Chevy Bolt vs. Wolt

Śruba, Volt. Dwa zelektryfikowane modele Chevroleta brzmią bardzo podobnie, ale to zupełnie różne samochody. Bolt jest samochodem w pełni elektrycznym, co oznacza, że ​​nie jest zasilany benzyną i porusza się wyłącznie dzięki energii elektrycznej.

Zawartość

  • Funkcje techniczne
  • Wydajność i oszczędność paliwa
  • Projekt wnętrza i nadwozia
  • Bezpieczeństwo
  • cennik

Teraz wycofane z produkcjiVolt to samochód hybrydowy typu plug-in wyposażony w czterocylindrowy silnik, który przejmuje kontrolę, gdy akumulator się wyczerpie. Jeśli wahasz się między używanym Voltem a nowym Boltem, przeczytaj nasz artykuł Chevy Bolt vs. Porównanie napięcia podkreślające projekt, technologię, wydajność i bezpieczeństwo.

Polecane filmy

Funkcje techniczne

Samochód elektryczny z definicji jest pojazdem high-tech. W tym celu nawet podstawowa wersja Chevy Bolt jest wyposażony w 10,2-calowy ekran dotykowy zintegrowany z deską rozdzielczą, łączność Bluetooth, polecenia głosowe i Android Auto/Apple Car Play zgodność. Muzyka odtwarzana jest poprzez sześciogłośnikowy system dźwiękowy. Opcjonalny pakiet informacyjno-rozrywkowy oferowany w wersji Premier obejmuje ładniejszy, siedmiogłośnikowy system dźwiękowy firmy Bose, bezprzewodową ładowarkę do telefonu i dwa porty ładowania USB dla pasażerów siedzących z tyłu.

Powiązany

  • Czy świeci się kontrolka silnika? Oto 10 możliwych powodów
  • Każdy samochód kompatybilny z Apple CarPlay
  • Waze vs. Mapy Google: która z nich jest dla Ciebie odpowiednia?
Chevrolet Bolt EV 2018 Tech
Technika Chevroleta Volta 2018
Chevy Bolt 2019 i Chevy Volt 2019.Pogoń

Chevrolet oferuje także połączenie 4G LTE, które umożliwia podłączenie do siedmiu urządzeń – choć jest ono aktywne tylko wtedy, gdy użytkownicy płacą dodatkowo za abonament – ​​oraz Chevrolet Connected Access, który zapewnia kierowcy dostęp do szeregu przydatnych informacji, w tym dotyczących diagnostyki pojazdu i konserwacji dealera powiadomienia.

The Chevy Volt oferuje ten sam poziom wyposażenia standardowego co Bolt, chociaż jego ekran dotykowy jest mniejszym, ośmiocalowym urządzeniem. Wyposażony jest w inteligentną aplikację o nazwie Energy, która pokazuje, jak styl jazdy, warunki pogodowe i ustawienia komfortu w kabinie (takie jak klimatyzacja lub podgrzewane siedzenia) mogą wpływać na zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym. Pod względem funkcji technicznych oba modele plasują się na szczycie swoich segmentów.

Wydajność i oszczędność paliwa

W całości elektryczny Bolt wykorzystuje akumulator litowo-jonowy o pojemności 60 kWh i silnik o mocy 150 kW. Mówiąc bardziej ogólnie, hatchback wytwarza 200 koni mechanicznych i moment obrotowy 266 funtów na stopę. Jego masa wynosząca 3580 funtów sprawia, że ​​jest on raczej tęgi jak na samochód kompaktowy, choć znajduje się po jaśniejszej stronie spektrum w przypadku samochodu elektrycznego. Chevrolet podaje zasięg do 400 km, ale przebieg będzie się różnić w zależności od sposobu jazdy, miejsca zamieszkania i tego, co przewozisz na co dzień.

Chevrolet podaje, że w pełni elektrycznym Boltem zasięg może wynosić do 330 km, ale przebieg będzie się różnić w zależności od sposobu jazdy, miejsca zamieszkania i tego, co na co dzień przewozisz. Hybrydowy Volt zapewnia użyteczny zasięg wynoszący 700 km bez konieczności tankowania lub zatrzymywania się w celu naładowania.

Czas ładowania to także szacunki. Chevrolet twierdzi, że pełne naładowanie przy użyciu akumulatora trwa około dziewięciu godzin Ładowarka domowa 240 V, ale około 24 godzin, gdy Bolt pobiera energię elektryczną z szybkością czterech możliwych do przejechania mil na godzinę ze standardowego gniazdka 120 V. Stacje szybkiego ładowania mogą naładować akumulator z zasięgiem około 150 km w 30 minut.

Główna część hybrydowego układu napędowego typu plug-in Volta składa się z pary silników elektrycznych, które łącznie zapewniają moc 149 KM i moment obrotowy 294 Nm. momentu obrotowego na przednie koła. Pobierają energię elektryczną z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 18,4 kWh, który przechowuje wystarczającą ilość energii, aby zasilić samochód na dystansie do 80 km. Jeśli Twoja podróż do pracy jest krótsza, teoretycznie nigdy nie będziesz musiał dolewać benzyny.

Chevrolet Volt 2018
Chevrolet Bolt EV z 2018 roku
Chevy Bolt 2019 i Chevy Volt 2019.Pogoń

Druga połowa układu napędowego ożywa, gdy akumulator się rozładuje. Jest to czterocylindrowy silnik EcoTec o pojemności 1,5 litra i mocy 101 koni mechanicznych, który odpala automatycznie po włączeniu wyczuwa, że ​​silniki pobierają ostatnie elektrony z akumulatora i działa jak generator doładowujący akumulator Paczka baterii. Ta konfiguracja benzynowo-elektryczna zapewnia użyteczny zasięg 700 km bez konieczności tankowania lub zatrzymywania się w celu naładowania.

