#VanLife: Kako so kombi Sprinter spremenili v mobilno pisarno

V letu 2022 vam ni treba povedati, da so se slogi, v katerih vsi delamo, temeljito spremenili. In čeprav nikakor ni sodoben koncept zamenjati stanovanje iz opeke in malte za življenjski slog potepuha v kombiju, današnji prilagodljivo delovno silo ima več priložnosti za življenje na cesti kot kdaj koli prej. In ravno tu nastopi gibanje #VanLife.

Toda kako vzpostaviti potujočo pisarno, da vam bo med 40-urnim delovnim tednom udobno, osredotočeno – in kar je najpomembneje – povezano? Stopili smo v stik z Austinom Shoecraftom in Melanie Hershman (znano kot Nomadski razvijalci), par razvijalcev programske opreme, ki temelji na cestah, ki sta pretrese pandemije leta 2020 spremenila v načrt za odprto pot. Večji del prejšnjega leta so porabili za nakup, opremljanje in prilagajanje a

Mercedes Kombi Sprinter, da ga optimizirate za pisarno na cesti. Po nekaj mesecih vdora lahko rečemo, da je ravnotežje med delom in zasebnim življenjem neprimerljivo.

Kombi: Kako izbrati idealno platno

Vsi so že slišali za avtodome – tisto, kar bodo izbrali navdušenci na prostem, ko bodo izbirali dom za pot. Čeprav so ti avtodomi lahko odlični za družine in začasna potovanja, niso opremljeni za dolge razdalje. »V naši raziskavi smo ugotovili, da so bila avtodoma narejena za razkošje, ne za praktičnost,« pravi Hershman, »niso nujno super za ljudi, ki želijo živeti in delati v njih trajno, namesto sezonsko.”

Pravzaprav obstaja ogromno izbire vozil Pretvorba v mobilno hiško/pisarno. Nekateri dosmrtni obsojeni (kar so nam povedali, da je ljubek izraz, ki ga imajo ti nomadi najraje) se odločijo za klasične stile pop-top kombi za predelavo ali minibus VW, medtem ko si drugi prizadevajo za nenavadno s predelavo stare prikolice za konje za vleko država.

Nomadic Devs so šli all-in in kupili povsem nov kombi Mercedes Sprinter z dizelskim motorjem. »Izbrali smo 20-čevljev kombi Sprinter, ker je popolno ravnovesje notranjega prostora in zunanje vsestranskosti,« pravi Shoecraft. »Želeli smo se razprostriti v zakonski postelji zadaj, želeli pa smo tudi, da bi lahko ulično parkirali v Austinu, TX." Takoj ko jim je trgovec izročil ključe, so se obrnili in te ključe predali proizvajalcu po meri – v tem Ovitek, Meddržavni kombiji iz Massachusettsa - da bi svojo cesto domov zgradili v polno mini stanovanje in pisarno.

Bivalni prostor: Življenje veliko v majhnem prostoru

Kratek sprehod po notranjosti (in verjemite nam, to je kratek sprehod) pokaže, kako pametni so lahko ti gradbeniki in oblikovalci. Obstaja sistem za čiščenje vode, ki napaja presenetljivo globoko korito poleg indukcijske kuhalne plošče v kuhinji. V "garaži" njunega kombija je več kot 30 kubičnih metrov prostora za shranjevanje tovora, ki se nahaja prav med kolesnimi odprtinami pod njuno zakonsko posteljo. Majhen tuš je opremljen z Tuš glava Nebia by Moen za zagotavljanje vrhunske izkušnje, vendar je zasnovan v majhnem prostoru za varčevanje s toploto in energijo – tukaj ni nedorečenih prh za kampiranje.

»Čeprav se veliko udarjamo po glavi, nam je notranja obloga iz naravnega lesa resnično všeč,« pravi Hershman. "Zdi se, kot da smo v bivalnem prostoru, ne v notranjosti kombija." Razvijalci so poskrbeli, da obstaja a razumno velik jedilni prostor s spravljeno mizo, ki lahko sprejme udobne večerne obroke in težje delovne ure po potrebi. Majhna kuhinja ima celo podaljšek pulta, za katerega Hershman prisega, da ponuja več prostora za pult kot v njihovem prvem stanovanju v Brooklynu.

