Wersja wyposażenia Chevy Colorado ZR2 2018, najnowszy dodatek do gamy na rok 2017, w tym roku nadal cieszy się największym zainteresowaniem wśród średniej wielkości pickupów. The Kolorado ZR2, wyposażony do poważnych szaleństw terenowych, już zarabia na siebie jako model halo z Kolorado, zdobywając miejsce w kategorii Ciężarówka Roku Motor Trend finalista.
Zawartość
- Silniki i skrzynie biegów Chevrolet Colorado 2018
- Technologia Chevroleta Colorado 2018
- Który Chevrolet Colorado 2018 jest dla Ciebie najlepszy?
W końcu Ford F-150 z 2018 roku pełnym składzie zdobył nagrodę Truck of the Year, zaszczyt Kolorado 2015 zarobione w debiutanckim roku trzeciego pokolenia Colorado. Celem modelu halo jest zwrócenie uwagi na markę, przy założeniu, że sprzedaż słabiej wyposażonych modeli również na tym skorzysta.
Polecane filmy
Colorado był drugim najlepiej sprzedającym się pickupem średniej wielkości w 2016 roku, zaraz za Toyoty Tacomy. Uwzględniając pełnowymiarowe ciężarówki, Colorado uplasowało się na 7. miejscu. Jak na razie w roku kalendarzowym 2017 kolejność rankingów sprzedaży jest taka sama.
Powiązany
- Tesla Cybertruck: plotka o cenie, dacie premiery, specyfikacjach i nie tylko
- Pojedynek średniej wielkości ciężarówek: Jeep Gladiator, Ford Ranger, Chevy Colorado, Toyota Tacoma
- Uruchomiono konfigurator internetowy Forda Rangera 2019, ujawniono ceny
Oferta Colorado na rok 2018 jest kontynuowana w pięciu poziomach wyposażenia: Base, WT, LT, Z71 i ZR2. ZR2 to jedyna wersja wyposażenia, w której wprowadzono zmiany na rok 2018. Nowy ZR2 posiada podgrzewane lusterka boczne i Aktywny hol, z których drugi służy do ustawiania pojazdu holowniczego w stosunku do tego, co ciągnie. Dostępne są także dwa nowe kolory: Satin Steel Grey i Kinetic Blue.
Silniki i skrzynie biegów Chevrolet Colorado 2018
Colorados ma trzy opcje silnika, w tym dwa silniki gazowe i najlepszy do holowania młyn turbodiesel Duramax.
Wersje Base i WT (Work Truck) są standardowo wyposażone w 2,5-litrowy czterocylindrowy silnik DOHC EcoTec i sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Silnik ma moc 200 koni mechanicznych przy 6300 obr./min i moment obrotowy 191 funtów na stopę przy 4400 obr./min.
Opcjonalny dla WT i standardowy w wyższych wersjach wyposażenia, 3,6-litrowy silnik DOHC V6 wytwarza 308 KM przy 6800 obr./min i 275 Nm przy 4000 obr./min. V6 współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Aby zapewnić holowanie i uzyskać najwyższy moment obrotowy przy niższych prędkościach, modele LT, Z71 i ZR2 można zamówić z czterocylindrowym turbodieslem Duramax o pojemności 2,8 litra. Najniższą moc – 181 – generuje diesel współpracujący z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów KM przy 3400 obr./min — spośród trzech silników, ale jego moment obrotowy 369 Nm przy 2000 obr./min zwiększa wszechstronność skład.
Technologia Chevroleta Colorado 2018
Standardowe wyposażenie wszystkich wersji wyposażenia Colorado obejmuje funkcje Teen Driver, kamerę cofania i elektroniczną kontrolę stabilności StabiliTrak technologię zapobiegającą przewróceniu się pojazdu, kontrolę kołysania przyczepy, monitorowanie ciśnienia w oponach oraz, wyłącznie w przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, funkcję ruszania pod górę wspierać.
Opcjonalny pakiet bezpieczeństwa dostępny w wersji LT obejmuje ostrzeżenie o kolizji czołowej i ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu.
Wybór kabin i długość skrzyni
Dostępnych jest pięć wersji wyposażenia Colorado z dwoma rodzajami kabin i dwiema długościami skrzyni ładunkowej; wszystkie wersje wyposażenia nie mają tych samych możliwości wyboru. Poniższa tabela przedstawia możliwości.
| Napęd na 2 koła | Rozszerzona kabina | Kabina załogi |
|
Krótkie pudełko (5 stóp i 2 cale) |
Nie dotyczy | WT, LT, Z71, |
|
Długie pudełko (6 stóp i 2 cale) |
Podstawa, WT, LT, Z71 | WT, LT, Z71 |
| napęd na 4 koła | Rozszerzona kabina | Kabina załogi |
|
Krótkie pudełko (5 stóp i 2 cale) |
Nie dotyczy | WT, LT, Z71, ZR2 |
|
Długie pudełko (6 stóp i 2 cale) |
WT, LT, Z71, ZR2 | WT, LT, Z71 |
Który Chevrolet Colorado 2018 jest dla Ciebie najlepszy?
