Sledujte 50. ročník terénnych pretekov BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000

50^th prevádzka pneumatík BFGoodrich SKÓRE Baja 1000 sa čoskoro začne. To je veľká vec, aj keď nie ste jedným zo stoviek pretekárov, ktorí opúšťajú Ensenadu v Mexiku a 14. novembra pretekajú do La Paz. Tieto preteky sú jedným z najťažších motoristických podujatí na Zemi a vo svojej 50-ročnej histórii sú Baja 1000 sa stalo legendou – bucket list event pre amatérskych a profesionálnych pretekárov podobne.

50 rokov Baja 1000

Prvé preteky Baja 1000 sa konali v roku 1967 z Tijuany pri hraniciach s USA v Baja California Norte do La Paz, neďaleko južného cípu polostrova v Baja California Sur. Trasa sa v priebehu rokov posunula a podujatie teraz začína v Ensenade a v niektorých rokoch končí v La Paz, zatiaľ čo v iných sa trasa krúti okolo a končí späť v Ensenade.

Na podujatí sa od začiatku predstavili terénne autá aj motorky. Štvorkolesový  vozidlá v rámci podujatia siahajú od dunových bugín Meyers Manx, ktoré vyhrali prvé preteky v 60. rokoch, až po účelové 900 konské Trophy Trucks, ktoré dnes dominujú na podujatí. Triedy pohonu všetkých kolies pre UTV ako napr

Polaris RZR sú už populárne a naďalej rastú vďaka cenovo dostupnému a odolnému charakteru vozidiel.

V priebehu rokov súťažilo na Baja 1000 mnoho významných nadšencov, vrátane Paula Newmana, Jamesa Garnera a Steva McQueena. Pilot Indy Car Robby Gordon sa narodil do tohto druhu pretekov ako syn „Baja Boba“ Gordona a jeho kariéra v Indy, NASCAR, Trans-Am a IMSA môžu byť vnímané ako vedľajší prvok jeho off-roadových pretekov. Gordon vyhral päť po sebe idúcich majstrovstiev SCORE v rokoch 1986-1990 a celkovo vyhral Baja 1000 v rokoch 1987, 1989 a 2009.

Preteky v Baja

Podľa Rogera Normana, generálneho riaditeľa a prezidenta SCORE International, podujatie Baja 1000 prináša štátom Baja California každý rok okolo 30 miliónov dolárov. Nie je preto žiadnym prekvapením, že guvernéri a vedúci turistiky v Baja California Norte a Sur (sever a juh) boli na to pripravení. ročníka slávnostného uvedenia do Siene slávy Off Road, ktoré sa konalo spolu s kvalifikačným podujatím na štadióne pre Trophy Trucks rasa. Podujatie je teraz pevným partnerstvom medzi SCORE a vládami mexických štátov.

„Spoločnosť SCORE vytvárala prevádzkové a marketingové aktíva počas niekoľkých posledných rokov pri príprave na túto historickú globálnu udalosť v roku 2017,“ povedal Norman. "Mexické preteky sú základným kameňom SCORE."

Tohtoročný Baja 1000 prilákal 363 prihlášok zo 42 štátov USA a dvoch území, ako aj 25 krajín z celého sveta, čo z neho robí skutočne medzinárodne významné preteky. Kurz pokryje 1 134,40 míľ cez každý druh púštneho terénu vrátane skál, plážového piesku a hlbokého bahna. Tímy musia byť pripravené prekonať všetky druhy výziev.

Kvalifikačné podujatie pre Trophy Trucks sa konalo na off-roadovej dráhe v Las Vegas Motor Speedway počas SEMA týždňa. Kamióny odjazdili na trati jednotlivé kvalifikačné kolá. Súčasťou podujatia boli klopené zákruty, skoky a rýchlostné úseky. Robby Gordon zajazdil rýchly čas a získal pole position, keď s kamiónom Team Gordon c prešiel trať za 2:52,26 s priemernou rýchlosťou 37,46 míľ za hodinu. V skutočných pretekoch pôjde oveľa rýchlejšie.

Druhý bol Rob MacCachren z Las Vegas, ktorý absolvoval trojkolovú trať za 2:52,73 na Forde F-150 Rockstar MacCachren Motorsports. MacCachren má na konte päť celkových víťazstiev na Baja 1000 a vyhral posledné tri po sebe idúce preteky Baja 1000 na špeciálnych 40-palcových pneumatikách BFGoodrich Baja T/A KR3. Okrem toho, že sú novým hlavným sponzorom pretekov, pretekári pretekajúci na pneumatikách BFGoodrich získali v priebehu rokov celkovo 28 víťazstiev Baja 1000.

Hranie v púšti s Robom MacCachrenom

Pred kvalifikáciou bola spoločnosť Digital Trends pozvaná do nevadskej púšte, aby si trochu zajazdila s MacCachrenom v jeho predbežeckom bugine poháňanom motorom V8. Toto je účelové UTV poháňané motorom Chevrolet LS3 s výkonom 400 koní, ktorý je navrhnutý tak, aby umožnil MacCachrenovi zobraziť si trať v dňoch pred skutočnými pretekmi. V predbehu budú MacCachren a jeho spolujazdci jazdiť po trati nižšími rýchlosťami (ale stále rýchlo), aby si robili poznámky z bezpečnostných aj strategických dôvodov.

