Chevy Bolt vs. Volt

Bolt, Volt. Cele două modele electrificate ale Chevrolet sună foarte asemănător, dar sunt mașini complet diferite. Bolt este o mașină complet electrică, adică nu funcționează cu benzină și se bazează exclusiv pe electricitate pentru a merge mai departe.

Acum ieşit din producţie, Volt este o mașină hibrid plug-in echipată cu un motor cu patru cilindri care preia controlul atunci când bateria rămâne fără curent. Dacă ezitați între un Volt folosit și un Bolt nou, citiți mai departe pentru Chevy Bolt vs. Comparație de volți evidențiind design, tehnologie, performanță și siguranță.

Caracteristici tehnice

O mașină electrică este, prin definiție, un vehicul de înaltă tehnologie. În acest scop, chiar și versiunea de bază a Chevy Bolt vine cu un ecran tactil de 10,2 inchi integrat în tabloul de bord, conectivitate Bluetooth, comenzi vocale și Android Auto/Apple CarPlay

compatibilitate. Muzica este redată printr-un sistem de sunet cu șase difuzoare. Pachetul opțional de infotainment oferit pe modelul Premier include un sistem audio mai frumos, cu șapte difuzoare realizat de Bose, un încărcător de telefon fără fir și două porturi de încărcare USB pentru pasagerii care stau în spate.

Chevrolet include, de asemenea, o conexiune 4G LTE care conectează până la șapte dispozitive - deși este activ numai dacă utilizatorii plătesc suplimentar pentru un plan de date - și Chevrolet Connected Access, care oferă șoferului acces la o serie de informații utile, inclusiv diagnosticarea vehiculului și întreținerea dealerului notificări.

The Chevy Volt oferă același nivel de echipare standard ca Bolt, deși ecranul său tactil este o unitate mai mică de opt inci. Se mândrește cu o aplicație inteligentă numită Energy, care arată modul în care stilul de condus, condițiile meteorologice și setările de confort din cabină (cum ar fi A/C sau scaunele încălzite) pot afecta autonomia doar electrică. În ceea ce privește caracteristicile tehnice, ambele modele se mândresc aproape de vârful segmentelor lor respective.

Performanță și economie de combustibil

Tot electric, Bolt folosește un acumulator litiu-ion de 60 kWh și un motor de 150 kW. În termeni mai familiari, hatchback-ul produce 200 de cai putere și 266 de lire-picior de cuplu. Greutatea sa de 3.580 de lire o face destul de voluminoasă pentru o mașină compactă, deși este pe partea mai ușoară a spectrului pentru o mașină electrică. Chevrolet indică o autonomie de până la 238 de mile, dar kilometrajul dvs. va varia în funcție de modul în care conduceți, de unde locuiți și de ceea ce transportați în mod obișnuit.

Timpii de încărcare sunt, de asemenea, estimări. Chevrolet spune că o încărcare completă durează aproximativ nouă ore când se utilizează un Incarcator de casa de 240 volti, dar aproximativ 24 de ore când Bolt consumă energie electrică la o rată de patru mile pe oră, printr-o priză standard de 120 de volți. Stațiile de încărcare rapidă pot distruge acumulatorul cu o autonomie de aproximativ 90 de mile în 30 de minute.

Partea principală a sistemului de propulsie hibrid plug-in al Volt constă dintr-o pereche de motoare electrice care oferă împreună 149 CP și 294 lb-ft. de cuplu la roțile din față. Ei consumă energie electrică dintr-un pachet de baterii litiu-ion de 18,4 kWh care stochează suficient suc pentru a alimenta mașina până la 53 de mile. Dacă naveta ta este mai scurtă de atât, teoretic nu ar trebui să pui niciodată benzină în ea.

Cealaltă jumătate a grupului de propulsie prinde viață atunci când bateria rămâne fără suc. Este un motor EcoTec cu patru cilindri de 101 cai putere și 1,5 litri, care pornește automat atunci când simte că motoarele atrag ultimii electroni ai bateriei și acționează ca un generator pentru a completa acumulator. Această configurație pe benzină-electrică oferă o autonomie utilă de 420 de mile înainte de a fi nevoie să umpleți sau să opriți pentru încărcare.