Hamowanie regeneracyjne wychwytuje energię kinetyczną powstającą podczas hamowania i kieruje ją z powrotem do akumulatora, choć nie wystarczy to do samodzielnego zasilania samochodu. Ładowanie akumulatora Volta trwa aż 13 godzin w przypadku korzystania z gniazdka 120 V lub 2,3 godziny w przypadku podłączenia do źródła zasilania 240 V. Ładowanie trwające 2,3 godziny wymaga szybkiej ładowarki, która jest standardem w modelu Premier i jest dostępna za dodatkową opłatą w wersji LT. Chevrolet ostrożnie zwraca uwagę, że rzeczywisty czas ładowania może się różnić w zależności od takich czynników, jak pogoda.

Projekt wnętrza i nadwozia

Producenci samochodów często mówią o tym, jak elektryfikacja otwiera nowe możliwości w zakresie projektowania, ale Chevrolet tym razem zdecydował się zachować ostrożność. To pierwszy seryjnie produkowany samochód elektryczny firmy, więc zbytnie odejście od głównego nurtu może zniechęcić kupujących. Audi doszło do tego samego wniosku, opracowując model E-Tron. Bolt wygląda bardzo podobnie do konwencjonalnego samochodu zarówno pod względem kształtu, jak i designu; nic w tym nie krzyczy: „Jestem naelektryzowany!” Jest bardziej stonowany niż Leaf, jeden z jego głównych rywali w segmencie samochodów elektrycznych. Od wewnątrz i na zewnątrz jest zgodny z obecnym językiem projektowania Chevroleta.

Bolt zaciera granicę pomiędzy wysokim hatchbackiem a crossoverem. Volt to bardziej konwencjonalny sedan z szeroką linią dachu i włazem.

Szare wstawki w osłonie chłodnicy sprawiają, że Volt wygląda bardziej futurystycznie niż jego elektryczny brat. Z profilu ciało wygląda jak ewolucja modelu pierwszej generacji, który z kolei czerpał inspirację z Toyoty Priusa. Linia dachu osiąga szczyt tuż nad kierowcą i łagodnie opada w kierunku małego spojlera bezpośrednio pod tylną szybą. Nie chodzi tylko o styl; konstrukcja sprawia, że ​​Volt jest bardziej aerodynamiczny niż porównywalny trzyczęściowy sedan a co za tym idzie, bardziej wydajne.

Bolt zaciera granicę pomiędzy wysokim hatchbackiem a crossoverem. Jesteśmy skłonni wybrać to pierwsze, podczas gdy Chevrolet uparcie trzyma się tego drugiego. W każdym razie rozciąga się na 164 cale długości, 69,5 cala szerokości i 62,8 cala wysokości. Może pomieścić 16,9 stóp sześciennych przestrzeni bagażowej. Volt to bardziej konwencjonalny sedan z szeroką linią dachu i włazem dodanym dla praktyczności. Jego wymiary wynoszą 180,4 cala długości, 71,2 cala szerokości i 56,4 cala wysokości. Oferuje 10,6 stóp sześciennych przestrzeni bagażowej, co jest ponurą wartością nawet dla subkompaktowych hatchbacków, takich jak Kia Rio uda się pokonać.

Bezpieczeństwo

Każdy Bolt, niezależnie od poziomu wyposażenia, jest wyposażony w dwie przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne oraz poduszki kolanowe dla obu pasażerów z przodu. Jest również wyposażony w systemy kontroli trakcji i stabilności, a także spokój ducha Chevroleta OnStar technologia. Volt jest wyposażony w dokładnie ten sam zestaw funkcji bezpieczeństwa. Oba samochody otrzymały m.in Najlepszy wybór dotyczący bezpieczeństwa ocena Instytutu Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS).

cennik

Podstawowa cena Bolta 2019 wynosi 37 495 dolarów, po tym jak Chevrolet dodał obowiązkową opłatę za miejsce docelowe w wysokości 875 dolarów. Pomyśl o tym jak o wysyłce i obsłudze samochodów. Technologia Volta nie jest tak droga, więc ceny rozpoczęły się od 34 395 dolarów po doliczeniu tej samej opłaty docelowej. Używane egzemplarze są teraz dostępne w całym kraju za mniej niż 30 000 dolarów.

Na tym jednak historia się nie kończy. Niektórzy nabywcy Bolta kwalifikują się do federalna ulga podatkowa do 7500 dolarów. Ma to pomóc zrekompensować dodatkowe koszty samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in oraz przekonać niezdecydowanych nabywców do wyboru rozwiązań ekologicznych. W niektórych stanach kierowcy korzystają również z dodatkowych zachęt. Łącznie federalne i stanowe zachęty mogą obniżyć cenę Bolta o około 10 000 dolarów, obniżając jego cenę do bardziej przystępnej kwoty 27 495 dolarów.

Nabywcy Volta nie będą mogli skorzystać z tych zachęt, ponieważ dotyczą one wyłącznie nowych samochodów.

Zalecenia redaktorów

  • Najlepsze samochody elektryczne, które możesz kupić w 2023 roku
  • Najlepsze uchwyty samochodowe do iPhone'a w 2023 r.: 10 najlepszych, jakie możesz kupić
  • GM rozszerza wycofanie wszystkich samochodów elektrycznych Chevy Bolt ze względu na ryzyko pożaru
  • Zmiana biegów Mercedes-AMG z różnymi hybrydami i pojazdami elektrycznymi w drodze
  • Najlepsze samochody dla nastolatków