1 из 6
Когда дело доходит до резервного копирования портативных носителей без использования компьютера, вариантов очень мало. Gnarbox появился на свет, чтобы удовлетворить эту самую потребность, собрав более полумиллиона долларов на Kickstarter для своего первого продукта, надежное решение для резервного копирования предназначен для того, чтобы идти куда угодно построен на основе твердотельного накопителя. Но теперь LaCie — дочерняя компания производителя жестких дисков Seagate — вошла в этот сегмент с новым Второй пилот под брендом DJI. Правильно, к этой штуке прикреплены три торговых марки.
Рекомендуемые видео
Созданный на основе вращающегося диска с неопределенной скоростью вращения, Copilot является первым продуктом в линейке LaCie BOSS, что означает Backup On-Set Solution. Он питается от аккумулятора, имеет слот для SD-карты, разъемы USB 3 Type-C и Type-A, встроенный монохромный дисплей и поставляется с кабелями USB-C, Micro USB и Lightning для подключения к компьютеру. смартфон (который будет заряжаться при подключении).
При использовании традиционного жесткого диска вместо SSD наиболее очевидным преимуществом Copilot перед Gnarbox является емкость. Его объем составляет 2000 ГБ, что почти в восемь раз больше, чем у Gnarbox самой высокой емкости (256 ГБ). Компромиссом, конечно, является скорость передачи и физический размер. Однако из-за более низкой стоимости жестких дисков по сравнению с твердотельными накопителями вы можете приобрести его всего на 350–50 долларов дешевле, чем Gnarbox на 256 ГБ.
Но это не единственный конкурент Copilot. Western Digital также производит линейку накопителей для резервного копирования с батарейным питанием и встроенными слотами SD, как в вариантах SSD, так и в вариантах HDD. хотя версия SSD это не очень быстро. Его версия с жестким диском емкостью 2 ТБ продается всего за 179 долларов, но ей не хватает экрана и прочной конструкции LaCie. Однако он функционирует как точка доступа Wi-Fi, поддерживает резервное копирование телефонов и планшетов через приложение и даже может транслировать контент на телевизор с помощью Плекса. Но использование Copilot проводных соединений на самом деле может лучше подходить его целевому пользователю — профессиональным создателям контента.
Дизайн и интерфейс
Имея размеры 5,3 x 4,4 x 1,4 дюйма и вес 1,2 фунта, Copilot примерно на дюйм шире, почти на полдюйма глубже и лишь немного тяжелее, чем Gnarbox. Благодаря серым резиновым бамперам он выглядит как более зрелая, готовая к работе версия накопителей LaCie серии Rugged (которые имеют гораздо более привлекательный оранжевый корпус). Одну сторону бампера можно снять, обнажив порты позади него. Паз, проходящий по периметру устройства, прорезает бамперы и освобождает место для кабеля разъема телефона. Это разумный способ подключить более длинный кабель, не загромождая отсек основного порта.
Индикация состояния полностью исчезает при выключении, но мигает при нажатии кнопки, показывая срок службы батареи и доступную емкость. Есть только одна кнопка («кнопка действия»), которую, помимо пробуждения устройства, можно использовать для управления вторым пилотом, по сути отвечая на вопросы «да/нет». Скопировать все данные с карты памяти? Короткое нажатие — да, длинное нажатие — нет. (Короткое нажатие — это время до 1 секунды, а длинное нажатие — 3 секунды.)
Возможности системы дополнительно расширяются через мобильное приложение (подробнее об этом позже), но мы не можем не чувствовать, что Двухкнопочный интерфейс на самом устройстве был бы проще, чем решение с коротким и длинным нажатием, которое использовала LaCie. с. Кроме того, если когда-либо возникнет проблема, требующая перезагрузки устройства, убедитесь, что у вас под рукой есть канцелярская кнопка или скрепка, потому что вам нужно будет вставить ее в точечное отверстие, чтобы вызвать сброс. К счастью, у нас никогда не было проблем с устройством, но кажется, что простого выключателя питания могло бы быть достаточно — хотя, по-видимому, ЛаСи хотела избежать этого в чтобы предотвратить случайное выключение, пока второй пилот мечется в вашем рюкзаке и копирует данные, пока вы бомбите скалистый одиночный трек, пытаясь выглядеть эпично твой DJI Вдохновляет 2 летящий выше.
К счастью для любителей активных видов спорта, устройство должно быть способным выдерживать суровые условия и выдерживать падения, брызги и удары. пыленепроницаемость — хотя LaCie не сообщает никаких подробностей о том, с какой высоты можно уронить или сколько воды и пыли он может выдержать. брать.
Нет компьютера? Без проблем
Несмотря на кобрендинг DJI, в Copilot нет ничего особенного в полете дронов — любой, кто производит медиа в полевых условиях, может использовать его для разгрузки своих карт памяти. Пилоты дронов являются одной из таких групп населения, но потенциально выгоду от этого типа устройств могут получить самые разные фотографы и видеооператоры.
