Keď dôjde ku katastrofe, jedným z najcennejších nástrojov, ktoré máte k dispozícii, je váš telefón. Áno, jedlo a prístrešie sú dôležitejšie a bezprostrednejšie potreby, ale váš telefón vám umožňuje zistiť, čo sa deje, získať pomoc a dať svojim blízkym vedieť, že ste v poriadku. Môžete mať najlepší smartfón na svete, ale sieť, na ktorej beží, môže byť zraniteľná aj zoči-voči katastrofe. Či už ide o záplavy, výbuchy alebo hurikány, môžu byť ovplyvnené aj bunkové veže a elektrické vedenia, vďaka ktorým fungujú. Preto je dôležité, aby vás váš operátor mohol udržať v spojení, keď dôjde ku katastrofe.
Obsah
- Príprava na katastrofu
- Obnovenie sietí a FirstNet
- Zem alebo more
AT&T berie spoľahlivosť siete veľmi vážne a nikde to nie je evidentnejšie ako pri zvládaní núdzových situácií a katastrof – prírodných alebo iných – spoločnosťou AT&T. AT&T so mnou letela dole do New Orleans v Louisiane, aby som predviedla jednu zo svojich inštalácií reakcie na katastrofy a porozprávala sa o tom, ako vyzerá katastrofa cez objektív AT&T. Počas turné sme hovorili o tom, ako spoločnosť plánuje núdzové situácie a má pripravené tímy zamestnancov na plný úväzok a dobrovoľníkov.
Odporúčané videá
Príprava na katastrofu
Prvou časťou obnovy po havárii je pripravenosť zvládnuť čokoľvek, čo vám príde do cesty. Na tento účel má AT&T dvadsať miest rozmiestnených po celej krajine, ktoré sú plne zásobené všetkým vybavením potrebným na obnovenie a obnovenie komunikácie v prípade núdze. AT&T môže mať vybavenie na mieste v podstate kdekoľvek po celej krajine za približne šesť hodín.
Súvisiace
- Rýchlostné preteky 5G sa skončili a T-Mobile vyhral
- Ak máte radi lacné telefóny, tieto 2 nové možnosti Moto G sa vám budú páčiť
- Najnovšie plány T-Mobile sú vzrušujúce pre nových (aj starých) zákazníkov
AT&T však potrebuje viac ako len vybavenie. Majú obmedzený počet ľudí na plný úväzok, ktorí vedú operácie obnovy po havárii, vrátane údržby zariadení na týchto dvadsiatich miestach. Okrem toho majú dobrovoľnícku silu s približne 400 zamestnancami vrátane manažérov, technikov a inžinierov, ktorí sú pripravení ísť do toho. Títo dobrovoľníci majú vždy pripravené takzvané „good bagy“ s trojdňovým oblečením, vybavením a zásoby (vrátane jedla a vody) pripravené, aby mohli vyraziť na miesto katastrofy, niekedy už za 30 minút.
1 z 8
Okrem toho majú pracoviská AT&T všetko, čo potrebujú, aby sa dostali na miesto katastrofy, začali s opravami a medzitým udržiavali svoju sieť. Patria sem nákladné autá, vysokozdvižné vozíky, generátory, prenosné 5G stanice, palivo, náradie a ďalšie. Spýtal som sa AT&T, aké sú niektoré ustanovenia, o ktorých pôvodne neuvažovali, ale ukázalo sa, že sú potrebné v prípade núdze. Prvým bolo palivo pre autá zamestnancov AT&T. Benzínové čerpadlá sa môžu v prípade núdze pokaziť, takže teraz má AT&T pravidelne po ruke zásobu bezolovnatého benzínu, aby sa zamestnanci mohli dostať do az núdzových miest.