W miarę przejścia z wersji Colorado Base na wersję ZR2 dodatkowe funkcje zapewniają większy komfort, wygodę, wydajność, a nawet zabawę za dodatkowe pieniądze. Wersja Base jest dobrze nazwana dla średniej wielkości ciężarówki z siedzeniami dla dwóch osób, czterocylindrowym silnikiem i 6-biegową manualną skrzynią biegów.
Baza Kolorado 2018
1 z 4
Colorado Base jest wierna swojej nazwie — jest to podstawowa ciężarówka z minimalnym wyposażeniem i niewielką liczbą opcji. Wersja Base, dostępna tylko z przedłużoną kabiną i długą platformą, jest standardowo wyposażona w 2,5-litrowy silnik Ecotec z sześciobiegową manualną skrzynią biegów skrzynia biegów, dwa winylowe siedzenia z przodu, 16-calowe stalowe koła, system audio AM/FM z sześcioma głośnikami oraz elektrycznie sterowane szyby i drzwi zamki.
Wersja podstawowa obejmuje 3,5-calowy monochromatyczny wyświetlacz informacyjny dla kierowcy oraz elektrycznie regulowany w czterech kierunkach fotel kierowcy. Należy pamiętać, że wersja podstawowa nie ma tylnego siedzenia, a Chevy nie oferuje tylnego siedzenia jako opcji.
2018 Kolorado WT
Ciężarówka robocza Colorado zaczyna się od tego samego wyposażenia i funkcji, co wersja podstawowa, z kabiną przedłużoną lub załogową oraz krótką lub długą skrzynią. WT otwiera listę opcji Chevy, dzięki czemu możesz wybrać silnik V6, automatyczną skrzynię biegów, tapicerowane siedzenia, felgi aluminiowe i 7-calowy kolorowy ekran dotykowy z Mój link radio.
2018 Kolorado LT
1 z 5
Colorado LT wzbogaca standardowe wyposażenie ciężarówki o dodatkowe opcje. Wersja LT zaczyna się od silnika V6 i automatycznej skrzyni biegów, 17-calowych felg aluminiowych, tapicerowanych siedzeń, dostępu bezkluczykowego i 8-calowych kolorowych ekran dotykowy z radiem MyLink, radiem satelitarnym SiriusXM i OnStar z Wi-Fi 4G LTE. Pojazdy LT można zamówić z dowolną kabiną i skrzynią rozmiar.
Opcje LT obejmują 2,8-litrowy silnik wysokoprężny, zdalne uruchamianie, ulepszony system audio Bose z siedmioma głośnikami oraz zintegrowaną nawigację z 8-calowym wyświetlaczem. Centrum informacyjne kierowcy w modelu LT wyposażone jest w kolorowy wyświetlacz o przekątnej 4,2 cala, a wyposażenie obejmuje tempomat i porty USB.
2018 Kolorado Z71
1 z 3
Dodaj czarną przednią osłonę chłodnicy, charakterystyczne felgi ze stopu aluminium i tapicerkę siedzeń z winylowej tkaniny do LT, a otrzymasz Kolorado Z71, który jest dostępny z dowolną kabiną i rozmiarem skrzyni.
Kolorado ZR2 2018
1 z 7
Lista wyposażenia ZR2 ujawnia przeznaczenie tej ciężarówki — zabawę w terenie. Wszystkie ZR2 mają skórzane siedzenia, specjalnie wykończone koła i 31-calowe opony terenowe. Możesz mieć kabinę wydłużoną z długą skrzynią lub krótką skrzynię z kabiną załogową. Do wyboru są silniki V6 z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów lub 2,8-litrowy diesel z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
ZR2 ma 2-calowy podnośnik i 3,5-calowy szerszy rozstaw kół niż inne wersje Colorado. Zmiany w nadwoziu, w niektórych przypadkach mające na celu zapobieżenie uderzeniu lub zrzuceniu części, obejmują przedni i tylny zderzak oraz przednią osłonę chłodnicy o bardziej ekstremalnych kątach; szersze rozbłyski błotników; suwaki skalne; osłony pod chłodnicą, miską olejową i przednim mechanizmem różnicowym; oraz przednie i tylne elektroniczne blokady mechanizmów różnicowych. Dzięki jednemu dotknięciu możesz wybrać teren pustynny, błotnisty lub górski, a kalibracja silnika, skrzynia biegów i kontrola trakcji ZR2 dostosowują się w celu uzyskania najlepszych osiągów.
