«Этого не происходит! Этого не может быть. Ох дерьмо. Черт возьми. Черт, черт!
Это слова паники, которые в той или иной форме произносит каждый бедный, невезучий дурак в каждом городе по всему миру, когда наихудший сценарий поднимает свою уродливую голову. Возвращаемся к началу времен. И это слова, которые вылетели из моего рта на прошлой неделе, когда самый забавный гаджет, который у меня когда-либо был, буквально вылетел из моей жизни, и его больше никогда не видели.
Рекомендуемые видео
Черт возьми, я потерял свой дрон.
Распаковка
Неделей ранее, когда безумный беспорядок CES 2014 исчез из заднего обзора, у меня наконец-то появилось время и средства, чтобы открыть коробку вкусностей, любезно присланную мне Horizon Hobby. Внутри я обнаружил впечатляющий квадрокоптер Blade 350 QX, его красно-серые пропеллеры просто жаждали вращаться. В комплект поставки также входили пресс-кит, футболка Blade 350 QX, мощный контроллер Spektrum DX5e, дополнительные пропеллеры, пара зарядных устройств и — что это? – а чертовскиGoPro Hero3 с пультом и другими вкусностями!
Милая Богородица.
Я не мог поверить, что позволил этой фантастической штуковине простоять у себя дома, неиспользованной и нелюбимой, неделями, прежде чем наконец разобрать ее. В спешке я вставил в зарядное устройство прилагаемый аккумулятор емкостью 2200 мАч и собрал удобный аккумулятор Blade. антивибрационное крепление GoPro, это немного утомительная работа, но абсолютно необходимая для полного взрыва, который, как я знал, был собираюсь иметь.
В отличие от некоторых небольших персональных дронов, Blade 350 QX требует очень мало сборки и достаточно лишь самостоятельной сборки. ноу-хау, как вставить несколько крошечных винтов в отверстия для установки вышеупомянутой антивибрационной GoPro тарелка. К тому времени, когда аккумулятор полностью зарядился, я был готов к взлету.
Что касается крепления GoPro, у вас есть два варианта: Прикрепите камеру с помощью прилагаемого чехла – довольно хрупкая пластиковая коробка, которая выполняет свою работу — или используйте водонепроницаемый корпус GoPro, который идет в комплекте с камерой. набор. Во время своего первого полета я вставил GoPro в крепление камеры Blade и вышел на улицу.
К счастью для меня, я живу на сенной ферме с акрами холмистых травяных полей. Через дорогу практически нет ничего, кроме кукурузных полей (без кукурузы в это время года) и еще больше сенокосов. И хотя перед моим домом проходит относительно оживленная проселочная дорога, в радиусе примерно полумили от моей фермы есть только три дома, включая мой собственный, и лишь небольшое количество деревьев. Другими словами, я живу в идеальном месте для тестирования небольших дронов, таких как Blade 350 QX. И по причинам, о которых мы поговорим позже, я настоятельно рекомендую всем, кто планирует заняться дронами, найти аналогичную обстановку, чтобы начать летать.
Снимать
Blade 350 QX имеет три режима полета, переключаться между которыми можно с помощью тумблера на контроллере GX5e: интеллектуальный режим, режим стабилизации и режим маневренности.
«Блэйд» загорелся, как хорошо настроенный немецкий истребитель, и одним движением ручки лифта оказался в небе.
Режим стабильности посвящен аэрофотосъемке. Он позволяет выполнять более сложные полеты, но делает это с учетом требований фотографов, сохраняя угол тангажа и крена. углы более стабильны и позволяют Blade летать выше предела высоты в 45 метров, включенного в Smart Режим.
И, наконец, у вас есть режим ловкости, который рекомендуется для опытных пилотов и позволяет выполнять прыжки, сальто и всевозможные акробатические маневры. Хотя у меня есть некоторый опыт работы на радиоуправляемом вертолете и я летал на других дронах, я не осмеливался переходить в режим маневренности, пока за плечами не было достаточного количества летных часов. В конце концов, я так и не сделал этого.
Взлетая высоко
Если летать на Blade 350 QX — это весело (и, черт возьми, это весело), то запись видео высокой четкости с высоты 150 футов — это просто оргазм. Я не фотограф и никогда не увлекался съемкой видео просто для развлечения. Но комбинация Blade-GoPro все изменила. Я не мог насытиться. При каждой возможности мы с собакой выходили на улицу, чтобы сделать еще один укол. Я был – есть – зависим.
Вот краткий обзор того, какие кадры можно снять с помощью Blade 350 QX, оснащенного GoPro:
Потрясающе, правда? Чертовски верно.