Ďalšou úvahou, o ktorej sa AT&T dozvedela, bola potreba hotovosti. V prípade núdze sa miestne ekonomiky stávajú obzvlášť závislými na hotovosti. Spoločnosť AT&T sa naučila držať zásobu hotovosti počas núdzových situácií a nie, nepovedali by mi, kde ju držali.
Jedna vec je vedieť, kam uložiť svoje vybavenie, no druhá vec je mať miesto na uloženie svojich pracovníkov. Na tento účel má AT&T sériu obytných priestorov na prívesoch, ktoré môžu ubytovať až 10 pracovníkov (päť na každej strane) v samostatných miestnostiach s vlastnými svetlami, zásuvkami a AC jednotkami. Tie sa môžu zrolovať na scénu a vyžadujú len pripojenie generátora, aby boli plne obývateľné.
Obnovenie sietí a FirstNet
Keď núdzové situácie zničia siete AT&T, existuje skutočne len jeden spôsob, ako to rýchlo opraviť, a to zložiť dočasnú sieť na kolesách a nastaviť ju čo najrýchlejšie. Akonáhle to urobíte, AT&T môže začať pracovať na určovaní príčiny výpadku siete s istotou, že komunikácia bude obnovená. Komunikácia je kľúčová nielen pre zákazníkov, ale aj pre ostatných záchranárov, ktorí sú na mieste, vrátane orgánov činných v trestnom konaní, pátracích a záchranných služieb, stavebných inžinierov a ďalších.
Na tento účel má AT&T k dispozícii dva rôzne druhy prenosných veží. Prvý je známy ako bunka na kolesách (COW). Ide o (pomerne) malú, 500 lb jednotku na kolesách, ktorá má ťažné zariadenie. Nákladné auto môže prevážať valník alebo príves s niekoľkými z nich a vysadiť ich, alebo ich možno odtiahnuť za menšie nákladné autá, aby sa dostali tam, kam potrebujú. Dajú sa nastaviť za 15 až 30 minút a môžu predĺžiť anténu, aby pokryli až 50 aktívnych používateľov v okruhu 2 míľ, pokiaľ majú jasný výhľad na južnú oblohu. Jednotky sa pripájajú ku geosynchrónnym satelitom, aby poskytovali konektivitu a šírku pásma siete. COW je dostatočne malý na to, aby sa zmestil do väčšiny výťahov a dverí, takže ho možno rýchlo postaviť na najvyššej úrovni parkovacej garáže pre väčšie pokrytie.
Ak je potrebné väčšie pokrytie, AT&T prináša satelitnú bunku na ľahké nákladné vozidlo alebo SatCOLT. Toto je nákladné auto, ktoré môže vyraziť kamkoľvek je to potrebné, vysunúť samonivelačné nohy a zdvihnúť stožiar do výšky 60 stôp. Vo vnútri nákladného auta je malá kancelária so všetkým vybavením potrebným na nastavenie a prevádzku mobilnej siete, spolu s malou kanceláriou, zálohovaním batérie a systémom HVAC. SatCOLT má vstavaný generátor, ale zvyčajne beží zo samostatného generátora, ktorý AT&T nastavuje s kamiónom. Ak dôjde k odumretiu externého generátora, prevezme ho vstavaný generátor, a ak dôjde k výpadku, spustí sa záložná batéria. Medzitým sieťové operačné centrum dostáva alarmy, ktoré informujú o tom, čo sa pokazilo, aby bolo možné poslať tímy, aby veci opravili skôr, ako sa všetko pokazí. AT&T má po celej krajine flotilu približne 80 SatCOLT.
Tieto prenosné veže pomáhajú podporovať bežných zákazníkov, ale uprednostňujú prvých zasahujúcich, ktorí využívajú sieť FirstNet spoločnosti AT&T. FirstNet je sieť, ktorú spoločne vyvinuli AT&T a FirstNet Authority na vybudovanie celoštátnej mobilnej siete pre záchranárov. AT&T spravuje túto sieť. Jedna zaujímavá vec na FirstNet a tomto hardvéri je, že zariadenia FirstNet majú takzvanú „čiernu SIM“, čo im dáva automatickú prioritu v sieti FirstNet pred bežným používateľom. Deje sa tak automaticky bez potreby pridávania na bielu listinu alebo iných techník, ktoré používajú konkurenčné systémy prvej reakcie.
