Uber może zamknąć swoją aplikację w Kalifornii na „kilka miesięcy”, jeśli firma będzie musiała sklasyfikować kierowców jako niezależnych pracowników.
W następstwie wydanego w poniedziałek wstępnego nakazu, który nakłada na Ubera i Lyfta obowiązek zaprzestania klasyfikowania swoich kierowców w Kalifornii jako… dyrektor generalna Ubera Dara Khosrowshahi powiedziała, że do przyszłego tygodnia aplikacja będzie musiała zostać tam zamknięta, wynik.
Polecane filmy
„Jeśli sąd nie rozpatrzy ponownie sprawy, w Kalifornii trudno uwierzyć, że uda nam się szybko zmienić nasz model na zatrudnienie na pełen etat” – powiedziała Khosrowshahi w środowym wywiadzie dla MSNBC.
Obie firmy mają tydzień na odwołanie się od wstępnego nakazu sądowego, co obie spółki planują zrobić, według CNBC. Nowe rozporządzenie wymagałoby od Ubera i Lyft traktowania swoich kalifornijskich kierowców jak pracowników, w tym zapewniania świadczeń i ubezpieczenia.
Wstępny nakaz wynikał z pozwu kalifornijskiego prokuratora generalnego Xaviera Becerry
We wrześniu ubiegłego roku nowy prawo gospodarcze gig W Kalifornii uchwalono ustawę Assembly Bill 5, która nakłada na firmy korzystające z aplikacji obowiązek traktowania swoich wykonawców w taki sam sposób, w jaki traktują zwykłych pracowników. Zgodnie z nowym prawem wykonawcy kwalifikują się do podstawowych zabezpieczeń, takich jak wymagania dotyczące płacy minimalnej, świadczenia zdrowotne i ubezpieczenie społeczne.
Zarówno Uber, jak i Lyft głośno wyrażały swój sprzeciw wobec ustawy, a w sierpniu 2019 r. nawet połączyły siły z DoorDash w ramach inicjatywy wartej 90 milionów dolarów w ramach głosowania, mającej na celu zwolnienie ich z ustawy Assembly Bill 5. Assembly Bill 5 oficjalnie wszedł w życie 1 stycznia.
Firma Digital Trends skontaktowała się z Uberem, aby skomentować wywiad z Khosrowshahi. Skontaktowaliśmy się również z firmą Lyft, aby sprawdzić, czy zamknie ona również swoją aplikację w Kalifornii. Zaktualizujemy tę historię, gdy ją usłyszymy.
Zalecenia redaktorów
- Decyzja sądu zapobiegła zawieszeniu działalności Ubera i Lyft w Kalifornii
- Uber i Lyft mogą przyjąć w Kalifornii model biznesowy franczyzowy
- Uber właśnie został ukarany ogromną grzywną za sposób klasyfikacji swoich kierowców
- Kalifornijska ustawa o ekonomii gigów może zasadniczo zmienić Ubera i Lyft
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
