Koreański producent samochodów Hyundaia już od ponad trzech miesięcy pilnie ukrywa swoją koncepcję i-oniq przed okiem opinii publicznej (i Internetu). Elegancki koncept miał zostać publicznie zaprezentowany podczas zbliżającego się Salonu Samochodowego w Genewie, ale przed Hyundaiem miał okazję zaprezentować oficjalny wizerunek swojej koncepcji hybrydowo-elektrycznej, która pojawi się w Genewie, niektórzy odważni goście the Koreański blog samochodowy zdmuchnęliśmy pokrywę pierwszego oficjalnego zdjęcia i-oniq.
Nisko zawieszony i-oniq o gładkiej wyściółce z pewnością doskonale odzwierciedla nowy język projektowania Hyundaia, polegający na „płynnej rzeźbie”. To w zasadzie fantazyjny sposób na powiedzenie, że i-oniq został zaprojektowany tak, aby był zarówno wytrzymały, jak i elegancki. I z pewnością zgadzamy się z Hyundaiem – podoba nam się jego wygląd. I-oniq wydaje się zestawiać ze sobą genialnie gładkie i miękkie linie na całym ciele, a jednocześnie jest wyraziście muskularny.
Polecane filmy
Jeśli i-oniq przywołuje na myśl zdecydowanie europejski wygląd, to nie przypadek. Według oficjalnego komunikatu prasowego Hyundaia opublikowanego w grudniu, kiedy samochód był pierwotnie produkowany żartowano – koncepcja i-oniq została zaprojektowana i opracowana w europejskim ośrodku badawczo-rozwojowym Hyundaia w Rüsselsheim, Niemcy.
Powiązany
- Fiat przedstawia na targach CES 2020 swój wysoce konfigurowalny elektryczny koncept Centoventi
- Dlaczego General Motors nie pokaże swojego kolejnego samochodu elektrycznego na targach CES
- Elektryczny i4 BMW zadebiutuje w 2021 roku z mocą 530 KM i zasięgiem 500 mil
Najnowszy koncept Hyundaia ma 4,4 m długości i został nazwany elektrycznym sportowym hatchbackiem. Wyposażony jest w trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,0 litra współpracujący z silnikiem elektrycznym o mocy 109 KM. Według Hyundaia i-oniq będzie w stanie osiągnąć zasięg 120 km na samym napędzie elektrycznym. Odległość tę zwiększa się do 700 km dzięki silnikowi gazowemu wytwarzającemu energię elektryczną.
Nie ogłoszono żadnych oficjalnych planów produkcji i-oniq — w końcu jest to koncepcja — ale mamy nadzieję, że jeśli Hyundai rzeczywiście planuje produkcję hybrydy typu plug-in, to będzie czerpać inspiracje stylistyczne z… ja-oniq.
Zalecenia redaktorów
- Koncepcja Hyundai Prophecy przewiduje przyszłość autonomicznej jazdy i energii elektrycznej
- Program latających samochodów Hyundaia wystartuje na targach CES 2020 wraz z pojazdem koncepcyjnym
- Hyundai szokuje nas koncepcją samochodu sportowego RM19 z silnikiem umieszczonym centralnie
- Lexus przyłącza się do ofensywy samochodów elektrycznych dzięki innowacyjnej koncepcji
- Ta koncepcja autonomicznej ciężarówki Scania nie ma nawet kabiny
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
