Vi er alle klar over Toyotas urokkelige posisjon i forkant av hybridbiler. Den japanske bilprodusenten har hatt uovertruffen suksess med sin modige Prius, som - hvis du har levd under en forbrenningsmotor - har skapt flere variasjoner helt siden introduksjonen tilbake i 1997. Selskapet forsøkte til og med å overføre momentumet med Prius til luksussegmentet med HS 250h (men med lite traction), etterfulgt av CT 200h som beviste at en Lexus-merket hybrid faktisk kunne skape en overbevisende kompakt luksushybrid.
Nå, ifølge malaysisk bilnettsted Paultan, ser det ut til at Toyota kan jobbe med en annen luksushybridmodell basert på den eksisterende Prius C-plattformen, som nettstedet har kalt AS150. Selvfølgelig kommer vi til å arkivere disse rapportene under "les med mange klyper salt for hånden", for slik det er nå er ingenting bekreftet av Toyota. Og gitt bilprodusentens forkjærlighet for å merke hybridbilene deres med et "H", er vi enda mer skeptiske.
Anbefalte videoer
Ikke desto mindre kan spekulasjoner være morsomme, og selv om vi med rette ikke er overbevist om navnet, hva
gjør synes mer tenkelig er den påståtte drivlinjen den malaysiske utsalgsstedet foreslår kan brukes. I følge rapporten kan en Lexus-merket Prius C bruke en variant av 1,5-liters Hybrid Synergy Drive-modellen som for tiden brukes i entry level hybrid. Paultan foreslår imidlertid også at en enda mindre 1,2-liters turboladet variant også kan være med.Tradisjonelt har luksusbiler vært leketøyet til de velstående og de overbærende, og overlatt slike frykt som skjebnen til planeten vår til de miljøberørte. Men selv om slik praksis lenge har vært overgrep på de velståendes kollektive bankkontoer, trenger de ikke lenger være angrep på miljøet. Tross alt, hvem liker ikke å spare penger?
Likevel, hvis en produsent skulle prøve å være banebrytende i et sub-kompakt luksushybridsegment, ville det helt sikkert vært Toyota. Vi er imidlertid ikke helt sikre på at et slikt kjøretøy vil få fotfeste i markedet, forutsatt at det er et marked i det hele tatt. Så igjen kan vi ta feil. Og en slik luksusfokusert sub-kompakt hybrid kan faktisk vise seg å bli en utbryter-suksess.
Redaktørenes anbefalinger
- 2022 Toyota Tundra hybrid første kjøregjennomgang: Ny hund, gamle triks
- 2021 Toyota Prius vs. 2021 Toyota Prius Prime
- 2020 Karma Revero GTS legger til ytelse som passer med det elegante utseendet
- Toyota samarbeider med værfirmaet for å bruke viskerbladdata for å forutsi vær
- Honda slutter seg til GM, Mercedes, Toyota i selvkjørende gruppe
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