Frânarea regenerativă captează energia cinetică generată în timpul frânării și o canalizează înapoi către acumulatorul, deși nu este suficientă pentru a alimenta mașina singură. Încărcarea acumulatorului Volt durează 13 ore când utilizați o priză de 120 de volți sau 2,3 ​​ore când este conectat la o sursă de alimentare de 240 de volți. Obținerea unei încărcări de 2,3 ore necesită încărcătorul rapid, care este standard la modelul Premier și oferit la un cost suplimentar pentru echiparea LT. Chevrolet subliniază cu atenție că timpul real de încărcare poate varia în funcție de factori precum vremea.

Design interior si exterior

Producătorii auto vorbesc în mod obișnuit despre modul în care electrificarea deschide noi posibilități în ceea ce privește designul, dar Chevrolet a decis să fie sigur de data aceasta. Este prima mașină electrică produsă în serie a companiei, așa că abaterea prea mult de curentul principal ar putea înstrăina cumpărătorii - Audi a ajuns la aceeași concluzie când a dezvoltat E-Tron. Bolt arată foarte mult ca o mașină convențională atât în ​​formă, cât și în design; nimic din asta nu țipă „Sunt electric!” Este mai atenuat decât Leaf, unul dintre principalii săi rivali în segmentul mașinilor electrice. Se încadrează în limbajul de design actual al Chevrolet în interior și în exterior.

Inserțiile gri în grilă fac ca Volt să arate mai futurist decât fratele său electric. Din profil, corpul arată ca o evoluție a model de prima generatie, care la rândul său s-a inspirat din Toyota Prius. Linia plafonului atinge vârfurile chiar deasupra șoferului și coboară ușor în jos spre un mic spoiler chiar sub luneta. Nu este vorba doar despre stil; designul face ca Volt să fie mai aerodinamic decât un comparabil sedan cu trei cutii și, în consecință, mai eficient.

Bolt estompează linia dintre un hatchback înalt și un crossover. Suntem înclinați să mergem pe primul, în timp ce Chevrolet se menține cu îndârjire pe cel din urmă. În orice caz, se întinde pe 164 inci lungime, 69,5 inci lățime și 62,8 inci înălțime. Poate transporta 16,9 picioare cubi de spațiu în portbagaj. Volt este mai mult un sedan convențional, cu o linie de acoperiș mare și o trapă adăugată pentru caracter practic. Măsurătorile sale se înregistrează la 180,4 inci lungime, 71,2 inci lățime și 56,4 inci înălțime. Oferă 10,6 picioare cubi de spațiu în portbagaj, o cifră sumbru chiar și hatchback-uri subcompacte precum Kia Rio reuseste sa bata.

Siguranță

Fiecare Bolt, indiferent de nivelul de echipare, vine cu duble airbag-uri frontale, laterale și cortină, în plus față de airbag-uri pentru genunchi pentru ambii pasageri din față. De asemenea, vine cu sisteme de control al tracțiunii și stabilității, plus liniștea sufletească a Chevrolet OnStar tehnologie. Volt vine cu exact același set de caracteristici de siguranță. Ambele mașini au primit un Alegerea de top pentru siguranță rating de la Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS).

Prețuri

Bolt 2019 are un preț de bază de 37.495 USD după ce Chevrolet adaugă o taxă de destinație obligatorie de 875 USD. Gândiți-vă la asta ca la transport și manipulare pentru mașini. Tehnologia lui Volt nu este la fel de scumpă, așa că prețurile au început de la 34.395 USD cu aceeași taxă de destinație adăugată. Exemplele folosite sunt acum disponibile la nivel național pentru mai puțin de 30.000 USD.

Povestea nu se termină aici, însă. Anumiți cumpărători Bolt se califică pentru a credit fiscal federal de până la 7.500 USD. Acest lucru este conceput pentru a ajuta la compensarea costului suplimentar al mașinilor electrice și hibride plug-in și pentru a convinge cumpărătorii ezitând să devină ecologic. În unele state, șoferii beneficiază și de stimulente suplimentare. Combinate, stimulentele federale și de stat pot reduce cu aproximativ 10.000 de dolari din prețul unui Bolt, scăzând prețul său la 27.495 de dolari.

Cumpărătorii Volt nu vor putea revendica aceste stimulente, deoarece se aplică numai mașinilor noi.

Recomandările editorilor

• Cele mai bune mașini electrice pe care le poți cumpăra în 2023
• Cele mai bune suporturi de mașină pentru iPhone în 2023: top 10 cele mai bune pe care le puteți cumpăra
• GM extinde retragerea la toate vehiculele electrice Chevy Bolt din cauza riscului de incendiu
• Mercedes-AMG schimbă treptele cu o varietate de hibrizi și vehicule electrice pe drum
• Cele mai bune mașini pentru adolescenți