Hvordan Google Maps legger gratis sving-for-sving-navigasjon i lommen

Det er vanskelig å tro Google Maps fyller 15 år. Gjennom denne perioden har vi vært vitne til den ydmyke begynnelsen på skrivebordet, og etter hvert utviklet seg til mobil, hvor den ble den dominerende aktøren innen navigasjon. Det var ikke lenge siden at alle stolte på dedikerte GPS-enheter i bilen for navigasjon eller, i en knipe, skrev ut veibeskrivelser på papir (skrekken!).

GPS-navigasjonen steg og falt

28. oktober 2009 er dagen Google Kart forandret verden. Gjennom begynnelsen og midten av 2000-tallet var bærbare GPS-navigasjonsenheter en stift i biler, og ga sjåførene nøyaktig sving-for-sving-navigasjon de kunne se på mens de kjørte.

Totalt 33,9 millioner GPS-navigasjonsenheter ble solgt i feriesesongen 2007, tredoblet tallet på 11,9 millioner solgt i samme periode i 2006. Enda mer talende var adopsjonsraten så høy som 10 prosent blant amerikanske sjåfører i 2007, og enda høyere 20 prosent for europeere. Garmin, markedslederen på den tiden, rapporterte sterk inntektsvekst hvert år fra 2005 til 2008, og nådde rekordomsetning på

GPS-navigasjon endret kjørevaner, og selskapene som selger GPS-navigasjonsenheter ble det høste fruktene. Ikke lenger ble sjåførene tvunget til å gjøre et pitstop for å spørre om veibeskrivelse, eller gå glipp av en sving fordi de ikke klarte å forutse riktig avstand til en avkjørsel. Du slår inn destinasjonen, så drar du.

Selv om de var dyre ved debuten, så GPS-navigasjonssystemene prisene stupe i løpet av år, noe som gjorde dem innen rekkevidde for de fleste sjåfører. Populariteten til GPS-navigasjon økte og etablerte selskaper som TomTom, Garmin og Magellan som kjente navn.

Så lanserte Google Google Maps Navigation for Android 2.0.

Det var ikke kunngjøringen av navigasjon for Google Maps som signaliserte nedgangen for GPS-navigasjonsselskaper. Dens tidlige inkarnasjon var bare på nivå med hva dedikert GPS-navigasjon kunne gjøre, og ikke alle hadde en smarttelefon.

Den virkelige trusselen var Googles pris. Gratis. Derimot falt prisene for frittstående GPS-navigasjonsenheter til under 200 dollar i 2007. Dette skapte problemer for GPS-navigasjonsselskaper.

Det var begynnelsen på en storm som ville feie bort lederne innen GPS. Smarttelefonsalget akselererte år etter år fra og med 2007, mer enn en dobling mellom 2007 og 2010. Flere sjåfører hadde tilgang til gratis navigasjon for hvert år som gikk.

Trådløse operatører var sideskade

Skaden strakte seg utover TomTom og Garmin. Trådløse operatører brukte sine egne merkede, stemmeassisterte navigasjonstjenester som en annen inntektsstrøm. Disse inkluderte tilleggstjenester som VZ Navigator, Sprint Navigation og AT&T Navigator.

Merkelig nok var disse tjenestene ikke bare tilgjengelige på smarttelefoner, men også på funksjoner og "dumme" telefoner solgt gjennom midten og slutten av 2000-tallet. De var vanligvis forhåndslastet og tilbød brukere en gratis prøveversjon. Telenav drev disse tjenestene, og ga trinnvise veibeskrivelser på skjermen som ligner på frittstående GPS-navigasjon.

Disse tjenestene ble priset rundt $10 per måned, som ble fakturert av transportører direkte til kundene. Over tid ble imidlertid disse tilleggsnavigasjonstjenestene redusert etter hvert som kunder begynte å migrere til smarttelefoner med Google Maps.

Overraskende nok kan du fortsatt registrere deg for VZ Navigator og AT&T Navigator i dag for henholdsvis $5 eller $10. Hvorfor? Tjenester som disse er fortsatt den eneste måten å få tilgang til sving-for-sving-navigasjon på en smarttelefon.

En enhet for å styre dem alle

Gratis sving-for-sving-navigasjon var en revolusjonerende funksjon for Google Maps, men det ville ikke fungere uten kvalitetssmarttelefoner som kunne håndtere appen. Noen kreditt bør gå til Motorolas Droid, en nøkkelenhet i Androidsin historie med 1,05 millioner solgte enheter gjennom de første 74 dagene etter utgivelsen - mer enn den originale iPhones tall på én million enheter.

Det er fortsatt smarttelefonen som populariserte Googles Android OS til massene, delvis takket være det populære "Droid gjør" annonser fra Verizon Wireless. Google Maps Navigation rullet ut sammen med Motorola Droids lansering, og var en markeringsfunksjon som bidro til å skille den fra andre smarttelefoner på den tiden.

Nå, i stedet for å måtte kjøpe to enheter, kan du kjøpe en smarttelefon for å få ekte stemmestyrt navigasjon. Dette var en game changer som endret løpet av en etablert industri, og tvang selskaper til å forgrene seg til andre produktkategorier.

Ta en titt på hvordan Garmin kom inn i fitness- og wearable-markedet i 2015. En gang kjent for sine GPS-navigasjonsenheter, er Garmin nå et treningsselskap. Det er en sterk påminnelse om hvordan Google Maps endret måten folk navigerer på.

Google har lagt til mange nye funksjoner til Google Maps siden den gang, som Live View muligheten til Last ned kart for offline visning. Men øyeblikket Google ropte til verden at turn-by-turn-tjenesten ville være gratis, er øyeblikket som endret historien. I dag virker en verden uten navigasjon i lommen ufattelig – men det var virkeligheten for bare 15 år siden.

Redaktørenes anbefalinger

• Noe merkelig skjer med min Google Pixel Fold
• Jeg satte iPhones Dynamic Island på min Pixel 7 Pro - og jeg kan ikke gå tilbake
• Google kan lage den perfekte Pixel-telefonen - hvis den endrer én ting
• Google Maps legger til en fin ny funksjon til Immersive View
• Har du Android 14 beta på Pixel? Du må laste ned denne oppdateringen nå

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.