Lamborghini kunngjør Real Race Esports-turneringen

Billøp er utsatt, autoshow er kansellert, og kjøring er ofte begrenset. Det er ikke lett å si at 2020 ikke har vært snill mot bilentusiaster. For å tilfredsstille kjørekløen, bringer Lamborghini hjul-til-hjul-racing til stuen din og setter deg i førersetet.

Luksusbilprodusenten har annonsert en konkurrerende, simulatorbasert racingserie kalt The Real Race som vil kjøre fra mai til september 2020. Vinnerne av disse virtuelle løpene vil få muligheten til å bevise sin evne på en ekte bane.

År underveis

"Vår beslutning om å gå inn i e-sport går tilbake til [2019], selv før utbruddet av COVID-19 og påfølgende nedstengninger," sa Katia Bassi, selskapets sjef for markedsføring og kommunikasjon, til Digital Trender. Lamborghini er kanskje ikke forankret i konkurranse, men den intensiverte sin racinginnsats på 2010-tallet og høstet fruktene. Dens Huracàn tok førsteplassen i klassen i det utmattende Daytona 24-løpet tre år på rad. Å bli digital er det logiske neste steget.

Timingen er riktig, og ikke bare fordi det er millioner av mennesker hvis bevegelser fortsatt er begrenset. Racingsimulatorer har blitt utrolig realistiske i løpet av de siste årene, til det punktet hvor det å fortelle forskjellen mellom virkelighet og et spill noen ganger krever et dobbelttak. Lamborghini bygde The Real Race på Assetto Corsa Competizione-spillplattformen fordi de fleste av fabrikksjåførene bruker den til å trene hjemme, spesielt i offseason.

Ingeniører fra spill- og bilverdenen slo seg også sammen for å lage en digital versjon av Lamborghinis Huracàn GT3 Evo (vist ovenfor). Det er den samme bilen som konkurrerer i virkelige racingbegivenheter over hele kloden, selv om de har tastet inn parametere som dekkslitasje, bremsefading og styrerespons mens man tar hensyn til ulike værforhold, påpekte Bassi ute. Lamborghinis interne kjøreturer har brukt timer på simulatoren, og tilbakemeldingene deres var positive.

"Vi utviklet racerbilene ved å bruke CAD [datastyrt design] data og datatabeller, inkludert alle kjøretøyenes spesifikasjoner. I tillegg beriker ekte race-telemetridata utviklingsprosessen, og muliggjør et avansert trinn i GT3-simulering. Og tilbakemeldingene vi har fått fra fabrikksjåførene våre er oppmuntrende," bemerket Bassi.

Fra stuen din til gropene

Lamborghini lanserer The Real Race 29. mai. Den er åpen for spillere fra hele verden uavhengig av alder og erfaringsnivå. Entusiaster som trenger litt trening før de begynner å utfordre andre kan spille Assetto Corsa Competizione gratis mellom 29. og 31. mai. Den eneste tilgjengelige bilen er den nevnte Huracàn GT3 Evo – du er uheldig hvis du vil kjøre en Miura eller en Aventador – og hvert eksempel som deltar i løpet vil bli drevet av en identisk naturlig aspirert V10 (eller snarere dens digitale ekvivalent). Selskapets designavdeling skapte 12 farger spesielt for serien; det er det eneste tilgjengelige tilpasningsalternativet.

Serien vil ta syklistene til noen av verdens mest kjente (og mest utfordrende) baner. Listen inkluderer Monza (Italia), Spa (Belgia), Suzuka (Japan), Laguna Seca (USA) og Nürburgring (Tyskland).

For å delta trenger du en rask internettforbindelse, et sim-racerhjul og pedaloppsett, og en kraftig datamaskin med en Core i5- eller Ryzen 5-prosessor og enten Nvidias GTX 1070 eller AMDs RX 570 grafikkort. For den beste opplevelsen anbefaler Lamborghini på det sterkeste en Core i7 eller en Ryzen 7-prosessor og et RTX 2070 grafikkort. Det siste du vil er at spillet fryser mens du suser nedover Laguna Secas korketrekker.

Timeplanen inkluderer fem kvalifiseringsuker mellom 29. mai og 2. august. De tre beste spillerne fra den første og siste kvalifiseringen og de to beste fra den andre, tredje og fjerde vil delta i den direktesendte finalen som er planlagt å finne sted 18. september kl. Lamborghinis historiske hovedkvarter i Sant’Agata Bolognese, Italia. De tre raskeste syklistene vil se oppholdet forlenget i tre dager, slik at de kan lære noen triks ved å trene med profesjonelle syklister og kjøre en ekte Lamborghini på en ekte bane. Ta det fra meg: Det er deilig høyt, forbløffende raskt og visceralt.

Hva blir det neste?

Real Race forsterker Lamborghinis tilstedeværelse i racing, men selskapet blir ikke helt digitalt. Den vil fortsette å konkurrere på ekte baner, med ekte biler, og den bringer til og med Urus inn i folden. ST-X-konseptet (bildet over) introdusert i 2018 vil forvandles til en racerbil med to formål som er like glad på asfalten som på grus før året er omme. Den nye serien vil ta deltakerne med på en omvisning på spor som ligger i Europa og Midtøsten.

Squadra Corse, Lamborghinis interne racingdivisjon, forbereder seg på å løfte sløret av en beltebil i begrenset opplag — en ekte en, denne gangen — drevet av en 830-hestekrefters V12. Den ennå ikke navngitte modellen kommer til sommeren

"Erfaringene som samles inn i løpskonkurranser går inn i sporvognene, og omvendt. Motorsport er en viktig bærebjelke i vår strategi,” oppsummerte Bassi. Mine damer og herrer, start... spill-PC.

Redaktørenes anbefalinger

• Virtuelt Formel 1-racing må omfavne kaos for å lykkes
• Lamborghinis ST-X vil sannsynligvis skape en super-Urus med sjelen til en racerbil

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.