Najlepsze obecnie dostępne samochody

Z walki przeciętnych sedanów i monster trucków wyłania się śmietanka w każdym segmencie. Digital Trends rutynowo podsumowuje najlepsze samochody ze wszystkich segmentów – niezależnie od tego, czy są to sedany, SUV-y czy hybrydy – ale najwyższy czas to podsumować Wszystko nasze ulubieńce roku w jednym wygodnym miejscu, dzięki czemu możesz zobaczyć najlepszych z najlepszych na pierwszy rzut oka. Naszym najlepszym wyborem jest Jaguar I-Pace, ponieważ ma nowoczesny design na najwyższym poziomie i jest luksusowym pojazdem elektrycznym.

Bez zbędnych ceregieli, oto rankingi Digital Trends przedstawiające najlepsze samochody ogółem.

Najlepszy samochód 2020 roku: Jaguar I-Pace

Dlaczego warto to kupić? Łączy w sobie najnowocześniejszy design i technologię w bardzo łatwym w prowadzeniu pojeździe elektrycznym (EV).

Dla kogo to jest? Nabywcy luksusowych SUV-ów, którzy oczekują inżynierii i designu na wyższym poziomie od znanej im marki.

Ile to będzie kosztować? $69,850+

Dlaczego wybraliśmy Jaguara I-Pace:

Współczesne pojazdy elektryczne mają kilka zalet w zakresie wydajności w porównaniu do swoich braci napędzanych gazem, a Jaguar zamienia każdy z nich w broń. Zaczyna się od platformy, na której rozciąga się po podłodze akumulator litowo-jonowy o pojemności 90 kWh I-Pace’a. Dzięki temu pojazd ma wyjątkowo nisko położony środek ciężkości i równomiernie rozkłada ciężar z przodu i z tyłu (50:50). Bez obciążeń związanych z silnikiem i skrzynią biegów Jaguar był także w stanie docisnąć koła do absolutnych końców nadwozia, poprawiając stabilność na zakrętach.

Choć nie ma zasięgu Tesli Model X ani ładowności Mazdy CX-5, Jaguar I-Pace wyróżnia się ogólną dynamiką, opakowaniem i wrażeniami z jazdy. Kiedy dojeżdżasz do pracy, samochód po prostu znika z myśli, ale nadal zajmuje centralne miejsce, gdy pokonujesz ciasne zakręty. Naprawdę zawodzi jedynie system informacyjno-rozrywkowy – to niewielka cena za taki poziom dobroci prowadzenia.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Jaguara I-Pace

Najlepszy samochód kompaktowy: Mazda3

Dlaczego warto kupić to: To ekonomiczny samochód z duszą.

Dla kogo to jest: Ludzie, którzy chcą czegoś więcej niż tylko podstawowego transportu.

Ile to będzie kosztować: $20,500+

Dlaczego wybraliśmy Mazdę3:

Mazda3 to zwykły kompaktowy samochód ekonomiczny, który podkreśla styl i dynamikę jazdy w sposób, w jaki nie robi tego większość jej konkurentów. Wiele zwykłych samochodów sprawia wrażenie urządzeń AGD, ale nie ten.

Dostępna jako sedan i hatchback, Mazda 3 nie jest szczególnie szybka, ale bardzo przyjemnie się nią prowadzi. Układ kierowniczy i zawieszenie reagują natychmiastowo, czego brakuje innym samochodom tej klasy, podobnie jak czterocylindrowe silniki Mazdy Skyactiv. Opcje silników obejmują czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, czterocylindrowy wolnossący o pojemności 2,5 litra oraz turbodoładowany 2,5-litrowyco daje 250 koni mechanicznych przy spalaniu 93-oktanowego paliwa. Kupujący mogą wybierać pomiędzy napędem na przednie koła a napędem na wszystkie koła, a opcje skrzyni biegów obejmują automatyczną lub sześciobiegową dźwignię.