Okrem FirstNet má AT&T aj iné zariadenia ako FirstNet, ktoré môže nastaviť a ktoré normálne funguje pre všetku premávku. Funguje a správa sa rovnako ako bežná mobilná veža a je úplne transparentná pre používateľskú skúsenosť. Pokiaľ ide o kohokoľvek, len telefonuje alebo surfuje na internete. Tie zostanú na svojom mieste, kým sa skutočná infraštruktúra neopraví a neaktivuje, a používatelia nie sú o nič múdrejší.
Zem alebo more
Keď sa veci naozaj zhoršia, najmä v prostredí náchylnom na hurikány, niekedy musíte byť schopní vyraziť do vĺn. Záplavy môžu byť pre sieť rovnako katastrofálne ako silný vietor. V časoch, ako sú tieto, môže byť ťažké nájsť člny a plavidlá, takže AT&T vlastní a môže vyslať tri obojživelné vozidlá Hydratrek. Ide o pásové vozidlá, ktoré jazdia rýchlosťou až 15 mph na zemi alebo 3 mph vo vode. Sú to v podstate plávajúce nákladné autá, ktoré môžu v závislosti od potreby prepraviť až 2 000 libier personálu alebo vybavenia.
Toto vozidlo je stelesnením filozofie AT&T, pokiaľ ide o pomoc pri katastrofách. Prvou zásadou AT&T je priniesť všetko, čo potrebujete, sami, aby ste nezdaňovali miestne zdroje. V prípade núdze bude každý potrebovať základné druhy vybavenia, ako sú vysokozdvižné vozíky, nákladné autá, nafta, jedlo, voda, plavidlá a ďalšie. AT&T to všetko prináša, aby udržali svoje vlastné služby v prevádzke a aby nezdaňovali zdroje potrebné pre iné skupiny. Ak si teda AT&T nemôže byť istý, akým terénom môže prejsť, prinesie tri vozidlá, ktoré dokážu prejsť v podstate čokoľvek. Nákladné vozidlá AT&T sú navyše vybavené reťazovými pílami, náradím, reťazami, svetlami a všetkým potrebným na čistenie ciest a vybudovanie infraštruktúry, ak je to potrebné.
Celkovo všetky tieto zariadenia a technológie poukazujú na to, aká zásadná je komunikácia pri katastrofe. Ľudia musia vedieť, kam ísť, kde je potrebná pomoc, kde je to bezpečné a kde možno nájsť jedlo, vodu a prístrešie. Ako komunikačná spoločnosť to AT&T berie veľmi vážne a aby sme boli spravodliví, T-Mobile a Verizon majú tiež plány na obnovu po havárii – toto turné sa stalo náhodou v zariadení AT&T.
Keď sa stanú najhoršie veci, je dobré vedieť, že existujú tímy a dobrovoľníci, ktorí sú pripravení okamžite sa ponoriť do boja. upozornenie, ktoré zákazníkom a pracovníkom prvej reakcie pomôže dostať sa online, aby sa veci mohli čo najrýchlejšie vrátiť k normálu možné.
Odporúčania redaktorov
- Obrovský náskok T-Mobile v rýchlostiach 5G nikam nevedie
- Nekupujte Pixel Tablet; získajte radšej tento lacnejší tablet s Androidom
- Bývať na vidieku? Verizon 5G sa pre vás čoskoro zlepší
- Sieť 5G od T-Mobile je stále bezkonkurenčná – ale rýchlosť sa ustálila?
- Tu je ďalší veľký dôvod, prečo T-Mobile 5G dominuje AT&T a Verizon