"Trophy Truck má maximálnu rýchlosť 142 míľ za hodinu," hovorí MacCachren. „Keď sme v bugine v náročnom úseku, pôjdeme rýchlosťou 40 až 50 míľ za hodinu. Nie je schopný robiť to, čo robí Trophy Truck. Nákladné auto cez to urobí 110 alebo 115. Rýchlosť je váš priateľ; v podstate len preskakujete cez vrcholy. Kamión to jednoducho zožerie.“

Jazdiť s Polarisom na úseku off-roadového kurzu Mint 400 je vzdelávanie. UTV má 110 koní a pohon všetkých kolies BFGoodrich terénne pneumatiky. So zdvihom odpruženia asi 18 palcov nemá Polaris žiadne problémy s navigáciou po skalách, voľnej špine a nerovnom teréne pri rýchlostiach 25-35 mph. Keď narazíme na suché dno jazera, môžem dostať Polaris až na 70 míľ za hodinu. 15-kilometrová testovacia trať nám trvá asi pol hodiny.

Jazdiť vedľa MacCachrena v jeho bugine je úplne iný zážitok. Dosahuje 70 na drsné veci, poskakuje po hrebeňoch, ako opísal. Na plochom bahne dna jazera sme v trojciferných číslach a zrýchlenie je okamžité. Kočík je ľahký a motor V8 vás hodí späť do sedadla. Náš 15-míľový okruh trvá menej ako 15 minút s MacCachrenom za volantom – a to je úvodná jazda „nezvracaj v mojom aute“, ktorú ponúka novinárom. Keď sú žetóny dole a on sedí za volantom svojho Trophy Truck, bude to opäť iná hra.

MacCachren je najúspešnejším jazdcom v histórii off-roadov s viac ako 300 víťazstvami vrátane štyroch pretekov Baja 1000 a v roku 2011 bol uvedený do Off Road Hall of Fame. Hoci sa kvalifikoval na druhom mieste za Gordonom, je to neúmerný favorit na víťazstvo v tomto roku.

"Radšej by som sa kvalifikoval druhý, tretí alebo dokonca piaty," hovorí. „Nechceš otvoriť cestu. Všetok stres a tlak je na vás. V Baja sa musíte starať o to, čo je na ceste. Motto, ktoré mám, je: Choď tak pomaly, ako môžeš, a stále vyhrávaš. V tomto druhu pretekov je obrovská stratégia."

Väčšie prize money od BFGoodrich

Na počesť 50. výročia Baja 1000, BFGoodrich ponúka prémiu 50 000 USD pre celkový víťazný tím, samozrejme, ak jazdí výlučne na pneumatikách BFGoodrich.

„Preteky na púšti máme v DNA a tieto preteky majú osobitný význam. V roku 1986 sme dosiahli naše prvé celkové víťazstvo v Baja 1000. Celkovo naše pneumatiky v týchto pretekoch vyhrali celkovo 28,“ povedal Chris Baker, riaditeľ pre motoristický šport, BFGoodrich a Michelin North America. "V porovnaní s minulým rokom sme zvýšili výšku odmeny za nepredvídané udalosti, aby sme našim tímom ukázali, aká dôležitá je pre nás Baja 1000."

Okrem možnosti na celkového víťaza spoločnosť výrazne podporuje každý tím, ktorý má v pretekoch svoje pneumatiky. Sieť BFGoodrich boxov a rádiových relé zriadená na každých pretekoch v púšti SCORE poskytuje tímom zadarmo podpora vrátane tankovania, zvárania vozidiel, výmeny pneumatík, mechanických opráv, balenej vody a iných služby. Na tohtoročné preteky sa zaregistrovalo viac ako 100 tímov, teda asi tretina štartovného poľa, aby získali podporu v boxoch od BFG.

Ako sledovať preteky

Preteky BFGoodrich Tyres SCORE Baja 1000 môžete sledovať online na Webová stránka spoločnosti SCORE alebo pomocou aplikácie SCORE Off-Road Racing. Dvojhodinová televízna šou bude produkovaná na El Rey Network v Spojených štátoch. The Sieť El Rey je k dispozícii prostredníctvom mnohých káblových poskytovateľov a cez satelit, ako aj streamovanie na internete.

Ak máte záujem o Baja 1000 (a ak nie, čo sa s vami deje?), budete si chcieť pozrieť film Dust to Glory, ktorý pokrýva všetky akcie pretekov v roku 2003. Je k dispozícii na videu Amazon alebo na DVD cez Netflix. Pokračovanie filmu, Dust 2 Glory, pokrývajúce minuloročné preteky a celú sezónu SCORE, má vyjsť 6. decembra. Vstupenky na špeciálnu jednonocovú dec. 6 celoštátna premiéra sú teraz v predaji.

Odporúčania redaktorov

• Ford Bronco sa pokazil v Baja a SCG Boot prvýkrát vyhral triedu
• Terénny pretekár Ford Bronco R zdieľa DNA s pripravovaným sériovým modelom