Gwiazdą pokazu ZR2, poza całym pakietem, jest Amortyzatory Multimatic z dynamicznym zawieszeniem zaworu suwakowego (DSSV).. System DSSV dodaje skok zawieszenia i regenerację, aby poradzić sobie ze skokami i wspinaniem się po skałach i innych przeszkodach. Jak wspomniano w naszym Pierwsza recenzja dysku od ZR2 2017 po wprowadzeniu wyposażenia, DSSV sprawdza się również na ulicy, więc nie poczujesz się, jakbyś jechał na czołgu podczas załatwiania spraw po mieście.
| Przycinać | Baza Kolorado 2018 | 2018 Kolorado WT | 2018 Kolorado LT | 2018 Kolorado Z71 | Kolorado ZR2 2018 |
| Cena podstawowa 4×2 | $21,195 | $24,675 | $28,070 | $30,665 | Niedostępne |
| Cena podstawowa 4×4 | Niedostępne | $29,445 | $31,955 | $34,425 | $41,355 |
| Silnik podstawowy | 4-cylindrowy silnik EcoTec o pojemności 2,5 l | 4-cylindrowy silnik EcoTec o pojemności 2,5 l | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 |
| Bazowa moc | 200 koni mechanicznych przy 6300 obr./min | 200 koni mechanicznych przy 6300 obr./min | 308 KM przy 6800 obr./min | 308 KM przy 6800 obr./min | 308 KM przy 6800 obr./min |
| Podstawowy moment obrotowy | Moment obrotowy 191 Nm przy 4400 obr./min | Moment obrotowy 191 Nm przy 4400 obr./min | Moment obrotowy 275 Nm przy 4000 obr./min | Moment obrotowy 275 Nm przy 4000 obr./min | Moment obrotowy 275 Nm przy 4000 obr./min |
| Przenoszenie | 6-biegowa manualna | 6-biegowa manualna | 8-biegowy automat | 8-biegowy automat | 8-biegowy automat |
| Paliwo | Zwykły gaz | Zwykły gaz | Zwykły gaz | Zwykły gaz | Zwykły gaz |
| Pojemność paliwa | 21 galonów | 21 galonów | 21 galonów | 21 galonów | 21 galonów |
| Oszczędność paliwa 4×2 | 19 mpg w mieście/26 mpg na autostradzie | 19 mpg w mieście/26 mpg na autostradzie | 18 mpg w mieście/25 mpg na autostradzie | 18 mpg w mieście/25 mpg na autostradzie | Nie dotyczy |
| 4×4 | Nie dotyczy | 19 mpg w mieście/24 mpg na autostradzie | 17 mpg w mieście/24 mpg na autostradzie | 17 mpg w mieście/24 mpg na autostradzie | 16 mpg miasto/18 mpg autostrada (gaz), 19 mpg miasto/22 mpg autostrada (diesel) |
| Maksymalna masa holowania 4×2 | 3500 funtów 2,5 l, 7000 V6 | 3500 funtów 2,5 l, 7000 V6, 7700 funtów oleju napędowego | 7000 V6, 7700 funtów oleju napędowego | 7000 V6, 7700 funtów oleju napędowego | Nie dotyczy |
| Maksymalna masa holowania 4×4 | Nie dotyczy | 3500 funtów 2,5 l, 7000 V6, 7600 funtów oleju napędowego | 7000 V6, 7600 funtów oleju napędowego | 7000 V6, 7600 funtów oleju napędowego | Silnik V6 o masie 2268 funtów i silnik wysokoprężny o masie 5000 funtów |
| Koła podstawowe | 16-calowa, stalowa | 16-calowe aluminiowe | 17-calowe aluminiowe | 17-calowe aluminiowe | 17-calowe aluminiowe |
| Style kabin | Rozszerzona kabina | Przedłużona kabina, kabina załogowa | Przedłużona kabina, kabina załogowa | Przedłużona kabina, kabina załogowa | Przedłużona kabina, kabina załogowa |
| Długości pudełek | Długie pudełko | Krótkie pudełko, długie pudełko | Krótkie pudełko, długie pudełko | Krótkie pudełko, długie pudełko | Krótkie pudełko |
Zalecenia redaktorów
- Cena, zakres, data premiery, dane techniczne i inne Volvo EX30
- Chevrolet Colorado 2021 ma mocniejszy nadwozie, ale co kryje się pod spodem?
- Wzmocniony, opancerzony Colorado ZR2 Bison Chevy'ego jest gotowy na każdy szlak