Преимущество заключается в том, что резервное копирование полностью не требует использования компьютера. Для работы обычного внешнего накопителя требуется компьютер, а это означает, что вам придется таскать с собой ноутбук, чтобы использовать его в полевых условиях. Copilot имеет собственную батарею и собственную операционную систему, поэтому он может самостоятельно копировать данные с SD-карты. Просто подключите карту памяти, нажмите кнопку действия, и когда появится предложение скопировать карту, нажмите ее еще раз. Кроме того, вы можете подключить накопитель к телефону, чтобы начать передачу через приложение DJI Copilot BOSS.
Используя проводное соединение, вы также можете просматривать файлы и управлять ими со своего мобильного устройства без сложной настройки Wi-Fi. Создавайте папки, просматривайте и удаляйте изображения и видео и даже передавайте файлы для просмотра в автономном режиме. Все это работает очень хорошо, и хотя Copilot поддерживает заряд аккумулятора вашего телефона, имейте в виду, что его собственная батарея не будет работать вечно. Не снижайте его слишком низко, пока не завершите резервное копирование всех файлов за день.
В ходе нашего тестирования мы скопировали 58 гигабайт данных с SD-карты UHS-II примерно за 7 минут при средней скорости записи около 138 мегабайт в секунду (расчетная скорость карты составляла 200 МБ/с). За это время заряд батареи снизился на 8 процентов, так что вы сможете создать резервную копию около 725 ГБ без подзарядки.
Хотя 138 МБ/с — это примерно то, что мы ожидали от скорости записи — и на самом деле это выше, чем скорость записи 100 МБ/с у Gnarbox — Copilot замедлялся до минимума при передаче данных на компьютер. Здесь мы получили в среднем всего 39 Мбит/с по USB 3.0, что не очень хорошо. LaCie не указывает скорости чтения и записи Copilot, но, возможно, именно поэтому. По сравнению со скоростью чтения 270 МБ/с у Gnarbox, это, пожалуй, самый большой недостаток Copilot.
Учитывая, что передача файлов на компьютер с Copilot происходит значительно медленнее, чем передача напрямую с SD-карты (при условии, что у вас есть относительно новая и быстрая карта), мы советуем использовать Copilot в первую очередь в качестве резервной копии и всегда хранить все свои носители на картах памяти. возможный. Естественно, иногда вы просто не сможете этого сделать — и отчасти привлекательность такого устройства, как Copilot, заключается в возможности сохранять повторное использование одних и тех же карт памяти, но имейте в виду, что вам может потребоваться длительное время загрузки, когда вы, наконец, вернетесь из поле. Кроме того, особенно для высоких битрейтов 4К контент, редактирование прямо из Copilot может оказаться невозможным.
Стоит ли оно того?
Как и в случае со страховкой, наиболее ценным аспектом Copilot является душевное спокойствие, которое он вам приносит. Для создателей контента, которые проводят дни или недели без защиты Интернета или возможности подключить компьютер, получение 2 ТБ защищенного и портативного хранилища является большой проблемой. LaCie также предлагает месячный план Adobe Creative Cloud для всех приложений стоимостью 53 доллара.
Но не всем понадобится столько места для хранения данных в полевых условиях, и не слишком высокая скорость экспорта второго пилота может стать решающим фактором для таких людей. В этом случае лучше купить Gnarbox на 256 ГБ. Как и ожидалось, некоторые люди также выразили обеспокоенность по поводу предполагаемых рисков использования вращающегося диска со всеми его чувствительными движущимися частями в суровых полевых условиях. Резиновые бамперы или нет, никто не хочет рисковать уронить жесткий диск. У нас не возникло никаких проблем, но помимо того, что мы бросили его в рюкзак, взяли с собой в поход и позволили ему скользить по задней части автомобиля, мы не пытались выйти за рамки. Если потребители чувствуют себя в большей безопасности с твердотельными носителями и если они покупают душевное спокойствие, они могут решить заплатить больше за SSD.
Однако для тех, кому нужна портативная система резервного копирования высокой емкости, твердотельные накопители могут оказаться слишком дорогими. Тем не менее, учитывая гораздо более дешевые варианты от Wester Digital, LaCie DJI Copilot также может оказаться слишком дорогим. Однако, если вам нравится идея защиты от брызг и пыли, встроенного экрана и проводного телефонного кабеля, возможно, оно того стоит. Он также прост в использовании, включает в себя некоторые практические функции подключения и, хотя он не совсем быстрый, он выполнит свою работу.
Рекомендации редакции
- Созданный на основе быстрого твердотельного накопителя, накопитель LaCie для резервного копирования без использования компьютера стал намного лучше.