1 av 4
Hyundai har ikke motorsporthistorien til mange av sine rivaler, men den koreanske bilprodusenten er ute etter å ta igjen tapt tid. På Frankfurt Motor Show 2019 avduket Hyundai sin første helelektriske racerbil, Hyundai Veloster N ETCR, som vil kjøre i en ny helelektrisk serie som starter i 2020.
Veloster N ETCR er i utgangspunktet en elektrisk versjon av en eksisterende Hyundai racerbil. Hyundai gjorde sin Veloster N hot hatchback til Veloster N TCR racer for å konkurrere i TCR, en relativt ny klasse for racerbiler basert på rimelige produksjonsmodeller. Hyundai modifiserte Veloster N TCR med en elektrisk drivlinje for det nye, helelektriske ETCR-mesterskapet, som antagelig også vil inneholde elbiler fra andre produsenter.
Anbefalte videoer
Mens TCR-racerbilen deler en betydelig mengde DNA med Veloster N-bilen, tar den elektriske ETCR-versjonen ting i en annen retning. Aksjen Veloster N bruker en frontmontert turboladet firesylindret motor for å drive forhjulene. Veloster N ETCR har en midtmontert elektrisk motor som driver bakhjulene. Det ble gjort for å tilfredsstille ETCR-reglene, sa Hyundai i en uttalelse, men det bør også tilby ytelsesfordeler. Det er derfor superbiler liker
McLaren 720S ha en midtmotor, bakhjulsdrift, tross alt.I slekt
- Fremtidige Hyundai og Kia elbiler vil kunne lade hverandre
- Waymo og Volvo ink avtaler å bygge en helt ny elektrisk robo-taxi
- Hyundai vil bruke Canoos ‘skateboard’-chassis for fremtidige elbiler
Hyundai ga ingen ytelsesspesifikasjoner, men vi kan se fra bilder at Veloster N ETCR har det opppumpede karosseriet og den massive bakspoileren til en typisk racerbil, som bør forbedre aerodynamisk downforce. Bilen ble designet og bygget på Hyundais motorsportanlegg i Alzenau, Tyskland, og fullførte sin første shakedown i august 2019. Hyundai planlegger å følge dette opp med et mer grundig testprogram i forkant av bilens racingdebut i 2020.
Hyundai er ikke den eneste bilprodusenten som avduker en elektrisk racerbil på Frankfurt Motor Show i 2019. Opel viser frem en elektrisk rallybil som vil konkurrere i Europa fra og med 2020. Andre steder, Formel E tiltrekker seg store bilprodusenter som Porsche, og planlegger å lansere en ledsagerelektrisk offroad racing-serien. An elektrisk rallycross-serie er også i arbeid, og Volkswagen I.D. R elbil har allerede satt rekorder på tre kontinenter.
Oppdatert 11. september 2019: Lagt til bilder og fullstendige detaljer om bilen.
Redaktørenes anbefalinger
- Buick kunngjør planen om å bli helelektrisk med et fantastisk EV-konsept
- Hyundai lanserer helelektrisk merke, med tre modeller på vei
- Hyundai Prophecy-konsept spår en fremtid med autonom kjøring, elektrisk kraft
- Ekstra rekkevidde gjør Hyundai Ioniq Electric til en mer konkurransedyktig elbil
- Nye Hyundai Ioniq elektriske kjøretøy får store løft i rekkevidde og hestekrefter
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
