V na videz bolečem in dolgotrajnem procesu se bo švedski proizvajalec avtomobilov Saab še en dan boril kot Kitajsko-japonska investicijska skupina se je dogovorila za nakup obleganega podjetja in s tem Saab dejansko rešila pred bankrot, Avtomobilske novice poročila.
Proizvajalec avtomobilov v finančnih težavah bo padel v last družbe National Electric Vehicle Sweden AB, ki je sestavljena iz Hongkonga National Energy Holdings Ltd. in japonska investicijska skupina Sun Investment LLC. Kot pove ime NEVS, bo konzorcij dobil Saab nov mandat za osredotočanje in izdelavo električnih vozila v bližnji prihodnosti, prva naj bi bila naprodaj v začetku leta 2014 in bo temeljila na 9-3 avto.
Priporočeni videoposnetki
Medtem ko je Saabov prejšnji dolg v višini 1,8 milijarde dolarjev skupina praktično odpisala, nakup s strani NEVS ne vključuje Saab Automobile Parts AB. Namesto tega bo nadzor nad oddelkom za rezervne dele podjetja prevzela švedska država, potem ko bo v imenu starega Saaba odplačala posojilo. Poročajo tudi, da je švedska vlada odkupila pravice za Saab 9-3 in razvojno platformo za prihodnje Saabe, znano kot Phoenix.
Povezano
- Nissan skupaj z EVgo zagotavlja brezplačno polnjenje vozil Leaf v ZDA.
- Nova zasnova baterije bi lahko pomenila, da se električna vozila napolnijo v samo 10 minutah
- Bencinska črpalka Maryland postane prva v ZDA, ki je opustila nafto za 100-odstotno polnjenje električnih vozil
Še vedno ni natančno znano, koliko je NEVS plačal za Saab, vemo pa, da je podjetje snubilo številne snubce, odkar so se pojavila poročila o propadu. V začetku leta je podjetje Zheiiang Youngman Lotus Automobile s sedežem na Kitajskem razmišljalo o nakupu švedskega avtomobilskega proizvajalca in je šlo tako daleč, da je pred kratkim, 8. junija, predložilo ponudbo v višini 567 milijonov dolarjev. Po besedah Saabovih skrbnikov je pol ducata strank pokazalo zanimanje za nakup podjetja.
Saabsova rešitev ne služi samo avtomobilski skupnosti – vedno je žalostno videti, da znamka na koncu propade ta avtocesta v nebu – a brez dvoma razveseljuje prebivalce in delavce Trollhattana, Saabovega doma v zahodni Švedska.
"Z nakupom Saaba začenjamo novo dobo v avtomobilski industriji," je na tiskovni konferenci povedal izvršni direktor NEVS Kai Johan Jiang.
»Trženje in prodaja bosta globalna, vendar se bomo najprej osredotočili na Kitajsko. Tam vidimo največji trg za električne avtomobile,« je dodal Jiang.
Zanimivo - vendar ni tako presenetljivo glede na nedavno žalostno stanje Saaba - podjetje že dve desetletji ni bilo dobičkonosno. Švedski proizvajalec avtomobilov je ustavil proizvodnjo vozil marca 2011 in kmalu zatem decembra istega leta razglasil stečaj.
Z nakupom Saaba s strani NEVS sta se oba glavna švedska proizvajalca avtomobilov zdaj znašla v kitajski lasti. Leta 2010 se je tudi konkurenčni Volvo znašel v določeni finančni negotovosti, na koncu pa mu je na pomoč priskočil kitajski Geely Autmobile.
Priporočila urednikov
- Koncept Ram EV napoveduje električno prihodnost znamke tovornjakov
- MIT ugotavlja, da lahko traja dolgo časa, da bodo električna vozila tako dostopna, kot si želite
- Skupina starodobnih avtomobilov pravi, da klasika električnih vozil ni prava klasika. Evo zakaj je to narobe
- Ferdinand Porsche je bil s svojim hibridom iz leta 1900 100 let pred svojim časom
- Dirke Formule E niso le razburljive, temveč poganjajo tehnologijo električnih vozil v prihodnost
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
