Amerikansk tuningfirma og ekstraordinær dekkmakulering En telefon unna ertet sin modifiserte 2014 Corvette Stingray på National Corvette Museum i mai, men testingen er fullført og de offisielle tallene er ute.
Ved å bruke et supercharger-sett som er designet i huset, har Callaway massert C7s 6,2-liters V8 til 627 hestekrefter, svevet over standard C7s karakter på 455 hk og nesten matchet 650-hk-verdien til 2015 Z06.
C7s LT1 V8 er ganske imponerende til å begynne med, ettersom Chevrolet la til direkte drivstoffinnsprøytning, kontinuerlig variabel verditiming og avansert motorstyring til pushrod-enheten i år. Dette hjelper den superladede C7 med å "vise feilfri overgang inn og ut av positivt manifoldtrykk," sier Callaway.
I slekt
- Tesla Model 3 innstilt i Tyskland er en elbil du enten vil elske eller hate
- Tunere kan ha et stort problem med Chevys midtmotors Corvette, sier rapporten
- Project Clubsport 23 viser tuningpotensialet til Nissans 370Z sportsbil
Tredje generasjons SC627 supercharger-systemet er helt nytt, og det bruker en integrert inntaksmanifold for bedre luftstrøm og gassrespons. Hver løper er individuelt utformet for å utvide dreiemomentbåndet og øke toppeffekten, og en trippelelements intercooler holder alt kjølig under panseret.
På en eller annen måte klarte guruene på Callaway å holde drivstofføkonomien "praktisk talt uendret fra lager", selv om de krediterer Corvettens aktive drivstoffstyring for det.
Utenfor er det ikke mye estetisk endring fra standard C7, men det er noen få subtile hint til Callaways forbedringer. Kompressorhuset strekker seg dristig gjennom panseret, men ikke til det ser glorete ut. Bortsett fra det er det noen nye merker og dekorasjoner inni, og det er omtrent det. For et blikk øye er det bare en (men likevel imponerende) C7 Corvette.
Lyden vil sannsynligvis blåse dekselet ditt, skjønt: Callaways 'Vette har et eksosanlegg med lav restriksjon med et integrert akustisk kammer. I kombinasjon med superladerens sutring, skal eksosen produsere en støy som vil snu hodet fra Bowling Green til Baltimore.
Når dette skrives, har produksjonen av den superladede Corvetten startet, og Callaway vil tilpasse SC627-systemet til donorbilen din for bare $22.995. Tatt i betraktning $51.995 grunnprisen for en 2014 Stingray, er totalprisen for den forsterkede 'Vette' rundt $74.900. Med tanke på 2015 Z06s rapporterte klistremerkepris på $76 595, ser det ut som kjøpere har et vanskelig valg mellom de to forsterkede Corvettene.
Røft liv, ikke sant?
Redaktørenes anbefalinger
- Med $60 000 kan Corvette Stingray 2020 tape penger for GM
- Cabriolet racerbilversjoner av 2020 Chevy Corvette Stingray kommer til høsten
- Hvilken bil ville ikke vært bedre med denne 1000-hestekrefters Hellephant-motoren?
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