Język projektowania Mazdy Kodo pozwolił stworzyć samochód, który jest przystojny i charakterystyczny, bez uciekania się do nadmiernych sztuczek stylistycznych. Obecne wnętrza Mazdy są wprawdzie nieco proste, ale kabina „3” została rozsądnie zaprojektowana, a kontroler systemu informacyjno-rozrywkowego Mazdy z pokrętłem jest łatwy w obsłudze.

Podobnie jak wiele popularnych obecnie samochodów, Mazda3 jest również dostępna z szeregiem elektronicznych systemów wspomagających kierowcę, m.in adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, autonomiczne hamowanie awaryjne i znaki drogowe uznanie.

Przeczytaj naszą recenzję pierwszego napędu Mazdy3 AWD 2019

Najlepsza ciężarówka: Ford F-150

Dlaczego warto kupić to: Robi wszystko dobrze.

Dla kogo to jest: Prawie każdy, kto potrzebuje pełnowymiarowego pickupa.

Ile to będzie kosztować: $28,745+

Dlaczego wybraliśmy Forda F-150:

Ten ma podstawy. Ford F-150 od dziesięcioleci jest najlepiej sprzedającym się pojazdem w USA i łatwo zrozumieć, dlaczego co roku przybywają na niego rzesze nabywców ciężarówek. F-150 nie dominuje w żadnej konkretnej kategorii, ale obejmuje wszystkie podstawowe funkcje, oferując solidną wydajność, imponujące wyrafinowanie i przemyślane funkcje konstrukcyjne.

Pod maską dostępny jest 3,5-litrowy silnik EcoBoost V6 z podwójnym turbodoładowaniem, który zapewnia duży moment obrotowy i szybkie reakcję przepustnicy, dzięki czemu jest to dobry wybór, niezależnie od tego, czy chcesz holować łódź, czy po prostu odsunąć się od świateł w samochodzie spieszyć się. Ford oferuje także bardziej tradycyjny 5-litrowy silnik V8, popijający paliwo silnik turbodieseli dwie inne opcje z silnikiem benzynowym V6. Sama ciężarówka ma aluminiowe nadwozie, które według Forda pozwoliło zaoszczędzić ponad 700 funtów w porównaniu z konwencjonalnym nadwoziem stalowym. Chociaż F-150 ma dość podstawowe zawieszenie, jazda jest imponująco płynna i wygodna. Stylistyka stanowi również miłe odejście od pudełkowatości tradycyjnych ciężarówek.

F-150 jest dostępny z tym samym systemem informacyjno-rozrywkowym Sync 3, który jest oferowany w większości modeli Forda. To solidny system z dość prostym menu i responsywnym ekranem dotykowym. Układ deski rozdzielczej ułatwia korzystanie zarówno z ekranu, jak i elementów sterujących analogowych. Inne godne uwagi zabawki technologiczne obejmują system kamer surround i Pro Trailer Backup Assist, który pozwala ciężarówce przejąć kierowanie podczas cofania przyczepy. Nawet jeśli nie zdecydujesz się na te funkcje, jakość jazdy, moc i design F-150 powinny okazać się satysfakcjonujące.

Należy pamiętać, że cykl życia Forda F-150 obecnej generacji dobiega końca. Model 14. generacji ukaże się na rok modelowy 2021 z większą ilością technologii, nowym designem i, po raz pierwszy, dostępnym hybrydowym układem napędowym.

Zobacz więcej ofert ciężarówek

Najlepszy luksusowy samochód: Mercedes-Benz Klasy S

Dlaczego warto kupić to: To luksusowy sedan, który mówi: „Udało się”.

Dla kogo to jest: Menedżerowie, przedsiębiorcy, raperzy.

Ile to będzie kosztować: $94,250+

Dlaczego wybraliśmy Mercedes-Benz Klasy S:

Klasa S od dziesięcioleci jest okrętem flagowym Mercedes-Benz. „Od dawna jest to miara, według której ocenia się luksusowe samochody” – pisaliśmy, jeżdżąc jego obecną wersją. Jest już w szóstej generacji, ale tak było Ostatnio zaktualizowane z drobnymi poprawkami wizualnymi, nowymi silnikami i wieloma dodatkowymi funkcjami technologicznymi pod skórą.

