Na pustyni Kalahari w Republice Południowej Afryki Bloodhound LSC (Land Speed Car) krzyczy po Hakskeen Pan na ręcznie oczyszczanym torze wyścigowym o długości 12 mil i szerokości dwóch mil. W ramach skomplikowanego harmonogramu testów w sobotę 16 listopada Andy Green wcisnął się do kokpitu i zabrał Bloodhounda na planowaną przejażdżkę z prędkością 605 mil na godzinę.
Rekordy prędkości na lądzie to gwiazdy rocka świata motoryzacji; efektowne samochody, kierowcy z mnóstwem odwagi i pewności siebie na łodziach oraz właściciele samochodów z mnóstwem gotówki na łodziach – wszyscy pragnący stworzyć historię. Green, już najszybszy człowiek na ziemi, biorąc udział w wyścigu Bloodhound SSC w 1997 r., osiągając prędkość 763 mil na godzinę, pragnie pobić własny rekord i katapultować się jeszcze dalej niż legendy prędkości na lądzie, takie jak Craiga Breedlove’a, Gary'ego Gabelicha oraz rekordziści ojca i syna Miki I Danny’ego Thompsona.
Polecane filmy
Green i Bloodhound LSC ruszyli delikatnie, aż do osiągnięcia prędkości 50 mil na godzinę, kiedy otworzył przepustnicę w Rolls Royce EJ200 silnik odrzutowy i 50 sekund później osiągnął planowaną maksymalną prędkość wynoszącą 1000 km na godzinę, Green puścił pedał gazu i ustabilizować samochód rakietowy i przygotować się do otwarcia spadochronu, gdy zauważył, że przy tej prędkości przeniesienie mocy wynosi około połowę sekunda. To spowodowało, że prędkość Bloodhounda wzrosła do 628 mil na godzinę. Całość zakończyła się od początku do końca za siedem mil.
Powiązany
- Niewidomy mężczyzna próbuje pobić na lądzie rekord prędkości przekraczający 200 mil na godzinę
Kontrola po uruchomieniu wykazała, że przepływ powietrza pod samochodem osiągnął prędkość naddźwiękową i zdarł farbę spod pojazdu tuż za przednimi aluminiowymi kołami. To właśnie te testy z wcześniej określonymi prędkościami pomagają połączyć technologię i inżynierię niezbędną do utrzymania stabilności przy tak absurdalnych prędkościach.
Silnik odrzutowy EJ200 został podarowany przez: Eurofighter Typhoon który miał przejść na emeryturę w muzeum. Dalsze testy zostaną przeprowadzone z potrzebną rakietą hybrydową projektu Namo które umożliwią samochodowi osiągnięcie prędkości wymaganej w projekcie.
Następny w kolejności Bloodhound LSC to powrót do Wielkiej Brytanii w celu całkowitej inspekcji i remontu przed powrotem do Republiki Południowej Afryki za 12–18 miesięcy w związku z napaścią na własną historię. Następnie zostaną opracowane plany osiągnięcia ostatecznego celu, jakim jest przekroczenie prędkości 1000 mil na godzinę na suchym lądzie.
Zalecenia redaktorów
- Naddźwiękowy samochód Bloodhound ustanawia rekord prędkości po jeździe próbnej z prędkością 500 mil na godzinę
- Rekord prędkości na lądzie wynoszący 1000 mil na godzinę zostanie ponownie ustanowiony dzięki jazdom testowym rozpoczynającym się w tym miesiącu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