Tehnologija: Naslednja meja pisarniškega prostora z odprtim konceptom

Številni dosmrtno obsojeni s kombijem, ki jih boste srečali, se odločijo za tak način življenja, ker obožujejo potovanja in so pripravljeni preživeti z objavljanjem videoposnetkov na YouTubu ali s priložnostnimi zaposlitvami na poti. Po drugi strani pa Nomadic Devs s seboj vzamejo šestmestno kariero.

»Pravzaprav sem pred kratkim preusmeril kariero iz večinoma pisarniške vloge v umetnosti v razvoj programske opreme, v veliki meri zato, ker mi je to omogočilo prilagodljivost pri delu na daljavo,« pravi Hershman. »Vedno nam je bila všeč zamisel, da smo 'nomadski', saj so potovanja za nas velika strast in naša nova tekoča izkopavanja nam dajejo priložnost za delo, raziskovanje in preizkušanje novih mest za našo morebitno "večno". domov.’”

Prinašanje kariere s polnim delovnim časom na pot pomeni, da imajo ti dosmrtni obsojenci s kombiji še dodatno potrebo: njihov majhen selitveni dom potrebujejo kot majhno selitveno pisarno. Velik del tega sta povezljivost in internetna infrastruktura (ki ju bomo obravnavali v naslednjem razdelku), vendar to pomeni tudi, da potrebujejo prostor za delo. Potrebujejo varno shranjevanje za svoje vrhunske izdelke prenosniki. Potrebujejo celo možnost, da izskočijo dodatni monitor za težke delovne seje.

Ena velika komponenta je prostorna pisarniški stol. Da bi kar najbolje izkoristili kombi, so se Devs zamislili, da bi školjkasta sedeža v sprednji kabini služila kot pisarniški stol. Toda kako jih spremeniti v delovne postaje? Odločili so se, da bodo te sedeže namestili na prosto vrtenje, kar jim je omogočilo, da obrnejo stole, jih obrnejo nazaj in pripravijo trgovino za celodnevno kodiranje. Seveda za najboljši delovni prostor skočijo iz kombija v stol za kampiranje in se udeležijo sestanka medtem ob pogledu na nacionalni park.

Komunikacije: Ostanite povezani, ne da bi ostali na mestu

»Samo zato, ker delamo iz kombija, še ne pomeni, da to počnejo tudi vsi v naših podjetjih,« pravi Shoecraft. »Za nadaljnje uspešno delo v teh okoliščinah moramo biti enako dostopni v klepetu, video klicih in e-pošte, saj bi delali iz domače pisarne.« In za razvijalce Nomadic to pomeni, kar imenujejo »odvečna povezljivost«. sistemi."

V središču tega je njihov ojačevalec celičnega signala: The WeBoost Reach RV. Ta priročen komplet anten sprejme obstoječe signale stolpov mobilnih telefonov, ki se nahajajo skoraj povsod v ZDA, in jih ojača, da zmanjša frustrirajoče mrtve točke. WeBoost zagotavlja izjemno preprost postopek namestitve s sorazmerno majhnimi sprejemniki in antenami – samo ena črna zunanja antena in en majhen repetitor v notranjosti kombija. V svojih testih so razvijalci potrdili, da WeBoost običajno podvoji hitrost prenosa podatkov in v mnogih primerih več kot štirikrat poveča hitrost nalaganja.

Vendar jim ne verjemite na besedo. Tukaj je slika hitrosti z izklopljenim WeBoostom:

In tukaj je eden z aktiviranim:

Ta povečana celična storitev je zelo verjetno najpomembnejši del njihove izdelave kombija, saj zagotavlja, da tudi v mrtvih točkah v Sredi Velikih nižin bodo verjetno imeli vsaj nekaj barov za hiter klic ali odstrel nekaj časovno občutljivih sporočila.