Kierując się swoim mottem „Najlepsze albo nic”, Mercedes zadbał o to, aby S był wygodny niezależnie od tego, czy właściciel prowadzi, czy jest prowadzony. Sedan rozpieszcza pasażerów przestronną, dobrze oświetloną kabiną, która jest cicha jak skarbiec bankowy i oferuje jedne z najwygodniejszych foteli, w jakich kiedykolwiek usiądziesz.

Jest Mercedes Klasy S, który zaspokoi potrzeby każdego luksusowego nabywcy. Oferta obejmuje model podstawowy z sześciocylindrowym silnikiem pod maską, model z silnikiem V8, niezwykle mocny wariant wyprodukowany przez Mercedes-AMG oraz parę ultraluksusowych Modele ze znaczkiem Maybach. Oprócz sedana Mercedes oferuje Klasę S modele w wersji coupe i kabriolet.

Mercedes-Benz przedstawi nową Klasę S na rok modelowy 2021.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Mercedes-Benz Klasy S

Zobacz więcej ofert samochodów luksusowych

Najlepsze kombi: Subaru Outback

Dlaczego warto kupić to: To uniwersalny produkt.

Dla kogo to jest: Kierowcy poszukujący samochodu, który potrafi wszystko.

Ile to będzie kosztować: $26,795+

Dlaczego wybraliśmy Subaru Outback:

Większość producentów samochodów wycofała swoje kombi w latach 90. i wypełniła pustkę SUV-ami. Subaru utknął w kursie ponieważ zorientowała się, że może nadal z zyskiem sprzedawać wozy, umieszczając je na palach i nadając im nieco bardziej wytrzymały wygląd. Dziesięciolecia doświadczeń uczyniły Outbacka najlepszym kombi dostępnym w Stanach Zjednoczonych.

Outback stara się być wszystkim dla wszystkich i w większości mu się to udaje. Jest stosunkowo niedrogi, w miarę wydajny i ma ogromne możliwości dzięki symetrycznemu układowi napędu na wszystkie koła Subaru. Jego przeprojektowany na rok modelowy 2020aktualizacje obejmują dostępny 11,6-calowy ekran dotykowy wyświetlający system informacyjno-rozrywkowy StarLink Subaru. Użytkownicy mogą zmieniać układ ikon w menu głównym, tak jak na smartfonie, a dostępny hotspot Wi-Fi zapewnia każdemu pasażerowi łączność w trakcie podróży.

Technologia Outbacka również może pomóc Ci się rozłączyć. W systemie informacyjno-rozrywkowym fabrycznie zainstalowana jest aplikacja Chimani, która dostarcza informacji o ponad 400 parkach narodowych w USA, w tym o historii i atrakcjach każdej lokalizacji. Dojazd do jednego z parków nie powinien stanowić problemu dzięki prześwitowi wynoszącemu 8,7 cala. Pojemność bagażnika wynosi 32,5 przy czterech osobach na pokładzie i 75,7 przy złożonych tylnych siedzeniach.

Podstawowy silnik Subaru Outback to wolnossący, 2,5-litrowy silnik typu bokser o mocy 182 KM i momencie obrotowym 176 funtów na stopę. To niewiele jak na pojazd tej wielkości, więc kupujący mogą zdecydować się na turbodoładowany silnik typu bokser o pojemności 2,4 litra i mocy 260 KM i 277 Nm. momentu obrotowego. Obydwa czterocylindrowe jednostki przełączane są za pomocą bezstopniowej skrzyni biegów (CVT).

Najlepsza hybryda: Toyota Prius

Dlaczego warto kupić to: Prius w dalszym ciągu definiuje kategorię samochodów hybrydowych.

Dla kogo to jest: Każdy, kto nie lubi chodzić na stację benzynową.

