима врх са турбо пуњењем, који се креће према 503 КС при 6.250 о/мин.

М178 Крива снаге

Импресивна испорука снаге је укорењена у конструкцији свемирског доба твин-турбо В8.

Мотор од алуминијумског блока од ливеног песка има лагане, коване клипове који лебде у „наносклизном премазу“ који смањује губитке енергије трења. Да би М178 био компактан и низак, мотор има систем за подмазивање са сувим картером без каросерије и унутрашње постављене турбо пуњаче који могу да потисну притисак преднапона од 33 пси.

Што се екстеријера тиче, знамо да ће ГТ купе имати слична врата галебова као СЛС и дугу, наглашену хаубу, али ови камуфлирани снимци су најбоље што имамо. Ипак, изгледа запањујуће, а унутрашњост ГТ-а са авијацијом доказује да се његов добар изглед неће зауставити на довратницима.

АМГ ГТ ће у потпуности бити представљен онлајн 9. септембратх, са својим првим јавним појављивањем у октобру на Салону аутомобила у Паризу 2014.

Препоруке уредника

  • Следећи Мерцедес-АМГ Ц63 би могао да одбаци В8 ради хибридне снаге са четири цилиндра
  • Уз лекције научене из трка, Мерцедес-АМГ подиже ГТ Р спортски аутомобил на следећи ниво
  • Извадите камеру: Мерцедес-АМГ Пројецт Оне тестира супераутомобил на јавним путевима

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.