Odvečni del njihove nastavitve prihaja iz dodatne infrastrukture. Namestili so tudi Insty Connect celični modem, za katerega so kupili namensko kartico SIM in ki pomaga napajati povezave Wi-Fi na njihovih delovnih postajah. To so še zaokrožili z ločenim T-Mobile ho tspot kot rezerva. Torej WeBoost pomaga njihovim mobilnim telefonom, da ujamejo storitev Verizona, medtem ko Insty in vroča točka T-Mobile delujeta kot dodatni možnosti s popolnoma ločenima načrtoma storitev. To so tri možnosti iz več omrežij.

Najnovejši dodatek k komunikacijskemu arzenalu kombija je trenutno na voljo le v prednaročilu Starlink satelitski internetni sistem z nizko zakasnitvijo, ki ga je razvil SpaceX. Razvijalcem je uspelo zagotoviti to anteno, ker bodo potovali po območjih, ki so razvpito slabo dostopna do interneta in celičnega signala, kar so ciljna območja za SpaceX-ov beta zemljevid Starlink.

»V praksi je celotna postavitev zagotovila vse, kar potrebujemo,« pravi Hershman. »Ne glede na to, ali smo nekje v državnem parku ali parkirani na dovozu, na katerem smo se znašli Vanly, smo vedno lahko nemoteno sprejemali video klice, tudi če sva bila oba na sestanku hkrati.«

Zunanjost: pogonski švicarski nož

Medtem ko je notranjost zasnovana za udobje in produktivnost, je zunanjost kombija popolnoma optimizirana za uporabnost. Zadnji del kombija ima sef, ki se popolnoma zaklene, za shranjevanje zalog in zaščito pomembne opreme, kot tudi nosilec za kolesa in po meri nameščen drog za rekreacijo in vadbo. Na strani kombija boste videli trdno lestev, ki vas popelje na streho, kjer je glavna antena WeBoost nameščen za optimalen signal poleg niza več sončnih kolektorjev za polnjenje notranjega akumulatorja kombi.

»Na streho smo dodali 500 vatov sončnih kolektorjev, da bi dopolnili našo moč moči,« pravi Shoecraft. »To resnično pomaga podpirati arzenal opreme, ki porablja energijo, ki jo imamo v kombiju, kot je naš indukcijski motor kuhalna plošča, naš UV-filtracijski sistem za vodo in naši povezovalni sistemi, kot sta WeBoost in Insty Connect.«

Razvijalci so celo dvignili in okrepili zmogljivosti kombija za vse terene s celicami Agile off-road vzmetenja, blažilniki Fox Factory Tune in masivnimi 16-palčnimi platišči Black Rhino. Vse to jim omogoča dobiti v oddaljene kraje, kjer so njihovi ojačevalci celičnega signala sploh potrebni.

Spremljajte njihovo pot

Čeprav ti določeni dosmrtni priporniki tega ne počnejo samo zaradi #vsebine, lahko spremljate pot Nomadic Devs na Instagramu - in kmalu bodo odprli kanal YouTube. In če želite lastne nasvete o tem, kako si vzeti življenje na cesti – za to vam ni treba biti vplivnež – samo se obrnite in pozdravite!

»Življenje v kombiju ima lahko vzpone in padce, a to velja za vse. Naši vzponi in padci so le malo drugačni,« pravi Hershman. Shoecraft dodaja: "Srečali smo ogromno odličnih ljudi in videli nekaj čudovitih krajev, pri tem pa smo bili le nekaj mesecev."

Priporočila urednikov

• Kako bi vam lahko aplikacija, ki sledi vašemu kašlju, rešila življenje
• Ne morem verjeti, kako je naš OnePlus 11 vs. Test kamere iPhone 14 Pro se je izkazal
• Kako se mobilni uporabniki v avtoritarnih državah izogibajo vladnemu nadzoru
• Kako bi vam lahko telefon rešil življenje
• Kako mobilni telefoni spreminjajo vojno v Ukrajini