O seu EV é realmente movido a carvão?

Se você dirige um veículo elétrico ou está pensando em comprar um, há boas chances de ter ouvido pessoas dizerem algo assim: “Esses EVs não são tão ecológicos. Todos funcionam com eletricidade gerada pela queima de carvão!”

Isso é verdade se você estiver carregando na Virgínia Ocidental, onde 96% da eletricidade vem de usinas movidas a carvão. Wyoming, Kentucky e Missouri também obtêm mais de 75% da sua eletricidade a partir do carvão. Mais nove estados, maioritariamente agrupados no centro do país, obtêm mais de 50% da sua electricidade através da queima de carvão.

De acordo com Washington Post, 400 usinas de geração elétrica a carvão permaneceram ativas nos Estados Unidos em 2017 e são responsáveis ​​por cerca de 27% da geração total de energia elétrica do país em 2018. No entanto, esse número é caindo rápido. O carvão forneceu 52,8% de toda a eletricidade dos EUA em 1997, e esse número caiu para 39% em 2014 e continua a cair. Como fonte de eletricidade,

O que está tomando o lugar do carvão?

A sede de eletricidade do país não diminuiu e o carregamento de veículos elétricos representa apenas uma pequena parte da procura. Mas nos últimos anos, gás natural as usinas elétricas ultrapassaram tanto o carvão quanto a energia nuclear. O gás natural é barato e abundante na América, embora ainda seja problemático como combustível fóssil e fonte de emissões de gases de efeito estufa. O gás natural é o fonte primária de geração de energia elétrica em 19 estados diferentes, com concentrações na Califórnia, na costa do golfo, e da Virgínia até a costa leste até Massachusetts. Ao todo, as cerca de 1.800 centrais eléctricas a gás natural do país geraram 34% da electricidade em 2017.

O petróleo também continua sendo um importante combustível gerador de eletricidade no Nordeste, com mais de 1.000 usinas espalhadas pelo país. O Havaí é o maior usuário de petróleo, com mais de 60% de sua energia proveniente de usinas movidas a petróleo.

A energia nuclear tem o benefício de não gerar emissões que alterem o clima, mas vem com um conjunto bem conhecido de desafios únicos. Os Estados Unidos têm cerca de 60 usinas nucleares ativas, e elas estão agrupadas principalmente a leste do rio Mississippi, em Illinois, nas Carolinas e nos estados do meio do Atlântico. Juntas, as centrais nucleares fornecem cerca de 20% da nossa electricidade.

Soluções mais ecológicas, como hidrelétrica estão agrupados no noroeste do Pacífico, onde a Hydro fornece mais da metade da energia para Washington, Oregon e Idaho. Vermont também gera mais da metade de sua energia a partir do movimento da água. Existem cerca de 1.400 usinas hidrelétricas de diversos tamanhos em todo o país, gerando cerca de 7% do uso total.

A energia eólica está a crescer rapidamente, com cerca de 1.000 instalações separadas a fornecer cerca de 7% da electricidade do país. Grande áreas de crescimento para energia eólica são encontrados em uma faixa que se estende do norte do Texas até Iowa e Minnesota. Iowa, Dakota do Sul, Kansas e Oklahoma estão produzindo mais de 25% de sua energia a partir do vento.

A energia solar também é crescendo rápido, previsivelmente no oeste. A Califórnia está liderando o caminho, mas a produção geral ainda é pequena, representando 10% da geração total no estado e 6% em Nevada. Vermont também é líder em energia solar, com 4%. No entanto, no geral, embora a energia solar representasse cerca de 2% da energia gerada nos Estados Unidos em 2018, cerca de 39% da nova capacidade de geração era proveniente da energia solar. O mercado de energia solar está crescendo rápido.

O que isso significa para o seu EV?

Se você está preocupado com a origem da eletricidade para carregar seu VE, essa é uma linha de pensamento responsável. Não importa como a sua eletricidade é produzida – tanto para um EV quanto sempre que você acende as luzes. Mas o resultado final é que o combustível que alimenta o seu VE e toda a sua infraestrutura tecnológica varia muito dependendo de onde você mora.

Se você estiver na costa oeste, seu VE não é de forma alguma movido a carvão. Se você mora na Virgínia Ocidental, eles têm razão. Outros lugares estão em algum lugar no meio. As estatísticas não surpreenderá ninguém. A Califórnia é o maior consumidor de VEs, tanto em números brutos quanto em participação de mercado. Os californianos compraram 153.442 EVs em 2018, contra 94.873 em 2017. O segundo colocado, o estado de Nova York, vendeu apenas um décimo desse número, 15.752 carros em 2018 e 10.090 em 2017. Outros estados líderes em veículos elétricos incluem Washington, Flórida, Texas, Nova Jersey e Massachusetts.

A mistura da Califórnia é composta por 49% de gás natural, 15% de energia hidrelétrica, 10% de energia solar e nuclear, 7% de energia eólica e 10% de todas as outras fontes. Nova Iorque também é rica em gás, com 42% proveniente do gás natural, 31% nuclear, 20% hidroeléctrico, 5% de outras fontes e 1% do carvão. Dos sete estados líderes em veículos elétricos, apenas o Texas, em quinto lugar, obtém uma quantidade significativa de energia do carvão, com 27%.

Se quiser ter certeza de que está usando energia verde, você pode colocar o polegar na balança; pelo menos até certo ponto. Muitos fornecedores de energia permitem agora que clientes individuais selecionem fontes de energia renováveis ​​para pelo menos algumas das suas necessidades energéticas. Lembre-se de que isso não significa que a companhia de energia instalará um fio separado de um gerador eólico em sua casa.

Uma vez gerado, não é possível distinguir um quilowatt-hora solar de um quilowatt-hora movido a carvão. A sua escolha pela energia renovável apenas diz à empresa de energia quanto deve comprar aos fornecedores de energia verde e depois tudo entra na mistura.

Se você quiser ser mais direto, empresas como Tesla e outros instalarão painéis solares em sua casa. Na maioria das vezes, eles se conectam à rede elétrica local e fornecem energia durante o dia, e você usa a energia da rede à noite. Novamente, a eletricidade é a mesma depois de gerada. Mas você também pode obter sistemas de armazenamento de bateria se quiser manter “sua” eletricidade para seu próprio uso. O Departamento dos EUA de energia tem mais informações.

O que é importante saber é o seguinte: não é correcto descartar um VE como uma escolha ecológica simplesmente porque os Estados Unidos não acabaram com a utilização de carvão. Também não é correto acreditar que o uso de energia não tem consequências. Faça a lição de casa e você descobrirá a melhor maneira de melhorar sua pegada energética pessoal.

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