Lexus bo sledil poti, ki jo je začrtal konkurenčni Volvo, ko bo uvedel naročniško storitev, ki voznikom omogoča najem UX crossover za dveletno obdobje. Program, imenovan Lexus Complete Lease, se bo začel izvajati na štirih trgih po vsej Ameriki v prvem četrtletju leta 2019, nekaj kratkih tednov po začetku prodaje v ZDA.
Avtomobilisti v Chicagu, Miamiju, Bostonu in Los Angelesu se bodo lahko prijavili na Lexus Complete Lease. Podjetje je za Digital Trends povedalo, da začenja s samo štirimi trgi, da bi izvedeli, kaj je strankam všeč pri programu in kaj želijo dodati ali odstraniti. Program se bo verjetno razširil na druge trge – in nazadnje po vsej državi – potem, ko bo Lexus zbral dragocene povratne informacije prve skupine naročnikov.
Priporočeni videoposnetki
Vsak UX, ne glede na pogonski sklop, barvo ali konfiguracijo, je primeren za popolni najem.
»Pogovarjali smo se o tem, da bi to začeli po vsej državi, vendar smo želeli dobiti občutek, kako se bo to odvijalo. Naš načrt je, da ga preizkusimo [v mestnih območjih], in če bomo uspešni, ga bomo preučili na nacionalni ravni,” je pojasnila Cynthia Tenhouse, Lexusova generalna direktorica produktnega in potrošniškega trženja.
Povezano
- Startup Canoo debitira z električnim avtomobilom samo za naročnino
- Volvo prestavlja svojo naročniško storitev za nove avtomobile Care by Volvo v visoko prestavo
- Britanski avtomobilski servis na zahtevo načrtuje avtonomna vozila v Londonu do leta 2021
Lexus je zasnoval Complete Lease, da bi kupcem ponudil preprosto in vse-v-enem alternativo nakupu ali leasingu. Združuje stroške najema avtomobila, vzdrževanje (vključno z obrabljivimi predmeti, kot so pnevmatike), številne možnosti telematike (kot je naročnina na SiriusXM) in, kar je pomembno, zavarovanje. Avtomobilistom preostane plačilo le za bencin. Lexus še ni pripravljen razkriti imena svojega zavarovalniškega partnerja. Prav tako ni objavil informacij o cenah.
»Dokončujemo izhodiščno ceno. Poudarek je na sporočilu vrednosti,« je Tenhouse povedal za Digital Trends med predstavitvijo UX 2019 v Stockholmu na Švedskem.
Drobni tisk, sprašujete? Naročniki so v času dvoletnega najema zaklenjeni v izbrani model. Ne bodo mogli zamenjati avtomobilov ne glede na to, ali želijo stopiti v drug UX ali popolnoma drug model Lexusa. Podjetje se ni odločilo, kaj se zgodi, če se kupci odpovejo programu pred koncem dvoletnega obdobja, ali koliko kilometrov bodo lahko prevozili v tem času.
V dveh letih se lahko zgodi marsikaj; lahko nepričakovano dobite dvojčka in potrebujete večji avto ali pa dobite prijetno novo službo s 100 milj vožnje na delo, s katero presežete letno omejitev prevoženih kilometrov. Morda je največja točka v razdelku o drobnem tisku, vsaj na tej točki, ta, da veliko še ni odločeno.
Bistvo programa ni obiti trgovca. Lexus ponuja voznikom priročno možnost konfiguracije svojega uporabniškega vmesnika prek spleta, iz lastnega udobja dnevni sobi ali v najbližji pivovarni, še vedno pa morajo oddati naročilo v najbližji sodelujoči trgovec. Podjetje poudarja, da je vsak UX ne glede na pogonski sklop, barvo ali konfiguracijo primeren za popolni najem. Cena paketa bo preprosto dodana stroškom avtomobila, ne glede na to, ali gre za osnovni model s pogonom na sprednji kolesni par ali hibrid z vsemi dodatki.
Tenhouse je za Digital Trends povedal, da Lexus prav tako razmišlja o lansiranju drugega, bolj Netflixovega programa na zahtevo, ki bi bil bolje usklajen s tistim, ki ga med drugimi znamkami ponuja BMW.
»Proučujemo tudi druge možnosti naročnine, skupne vožnje in souporabe avtomobilov. To je naš prvi vnos.”
Namesto zaklepanja voznikov v avto za vnaprej določeno časovno obdobje bi drugi program uporabnikom omogočil plačilo mesečne naročnine za dostop do najrazličnejših vozil Lexus. Vrsta avtomobila, ki je na voljo, bi bila verjetno odvisna od tega, koliko plačajo uporabniki. BMW je na primer svoj program souporabe avtomobilov razdelil na tri stopnje.
Nekaj je gotovo: Lexusov prvi korak v svetu souporabe avtomobilov ne bo zadnji.
»Proučujemo tudi druge možnosti naročnine, skupne vožnje in souporabe avtomobilov. To je naš prvi vstop,« je namignil Tenhouse. Ni razkrila, kaj si še ogleduje Lexus. In medtem ko bodo samo stranke UX upravičene do prijave za Lexus Complete Lease, ko bo program lansiranja, obstaja velika verjetnost, da bo na voljo na drugih modelih v prihodnjih mesecih oz leta.
"Razširili ga bomo," je potrdil Tenhouse. Kdaj in v katero smer, bo v veliki meri odvisno od tega, kako se kupci odzovejo na idejo izbire avtomobila, kot se odločajo za pametni telefon.
Priporočila urednikov
- Nissan uvede naročniško storitev v Houstonu za 699 USD na mesec
- Ford je končal z naročniškimi storitvami, proda Canvas konkurentu Fair
- Luksuzna znamka GM pritisne gumb za premor na naročniški storitvi Book by Cadillac
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