Ile to będzie kosztować: $24,325+

Dlaczego wybraliśmy Toyoty Priusa:

Nazwa Prius jest synonimem słowa „hybryda” i nie bez powodu. W bestsellerowej hybrydzie Toyoty w dalszym ciągu priorytetem jest oszczędność paliwa, a przede wszystkim wydajność Głównym celem Priusa nie jest to, że wymaga od kupujących większych kompromisów – może z wyjątkiem stylistyki dział. Jury wciąż nie zadecydowało.

Prius to najbardziej oszczędna hybryda na rynku Łącznie ocena Agencji Ochrony Środowiska wynosi 56 mpg w wykończeniu Eco. To zasługa sprawdzonych rozwiązań Toyoty Hybrydowy napęd synergiczny układu oraz czterocylindrowy silnik o pojemności 1,8 litra, który osiąga sprawność cieplną na poziomie 40%, czyli znacznie wyższą niż większość silników. Prius osiąga również bardzo niski współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,24, co oznacza, że ​​jest dość aerodynamiczny, co pomaga poprawić wydajność. Projektantom Toyoty udało się to osiągnąć, zachowując jednocześnie przestronną kabinę i użyteczny kształt hatchbacka.

Dzięki zmianom Prius obecnej generacji jest również znacznie bardziej sportowy niż poprzednie modele jak niżej położony środek ciężkości i bardziej wyrafinowane, niezależne tylne zawieszenie z podwójnymi wahaczami system. Podobnie jak inne modele Toyoty, Prius jest również wyposażony w pakiet funkcji wspomagających kierowcę Toyota Safety Sense (w tym adaptacyjny tempomat i system zapobiegania kolizjom z wykrywaniem pieszych) w standardzie sprzęt.

Toyota Prius w dalszym ciągu jest mistrzem w oszczędzaniu paliwa, ale w obecnej wersji nacisk położony na sportowe prowadzenie i technologię sprawia, że ​​jest to samochód bardziej wszechstronny niż kiedykolwiek wcześniej.

Przeczytaj nasze wrażenia z pierwszej jazdy Toyotą Prius

Zobacz więcej modeli hybrydowych

Najlepszy SUV: Jeep Wrangler

Dlaczego warto to kupić? To oryginalny pojazd terenowy, który można wszędzie zabrać.

Dla kogo to jest? Ci, którzy chcą odkrywać wspaniałe tereny na świeżym powietrzu.

Ile to będzie kosztować? $28,295+

Dlaczego wybraliśmy Jeepa Wranglera:

Korzenie Jeepa Wranglera sięgają oryginału Willysa który powstał podczas II wojny światowej. W ciągu ostatnich kilku lat i pokoleń znacznie ewoluował. Przeprojektowany model na rok 2018 w końcu połknął pigułkę technologiczną, do której jego poprzednicy nie chcieli się zbliżyć, ale jego duch pozostał ten sam. Oznacza to, że jest prosty, stosunkowo niedrogi i praktycznie nie do pobicia w terenie. Jest stosunkowo wydajny nawet w przypadku zamówienia go z silnikiem turbodiesel.

Gama Wranglera obejmuje standardowy model dwudrzwiowy i bardziej przestronną wersję czterodrzwiową. Powstał także uniwersalny pickup o nazwie Gladiator. Wszystkie warianty opuszczają fabrykę z miękkim lub twardym dachem (elektrycznie sterowany miękki dach jest oferowany za dodatkową opłatą), co czyni Wranglera jednym z najtańszych kabrioletów na rynku. Jako bonus, kupujący, którzy chcą poważnie pojeździć w terenie, mogą spersonalizować Wranglera, kupując części bezpośrednio od Jeepa lub z pozornie niekończącej się listy dostawców części zamiennych.

Podczas gdy podstawowy model Sport pozostaje stosunkowo prosty, bardziej ekskluzywne wersje wyposażenia są znacznie ładniejsze w środku i wygodne nawet w mieście. Jeśli jesteś typem żądnym przygód, Jeep Wrangler będzie najlepszym wyborem w segmencie SUV-ów.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Jeepa Wranglera

Zobacz więcej ofert SUV-ów

Najlepszy samochód sportowy: Audi R8

Dlaczego warto to kupić: To supersamochód do codziennego użytku.