Переключаясь между безопасным режимом и режимом стабильности, проверяя элементы управления и освоившись с управлением Blade, я снял бесчисленные гигабайты видео. То есть, если вы подумываете о приобретении Blade – а вы должны это сделать, это здорово – вам обязательно нужно также приобрести GoPro. Без этого, по моему опыту, совсем не то. Конечно, это добавит еще около 300 долларов к 470 долларам за «готовую к полету» версию Blade 350 QX, но оно того стоит.
Вверх вверх и в сторону
После нескольких дней тестирования Blade 350 QX (и, честно говоря, отличного времяпрепровождения) я решил возьмите его, чтобы в последний раз проверить функцию возврата домой и сделать несколько фотографий для этой статьи. чтение.
Из уважения к единственным близким соседям, которые у меня есть, я отнес Клинок в дальнюю часть сарая на своем участке, на краю огромного поля. Начался легкий снег, и я знал, что мне нужно сделать это быстро, чтобы избежать попадания в дрон неприятной влаги.
В тот миг несчастья я полностью потерял Клинок из виду. Вот тогда я испугался.
Почти без ветра я посылал Клинок все выше и выше в небо. Однако вскоре он начал отдаляться от меня все дальше и дальше. Я нажал на ручку лифта, но «Клинок» опускался недостаточно быстро. Внезапно, казалось, эта некогда великолепная штуковина превратилась в крохотную белую точку в небе. Я попытался подвести его ближе, но он, казалось, застрял в порыве ветра, и я не мог чувствовать себя на земле. К своему ужасу я понял, что больше не контролирую ситуацию.
В панике я нажал кнопку «Тренер» на контроллере GX5e, чтобы активировать благословенную функцию возвращения домой. Но по какой-то счастливой случайности, по какой-то отвратительной уловке богов, чертов переключатель сломался. Буквально он сломался у меня в пальцах и упал в траву как раз в тот момент, когда мне нужно было, чтобы он сработал.
В тот миг несчастья я полностью потерял Клинок из виду. Вот тогда я испугался. Я нажал на ручку лифта, чтобы опустить его, но понятия не имею, сработало ли это. Внезапно его охватил настоящий страх. «Что, если эта штука выйдет из-под контроля? Что, если он попадет в дом? О, Боже, что будет, если он врежется в машину? Черт, это школьный автобус только что проехал мимо меня? Это плохо. Это действительно плохо. Это очень, очень плохо – Чёрт возьми!!!»
Совершенно напуганный и не в состоянии водить машину, я прыгнул в свою верную Honda Civic и начал носиться по окрестностям в поисках Блэйда. Саджо, моя немецкая овчарка, сидела на заднем сиденье и нервно скулила настолько громко, что человека отправили в приют. После трех часов езды по двум улицам моего района, пробираясь по всем полям, которые я мог, не слишком сильно нарушая правила, и чувствуя себя полным и абсолютным дураком, я решил, что все ушло. Blade 350 QX, GoPro Hero3 и этот проклятый переключатель – все было потеряно. На их месте: Сожаление.
Оглядываясь назад, 20-20
Flyaways, как их называют в мире радиоуправляемых самолетов, не редкость. Это одна из первых вещей, с которыми вы столкнетесь, если начнете исследовать персональные дроны. Но Blade 350 QX не известен своими взлетами. Стив Петротто, бренд-менеджер Horizon Hobby, говорит мне, что такое случается только с «около 1 процентом» каждого радиоуправляемого автомобиля компании.
Так вот что случилось со мной? Мой верный Blade 350 QX бросил меня? Неужели его мозг робота сгорел от высокогорного воздуха?
Ответ в том, что мы никогда этого не узнаем, если только мне не удастся найти эту вещь. Что я и пытаюсь сделать. (Я даже встал посреди написания этой статьи, чтобы в последний раз поискать его.) По словам Петротто, что может случиться, так это то, что GPS потеряет соединение или компас рассинхронизируется. Правильное обслуживание этих важнейших компонентов является ключом к сохранению вашего Blade.
В конце концов Петротто подтвердил то, что я подозревал: я просто недостаточно хороший пилот на радиоуправлении, чтобы летать на этих штуковинах высоко в небе. Да, кнопка возврата домой отщелкнулась в особо неподходящий момент. Но будь я более опытным, я бы никогда не поставил Клинок в такую ситуацию. Да, несчастные случаи случаются. И это был несчастный случай. Но это также была просто глупая ошибка.
Итак, вот вам Blade 350 QX. В то время, когда я тебя знал, ты был фантастическим другом по гаджетам. Вы подарили мне одно из самых захватывающих развлечений, которые я когда-либо получал на свежем воздухе. Спасибо, что не убили целый автобус школьников. Тебя всегда будет не хватать.
Прощай, милый дрон. До свидания.
