Nadchodzą drony inspekcyjne. Nie bądź zaniepokojony

Niekoniecznie uważamy zadania inspekcyjne za szczególnie niebezpieczne. Ale prawdopodobnie dzieje się tak dlatego, że większość z nas nigdy nie musiała tego robić. Chociaż z pewnością istnieją zadania inspekcyjne, które sprowadzają się do niewiele więcej niż wypełnianie formularzy i sprawdzanie pudełek, są też inne, które tego wymagają śmiałych wyczynów, takich jak wspinanie się na zawrotną wysokość, stawianie czoła wysokim temperaturom lub w inny sposób ryzykowanie życia i zdrowia poprzez wejście do niegościnnego środowiska. Na szczęście z pomocą przychodzą drony.

Norweski startup o nazwie SkautDI (DI oznacza Drone Inspection) opracowała bezzałogowe statki powietrzne (UAV) do jednego z tych pozornie przyziemnych, ale w rzeczywistości zaskakująco trudnych zadań inspekcyjnych. Wyzwanie: sprawdzenie zbiorników do transportu cieczy używanych na tankowcach pod kątem potencjalnie szkodliwych pęknięć. Na papierze może to wydawać się łatwe. Bynajmniej.

„Przy użyciu obecnych metod dotarcie do wszystkich obszarów konstrukcji wymagałoby rusztowania lub dostępu linowego mieć wysokość ponad 30 metrów (100 stóp)” – powiedział Digitalowi Christopher Skinner, wiceprezes ds. sprzedaży i rozwoju biznesu w ScoutDI Trendy. „Ta operacja może być ryzykowna dla personelu zaangażowanego zarówno w działania przygotowawcze, jak i inspekcyjne, ze względu na ryzyko upadku”.

Nie tylko wysokość jest niebezpieczna. Wewnętrzna atmosfera tych zbiorników może budzić niepokój ze względu na niedobór tlenu lub szkodliwe gazy, podczas gdy temperatury mogą okazać się… niewygodne dla inspektorów z krwi i kości.

System dronów Scout 137 wyposażony w Lidar firmy ScoutDI oznacza, że ​​ludzie nigdy nie będą musieli narażać się na ryzykowne warunki. Dron został specjalnie zaprojektowany do latania w zamkniętych przestrzeniach z ograniczoną liczbą punktów wejścia i wyjścia. „Inspekcje przestrzeni zamkniętych często wymagają od ludzi wchodzenia do tych środowisk, co może być zarówno niebezpieczne, jak i kosztowne” – powiedział Skinner.

Mapowanie otoczenia

Po wejściu w niebezpieczne środowisko dron wykorzystuje zaawansowane czujniki laserowe do tworzenia trójwymiarowej mapy otoczenia. Następnie przeprowadza inspekcję — korzystając z pokładu 4K kamer wraz ze znacznikami 3D na powiązanej mapie — aby móc wykryć potencjalne problemy, które mogą wymagać konserwacji. Dron jest systemem na uwięzi, co oznacza, że ​​może pozostawać w powietrzu i działać tak długo, jak jest to potrzebne. „Czas lotu i ciągłość danych z inspekcji nie są ograniczane ani zakłócane koniecznością wymiany akumulatorów lub ładowania” – powiedział Skinner.

Dron Scout 137 jest już używany przez klientów w Norwegii, Singapurze i Indonezji, a pełna premiera produktu nastąpi jeszcze w tym roku.

„Chociaż systemem obecnie steruje pilot, nadal dodajemy funkcje nawigacyjne i lotnicze pomoce kontrolne, aby zmniejszyć stres pilota i poprawić bezpieczeństwo operacji lotniczych” – powiedział Skinnera. „Docelowo naszym celem jest opracowanie całkowicie zautomatyzowanych rozwiązań, które można wdrożyć elastycznie i szybko”.

Nie jest to jedyny przykład wykorzystania dronów inspekcyjnych w naprawdę trudnych warunkach. Kiedy badacze chcieli zbadać najgłębsze jaskinie lodowe na świecie, znajdujące się blisko 300 metrów pod poziomem gruntu w pokrywie lodowej Grenlandii, sięgnęli po drony inspekcyjne szwajcarskiej firmy Latalność wykonać zadanie. Kiedy firma nie jest wzywana pomóż eksplorować podziemne jaskinie lodowe Wyjęte prosto z horroru science-fiction drony Elios 2 są wykorzystywane do zadań związanych z oceną wizualną w szeregu scenariuszy, w których ograniczone przestrzenie stanowią wyzwanie dla inspektorów. Może to być silos na zboże, szambo, podziemna kopalnia, kanał ściekowy, kanał burzowy, dół na gnojówkę lub przestrzeń pełzająca. Zasadniczo w każde miejsce, do którego nie chcesz wysyłać danej osoby – lub może to okazać się trudne – drony Flyability mogą Ci pomóc.

Według Biuro Statystyki Pracyw latach 2011–2018 w Stanach Zjednoczonych w wyniku obrażeń zawodowych związanych z zamkniętymi przestrzeniami zginęło 1030 osób. Dodaj do tego 4500 osób rannych i 60 zabitych każdego roku z tego powodu wypadki związane z rusztowaniamii staje się jasne, jak cenne mogą być drony w tej przestrzeni.

„Wykorzystanie dronów do inspekcji, zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych, rośnie z każdym rokiem” – powiedział Digital Trends Zacc Dukowitz, menedżer ds. marketingu w Flyability. „Cały czas obserwujemy także coraz więcej przypadków użycia, co wskazuje na rosnące zainteresowanie technologią dronów do celów inspekcji i ich wdrażanie”.

Zadanie dojrzałe do automatyzacji

W książce Andrew McAfee i Erika Brynjolfssona Tłum na platformie maszynowejdwóch badaczy z MIT Sloan School of Management klasyfikuje pracę, którą roboty powinny w idealnym przypadku wykonywać jako nudną, brudną, niebezpieczną i kosztowną (co oznacza kosztowną). Inspekcja dronami jest tego doskonałym przykładem. Duża część narracji na temat automatyzacji słusznie koncentruje się na wpływie, jaki może ona mieć na ludzi. W końcu jest coś nieuchronnie groźnego w zautomatyzowanym procesie obiecuje wykonać Twoją pracę szybciej i taniej niż Ty — i robić to 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, bez tych irytujących próśb o wolne weekendy lub potrzebę spania w nocy.

Jednak takie scenariusze pokazują, gdzie automatyzacja może być korzystna. Dzięki takim pracom wykonywanym przez drony ludzie będą mogli skupić się na bardziej wartościowych, mniej niebezpiecznych i brudnych zadaniach. Jeśli chodzi o monitorowanie infrastruktury, może to przełożyć się na ratowanie życia – niezależnie od tego, czy jest to życie tych, którzy to robią przeprowadzałby inspekcje, lub osób, które mogłyby odnieść obrażenia (lub coś gorszego) w wyniku niezastosowania się do tego infrastruktura. Jest to obszar, w którym powinniśmy z radością powitać naszych nowych władców dronów.

Zalecenia redaktorów

• Nowy Inspire 3 firmy DJI to dron 8K dla filmowców
• Zmiana projektu Mavic 3 obniża cenę drona
• Jak obejrzeć dzisiaj, jak DJI prezentuje zupełnie nowego drona
• Najnowsza aktualizacja DJI Mavic 3 sprawiła, że ​​na nowo pokochałem drona
• Insta360 Sphere to wirtualna peleryna-niewidka dla dronów