O emblema BMW M foi originalmente reservado para a montadora carros de desempenho mais hardcore, mas ultimamente a BMW tem sido menos exigente. Além de aplicar o emblema M para SUVs, a BMW lançou uma linha de carros M Performance que são mais esportivos do que seus modelos regulares, mas não até os padrões de veículos M completos. Os modelos mais recentes a receber o tratamento M Performance são os SUVs X5 e X7. Já podemos ouvir os uivos dos puristas.
O 2020 BMW X5 M50i e X7 M50i usam o mesmo motor, ele próprio uma atualização do V8 biturbo de 4,4 litros já usado em ambos os SUVs. Eles A versão de desempenho do motor produz 523 cavalos de potência e 553 libras-pés de torque, aumentos de 67 cv e 74 lb-pés em relação ao X5 padrão e X7. Isso levará o X5 M50i de zero a 60 mph em 4,1 segundos, de acordo com a BMW, enquanto o X7 M50i maior leva 4,5 segundos. A velocidade máxima de ambos os veículos é limitada eletronicamente a 130 mph com pneus para todas as estações ou 155 mph com pneus de desempenho de verão.
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O V8 biturbo está equipado com uma transmissão automática de oito velocidades e tração integral. A BMW afirma que o sistema de tração integral pode enviar toda a potência para as rodas traseiras quando a tração extra não é necessário, e o diferencial traseiro M Sport pode desviar ativamente a potência de um lado para o outro no eixo traseiro, conforme necessário. Ambos os modelos M50i também apresentam suspensão pneumática adaptativa que pode diminuir a altura do percurso em 0,8 polegadas no modo esportivo em velocidades acima de 85 mph, ou aumentá-la em 1,6 polegadas quando for necessária mais distância ao solo. O X7 recebe molas pneumáticas padrão, mas são uma opção de custo extra no X5.
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O X5 e o X7 M50i também recebem mudanças sutis no estilo exterior. Os pára-choques dianteiros têm aberturas maiores para permitir a entrada de mais ar fresco, e os painéis oscilantes e os pára-choques traseiros também foram remodelados, de acordo com a BMW. O X5 M50i vem de fábrica com rodas de 20 polegadas, enquanto o X7 M50i recebe rodas de 22 polegadas como equipamento padrão.
Se você quisesse um rápido X5, é importante notar que a BMW provavelmente lançará um X5 M em breve. Também movido por um V8 biturbo de 4,4 litros, o X5 M da geração anterior produzia mais potência do que o M50i (567 cv), mas com torque idêntico e foi apenas 0,1 segundos mais rápido de zero a 60 mph. Espere que o novo X5 M coloque muito mais distância entre ele e o X5 M50i.
O X7 M50i, por outro lado, provavelmente será a versão mais rápida do X7 Você pode comprar. A BMW considera o X7 o equivalente SUV do seu Sedã Série 7, e nunca fez uma versão M desse carro. O mesmo status quo provavelmente se aplicará ao X7, mesmo que isso signifique ser superado em armas por uma potencial nova versão AMG do rival. Mercedes-Benz GLS.
O BMW X5 M50i e o X7 M50i 2020 custarão a partir de US$ 83.145 e US$ 100.595, respectivamente (ambos os preços incluem uma taxa de destino obrigatória de US$ 995). A produção de ambos os SUVs começa neste verão na fábrica da BMW em Spartanburg, Carolina do Sul.
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