Dla kogo to jest: Ci, którzy chcą wysokiej wydajności bez poświęcania komfortu.

Ile to będzie kosztować: $169,900

Dlaczego wybraliśmy Audi R8:

Audi R8 to anomalia. Audi zbudowało samochód tak wyrafinowany jak luksusowy dwudrzwiowy samochód o mocy hipersamochodu.

Nisko zawieszone coupe wykorzystuje ostre fałdy, akcenty z włókna węglowego i układ silnika umieszczonego centralnie, aby odróżnić się od mniejszych samochodów sportowych, ale nie przyciąga uwagi w taki sam sposób jak rywale. Jego 5,2-litrowy silnik V10 zapewnia 562 KM i 406 Nm. momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów. Przyspieszenie jest zawrotne: od zera do 60 mil na godzinę zajmuje mniej niż 3,4 sekundy, a prędkość maksymalna to oszałamiające 301 mil na godzinę. Jeśli to nie wystarczy, Audi oferuje także wariant ze oznaczeniem Performance o mocy 602 KM.

W kabinie pasażerowie mogą cieszyć się wspaniałym wyciem silnika i wiodącymi w swojej klasie funkcjami zapewniającymi wygodę. Wirtualny kokpit Audi o przekątnej 12,3 cala zapewnia kierowcom dostęp do wszystkich funkcji pojazdu i zmniejsza bałagan. Audi Drive Select dostosowuje tłumienie zawieszenia, aby w jednej chwili zmienić jakość jazdy z łagodnej na agresywną. Jest nie tylko szybki i ostry, ale także zaawansowany technologicznie.

Za cenę poniżej 200 000 dolarów Audi R8 zaprasza na wyzwania takie jak McLaren 570S, Porsche 911 Turbo S, Acura NSX, Aston Martin V12 Vantage S i Mercedes-AMG GT R. Każdy pojazd jest zdumiewająco szybki, atrakcyjny i pożądany, ale R8 to jedyny supersamochód, który zapewnia równie ekscytujące wrażenia na torze, jak i w okolicy.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Audi R8 V10 Plus 2017

Najlepszy sedan: Honda Accord

Dlaczego warto kupić to: To kwintesencja sedana średniej wielkości.

Dla kogo to jest: Każdy, kto potrzebuje samochodu.

Ile to będzie kosztować: $24,270

Dlaczego wybraliśmy Hondę Accord:

Wraz ze swoim rywalem, Toyota Camry, Hondy Accord od dawna jest domyślnym wyborem ogromnej rzeszy nabywców samochodów w USA. Nazwa Accord jest tak kojarzona z jakością i niezawodnością, że Honda prawdopodobnie mogłaby ją sprzedać, nawet gdyby siedzenia były pokryte kolcami. Ale najnowszy Accord zdecydowanie zasługuje na swoją reputację.

Ostatnie przeprojektowanie dodało trochę uroku Accordowi, który jest znany z tego, że jest zarówno niewiarygodnie kompetentny, jak i nieco nudny. Obecny model czerpie elementy stylistyczne z mniejszej Hondy Civic, nadając mu bardziej stylowy wygląd, który nie urazi kupujących, którzy po prostu chcą wtopić się w ruch uliczny. Honda zwiększyła także ilość miejsca na nogi i bagażnik z tyłu.

Honda Accord reprezentuje również dobrą wartość techniczną. Każdy poziom wyposażenia Accord obejmuje pakiet funkcji bezpieczeństwa Honda Sensing (hamowanie zapobiegające kolizjom z przodu, hamowanie drogowe ograniczanie ryzyka zjazdu, adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu i rozpoznawanie znaków drogowych), a także cofanie kamera. Standardem jest 7,0-calowy ekran dotykowy, a w wersji 8,0-calowej AppleCarPlay I Android Auto kompatybilność jest opcjonalna.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Hondy Accord

Zobacz więcej ofert sedanów

Najlepszy elektryczny sedan: Tesla Model 3

Dlaczego warto to kupić? To pierwszy pojazd elektryczny, który spełnia obietnicę dużego zasięgu i niskiej (nieco) ceny.

