Ingen har noen gang sagt å bygge en autonom bil ville være enkelt.
Mens en rekke selskaper har absolutt gjort en utrolig fremgang med teknologien det siste tiåret eller så har noen klart det bedre enn andre.
Anbefalte videoer
Ta denne innsatsen fra Acronis SIT Roborace-teamet basert på Schaffhausen Institute of Technology i Sveits.
I slekt
- Din neste bil kan ha TiVo innebygd
- Store førerløse busser betjener nå passasjerer i Skottland
- Er Tesla Full Self-Driving verdt det?
Da den førerløse racerbilen var i ferd med å starte en tidsprøvekonkurranse under den første direktesendingen av Roborace — en racingserie for autonome kjøretøy — bilen svingte av fra stående start og kjørte rett inn i en vegg.
"Å nei, starten har ikke gått etter planen," sa kommentatoren da det førerløse kjøretøyet avsluttet løpet litt tidligere enn forventet.
Roborace er verdens første førerløse/autonome motorsportkategori.
Dette er en av deres første direktesendte begivenheter.
Dette var det andre løpet.
Den kjørte rett inn i en vegg. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
— Ryan (@dogryan100) 29. oktober 2020
Her er den samme ulykken sett fra innsiden av den autonome racerbilen:
HVA??? Det er live https://t.co/LOFjjjXKkLpic.twitter.com/Jz5mxclmH5
— Roborace (@roborace) 29. oktober 2020
Det er ikke klart hva som gikk galt. Tross alt var det ingen andre biler på banen i Thruxton, England, og det var heller ingen overraskelser som at en løpende katt eller en villfaren fotgjenger plutselig dukket opp.
Likevel er det tidlige dager for Acronis SIT, siden det først deltok i konkurransen forrige måned. Med det i tankene vil laget sannsynligvis lære mye av torsdagens uhell – forhåpentligvis nok til å gjøre det mulig for det å klare startnettet neste gang.
Roborace beskrives som «verdens første autonome konkurranse for menneskelig og A.I. team som bruker selvkjørende teknologi i oppslukende miljøer." Konkurrenter bruker de samme elektriske drivlinjene og chassisene, med hvert lag som har i oppgave å designe og integrere sin egen autonome teknologi i kjøretøyet deres.
Acronis SIT var ett av fire av seks lag som ikke klarte å fullføre det tre runde tidsrittet på torsdag, noe som tyder på at andre lag også står overfor utfordringer med teknologien deres.
Likevel vet vi at når en autonom racerbil kommer i gang, kan den det egentlig komme i gang, som bevist av «Robocar» i fjor da den slengt inn i rekordbøkene med en hastighet på 175,49 mph — den raskeste oppnådd av en selvkjørende bil.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Hva er forskjellen mellom Tesla Autopilot og Full Self-Driving?
- Cruises robotakse har kjørt 1 million miles helt førerløs
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
