Радар-детектор Beltronics GT-7
Рекомендуемая розничная цена $500.00
«Великолепный GT-7 от Beltronic поможет вам избежать следующего штрафа, не отвлекаясь постоянно».
Плюсы
- Блокирует ложные тревоги
- Четкий цифровой дисплей и более умные голосовые сигналы
- База данных камер контроля скорости и светофоров, ловушек скорости
- Отличная дальность действия для расширенных радиолокационных предупреждений
Минусы
- Высокая цена
Возьмите автомобиль, выпущенный до 90-х годов, со скоростью более 55 миль в час, и вы почти ожидаете, что колеса отвалятся и вся машина развалится на части. Но сегодня даже автомобили эконом-класса базового уровня достаточно миролюбивы, чтобы пассажир мог колоть иглами, путешествуя со скоростью более 80 миль в час, при условии, что закон не возражает.
К счастью, компания Beltronics оснастила GT-7 новейшим радаром обнаружения, который поможет вам быть в курсе любых камер на красный свет, ловушек или дорожного патруля, направляющихся на вашем пути. Потому что дорогой билет — это быстрый способ испортить вашу долгую семейную поездку и, безусловно, может испортить ваше вышивание.
Готовим радар
Если у вас ведущая нога, она может окупиться довольно быстро.
Первое вращение GT-7 происходит по принципу «подключи и работай»: просто прикрепите детектор к лобовому стеклу, наденьте устройство на съемный магнитный кронштейн и подключите его к прикуривателю с помощью прилагаемого СмартКорд. Обычный шнур Micro USB также будет питать устройство, но SmartCord оснащен светодиодными индикаторами, предупреждающими вас об обнаружениях, и кнопкой отключения звука, чтобы отключить оповещения. Добавьте 99 долларов Эскорт Live SmartCord, и GT-7 становится совместимым с Приложение Эскорт Live. Шнур, крепление и устройство умещаются в очень красивый чехол, входящий в комплект поставки.
Режимы вождения
Beltronics GT-7 имеет три различных режима движения: Highway, Auto и Auto No X. В режиме «Трасса» детектор будет искать все диапазоны радара на максимально возможном расстоянии. Настройка «Авто» будет регулировать оповещения в зависимости от типа сигналов, которые он получает во время вождения, и автоматически регулировать чувствительность. «Auto No X» аналогичен автоматическому режиму, но полностью блокирует любые оповещения о сигнале X-диапазона.
Чтобы объяснить различия между диапазонами, все, что вам действительно нужно знать, это то, что диапазон X является самым старым и был заменен диапазоном K примерно в 1976 году. Диапазон Ка — это новейшая технология, и оповещения такого типа почти наверняка принадлежат полицейской машине. В литературе Beltronics упоминается, что вы должны быть абсолютно уверены, что местные власти не используют старый диапазон X, прежде чем полагаться на режим «Auto No X».
В городе
Первоначально я тестировал GT-7 на протяжении около 200 миль во время еженедельной поездки в Лос-Анджелес. Для первой части тестов я использовал режим «Шоссе» и обнаружил, что медленное движение и оживленные города вызывают ложные оповещения. Различные датчики на шоссе, строительстве и даже коммерческих грузовиках будут включать оповещения в диапазонах X и K в пробках. Переключение в режим «Auto No X», по-видимому, лучше всего дает только положительные сигналы в условиях интенсивного движения.
Продолжая использовать GT-7 во время утренней поездки, я находил места, которые всегда срабатывают детектор, и начинал блокировать их, трижды нажимая кнопку «Отключить звук» на SmartCord. Подключив его чуть ниже радиоуправления, я смог легко управлять устройством без необходимости каждый раз подходить к устройству в окне. После блокировки местоположения на следующий день, проходя мимо, я замечал серое предупреждение, и голосовые сигналы не звучали.
В плотном движении в городе я заметил, что дорожный патруль часто проезжал мимо моей машины без всякого предупреждения. Ваш пробег может варьироваться, но в условиях интенсивного движения и по городу камера на красный свет и предупреждения о превышении скорости оказались наиболее полезными функциями. Я видел только несколько знаков скорости, и два полицейских фактически использовали радар, чтобы поймать спидёров, и подразделение каждый раз подавало сильные сигналы тревоги в диапазоне Ка.
На шоссе
Оторвавшись от города, я смог выйти на открытую, чтобы опробовать режим «Шоссе» и совершить еще одну 200-мильную поездку за город. Участок «Виноградная лоза» калифорнийского шоссе 5 известен тем, что полицейские ждут, чтобы поймать людей, спешащих с горы. Они не разочаровали, как и GT-7. Когда мы начали быстро ускоряться вниз по склону, он издал приятный сигнал тревоги в диапазоне Ка. Тревога прозвучала почти за милю до того, как мы доехали до дорожного патруля, и к тому времени мы достаточно замедлились, чтобы проехать беспрепятственно.
Билл Роберсон/Цифровые тенденции
Beltronics GT-7 также оснащен полезными предупреждениями о превышении скорости, которые сообщают вам, когда вы превысите установленную скорость. Настройка по умолчанию — 70 миль в час, и я считаю, что она идеальна, чтобы дать вам голосовой сигнал оставаться в пределах установленных ограничений или следить за их превышением.
Заключение
499 долларов за Beltronics GT-7, безусловно, относятся к более высокой ценовой категории, но если у вас есть ведущая нога, она может в конечном итоге окупиться довольно быстро. Всего за пару недель, когда мы тестировали устройство, было полдюжины случаев, когда я мог бы получить штраф, если бы меня не предупредили о приближающемся радаре.
Пакет аксессуаров DT
Улучшите свою игру и получите максимальную отдачу от своего снаряжения с помощью следующих дополнений, тщательно подобранных нашими редакторами:
Эскорт SmartCord Live! Прямой провод ($140)
Тройная розетка Bell Automotive ($11)
Сообщается, что среднее увеличение стоимости автострахования только для одного зарегистрированного билета составляет 900 долларов за три года. Я лично могу ручаться, что зачастую эта сумма намного превышает эту сумму. После получения штрафов в прошлом я со страхом ехал со скоростью от 75 до 80 миль в час в потоке машин на дальних поездках. GT-7 предоставляет необходимую информацию и предупреждения, которые устранят большую часть страха на дороге и позволят вам сосредоточиться на вождении.
максимумы
- Блокирует ложные тревоги
- Четкий цифровой дисплей и более умные голосовые сигналы
- База данных камер контроля скорости и светофоров, ловушек скорости
- Отличная дальность действия для расширенных радиолокационных предупреждений
Минимумы
- Высокая цена
Рекомендации редакции
- Volkswagen ID.7 показывает, что не каждый электромобиль должен быть внедорожником
- Бизнес спереди, 31-дюймовый телевизор сзади. Электрический BMW i7 — кинозал на колесах
- Обзор первой поездки Audi e-tron GT 2022 года: этому игровому автомобилю не нужна трасса
- Ford Shelby Mustang GT350R 2020 года остается невероятно хардкорным
- Audi Q7 2020 года получит фейслифтинг, обновленную информационно-развлекательную систему и мягкую гибридную технологию.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.