Dla kogo to jest? Fani Tesli z mniejszymi budżetami i kierowcami gotowymi na jazdę całkowicie elektryczną.

Ile to będzie kosztować? $37,990+

Dlaczego wybraliśmy Model Tesli 3:

Skromnie stylowy na zewnątrz, luksusowy w środku, zaskakująco przyjemny w prowadzeniu i dostępny z zasięgiem do 522 mil. Model Tesli 3 zaznacza wszystkie właściwe pola. Ale to dopiero początek. Tym, co naprawdę imponuje Model 3, są innowacyjne funkcje zapewniające wygodę i bezpieczeństwo (w tym jedne z najlepszych w branży półautonomicznych systemów wspomagających jazdę) oraz przyszłościowa technologia. Dzięki bezprzewodowym aktualizacjom Tesli Model 3 jest stale udoskonalany i można go ponownie skonfigurować zgodnie z Twoimi potrzebami i pragnieniami – nawet po zakupie samochodu.

Tesla oferuje trzy warianty Modelu 3, nazwane Standard Range Plus, Long Range i Performance. Pierwszy z nich ma napęd na tylne koła, natomiast dwa ostatnie mają napęd na wszystkie koła. W najszybszej konfiguracji Model 3 oferuje zasięg do 470 km i sprint do setki w 3,2 sekundy.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Tesli Model 3

Zobacz więcej typów pojazdów elektrycznych

Najlepsze coupe: Ford Mustang

Dlaczego warto kupić to: To amerykańska legenda, która zasługuje na uwagę.

Dla kogo to jest: Każdy, kto widział Bullitt.

Ile to będzie kosztować: $26,670+

Dlaczego wybraliśmy Ford Mustang:

Ford Mustang to ikona, ale to nie znaczy, że każdą jego wersję warto kupić. Tak jednak jest w przypadku tego. Wprowadzony na rok modelowy 2015 i znacznie odświeżony na rok modelowy 2018, Mustang obecnej generacji ma ducha oryginału z lat 60., ale ma też wszystko, czego potrzeba, aby być coupe o wyjątkowych osiągach w XXI wieku.

Mustangi prawie zawsze dobrze radziły sobie z szybką jazdą po linii prostej, ale Ford dodał do tego pokonywanie zakrętów wznowienie modelu obecnej generacji poprzez zamontowanie niezależnego tylnego zawieszenia (z adaptacyjnymi amortyzatorami w ramach the opcjonalny pakiet Performance) oraz stworzenie hardcorowych, skoncentrowanych na torze wariantów Shelby GT350, GT350R i GT500. Pod względem technicznym system informacyjno-rozrywkowy Ford Sync 3 stanowi znaczną poprawę w porównaniu z wcześniejszymi wysiłkami producenta, a na liście opcji znajduje się 12-calowy cyfrowy zestaw wskaźników.

Prawdziwy Ford Mustang potrzebuje siły V8, a Ford nie zawodzi. Mustang GT generuje 460 KM i Shelby’ego GT500 bez problemu osiąga moc 760 KM. Z drugiej strony Ford oferuje czterocylindrowy silnik EcoBoost z turbodoładowaniem o pojemności 2,3 litra, który generuje 25 mpg w trybie „muscle car” łącznie i nadal generuje 310 KM.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Forda Mustanga GT

Zobacz więcej wybranych samochodów sportowych

Zalecenia redaktorów

• Najlepsze strony internetowe z używanymi samochodami w 2023 roku
• Czy świeci się kontrolka silnika? Oto 10 możliwych powodów
• Ford i VW zamykają autonomiczny moduł samochodowy Argo AI
• Kultowe Renault 4 świętuje 60. rocznicę projektu „latającego samochodu”.
• Najlepsze aplikacje milowe dla małych firm w 2022 r