Kia EV6 vs 2023 Kia Niro EV: de ce ar trebui să plătiți mai mult

În ultimul an, Kia EV6 a făcut titlu după titlu, datorită designului său elegant, prețului competitiv, cabinei spațioase și încărcării super-rapide. Acesta a fost cazul până la punctul în care celelalte eforturi ale Kia pentru vehicule electrice au fost poate puțin... îngropate. Dar compania este departe de a se retrage de la eforturile sale de vehicule electrice. Ea dezvoltă noi produse pentru a construi linia EV, cum ar fi viitorul EV9. Și își schimbă gama actuală pentru a oferi cel puțin o opțiune EV - care este exact locul în care se află 2023 Kia Niro EV intră.

Niro EV se află într-un loc puțin ciudat, datorită în mare parte EV6 în sine. Ambele sunt vehicule electrice crossover care ocupă un loc similar în ceea ce privește prețul și o mare parte din aceeași tehnologie în ceea ce privește infotainment și asistența șoferului. Și din cauza faptului că ambele sunt crossover-uri Kia EV, ați putea presupune că merită să economisiți câțiva mii pe Niro EV

Dar această presupunere ar fi incorectă. Kia Niro EV are o autonomie de model de bază ceva mai lungă decât EV6. Are puțin spațiu suplimentar datorită lipsei liniei de acoperiș înclinată. Și are acel preț important ușor mai mic. Majoritatea oamenilor, totuși, ar trebui să cheltuiască acești bani în plus pe EV6.

După ce am analizat anterior EV6 și am petrecut ultima săptămână conducând noul Kia Niro EV 2023, iată părerile mele despre motivul pentru care EV6 este cu adevărat o achiziție mai bună.

Designul este un lucru

Kia Niro EV este departe de a fi urâtă. Este doar puțin... normal - cel puțin când îl puneți în față cu EV6, care este unul dintre cele mai interesante EV-uri de până acum. Lăsând deoparte faptul că prefer designul lui Hyundai Ioniq 5 decât ambii dintre acestea, adevărul este că EV6 este mai elegant, mai modern și mai unic.

Desigur, nu toată lumea își dorește o mașină cu aspect unic și, în calitate de coleg introvertit, sunt primul care înțelege de ce. Kia Niro EV arată practic ca o interpretare mai modernă a tuturor celorlalte mașini crossover de tip SUV de pe drum în acest moment. Este arătos și sigur.

EV6 elimină asta. Cu liniile frumos curbate de-a lungul caroseriei, partea frontală cu aspect uriaș și bara uriașă de frână de-a lungul spatelui, arată direcția în care Kia ar trebui să merge cu toate mașinile sale noi. Dacă vrei să fii sigur, am înțeles - și îți va plăcea Niro EV. Dar dacă vrei sport, EV6 ar trebui să fie în fruntea listei tale.

Încărcarea este la fel de importantă ca și autonomia

La prima vedere, ați putea presupune că Kia Niro EV este mai bună ca mașină electrică, datorită faptului că are o autonomie ceva mai mare în modelul de bază. EV6 Light oferă până la 232 de mile în modelul său de bază, pe platforma E-GMP a Kia, în timp ce Niro EV Wind se întinde până la 253 pe platforma K3. Dacă aveți un buget redus, un plus de 21 de mile pentru mai puțini bani pare atrăgător.

Dar dacă ați fost vreodată într-o călătorie rutieră cu o mașină electrică, veți ști că capacitatea de a vă încărca rapid face o diferență uriașă - și acesta este un domeniu în care Kia Niro EV are performanțe foarte slabe. EV6 se poate încărca cu până la 350 de kilowați, ceea ce îi permite să se încarce de la 10% la 80% în mai puțin de 20 de minute. Asta îl plasează printre cele mai rapide vehicule electrice de încărcare. Dar ce despre Niro EV? Suculează la o putere mult mai lent de 85 kW. Asta ar trebui să o aducă de la 10% la 80% în aproximativ 45 de minute.

Acum, este adevărat că încărcarea la acele viteze superrapide probabil nu este grozavă pentru bateria mașinii tale, iar 45 de minute sunt încă suficient de rapide pentru a te încărca în timpul unei mese, când ești pe drum. Și majoritatea oamenilor vor folosi oricum încărcătoare de bază la casele lor și se vor încărca peste noapte. Dar pur și simplu abilitatea de a se încărca la fel de repede pe cât se poate încărca EV6 este un truc serios la îndemână pe care să-l ai în buzunarul din spate.

Pardoseala

Apoi este performanța mașinilor. Kia Niro EV din 2023 este capabil să ofere o parte din acel răspuns rapid al mașinilor electrice pentru care mașinile electrice moderne au devenit cunoscute. Treceți în modul sport și apăsați pe accelerație și aveți un crossover destul de rapid. Dar dacă doriți cu adevărat să faceți fermoar, atunci Kia EV6 este calea de urmat.

Fără a intra prea mult în detaliile tocilar ale mașinilor, esența de bază este că Kia Niro EV din 2023 ajunge la 60 de mile pe oră în puțin mai puțin de 7 secunde, în timp ce EV6 poate atinge 60 de mile pe oră în doar 3,5 secunde. Sigur, timpul este în folosirea modelului EV6 GT, dar chiar și celelalte modele pot atinge acea viteză în 5,2 secunde.

Poate că nu sună prea mult, dar acele câteva secunde în plus pot conta cu adevărat. Și sigur, s-ar putea să nu simți nevoia să atingi acele viteze atât de repede, dar a fi capabil să accelerezi rapid te poate ajuta în situații de o fracțiune de secundă și, simplu, este super distractiv.

Deci cine ar trebui să cumperi Kia Niro EV?

Nu încerc să argumentez că Kia Niro EV din 2023 este o mașină proastă. Nu este. De fapt, dacă EV6 nu ar exista, ar fi o opțiune convingătoare de la Kia. Dar EV6 există și nu este mult mai scump decât Niro EV.

Deci in ce caz ar trebui să cumperi Niro EV? Dacă doriți un design mai discret, puteți folosi acești câțiva centimetri suplimentari de spațiu interior și plănuiți să vă încărcați exclusiv acasă și folosirea mașinii pentru utilizarea de zi cu zi sau nu vă deranjează că trebuie să așteptați mai mult la stațiile de încărcare, atunci Niro EV este o opțiune excelentă. Dar toți cumpărătorii Kia EV ar trebui să țină cont de faptul că EV6 este doar puțin mai scump și cu ușurință este mașina electrică mai bună.

Recomandările editorilor

• Prima evaluare Kia EV6 2022: un vehicul electric care sfidează așteptările
• Conceptul HabaNiro de la Kia este o mașină electrică autonomă care știe când ești trist