Hvis det å dukke opp er halve kampen, har den nye Lotus Le Mans-prototypen allerede lidd sitt første nederlag.
Lotus LMP-teamet forventet å bli med i 2014 World Endurance Championship (WEC) med en opptreden på 24 timer i Le Mans denne helgen, men klarte ikke å overholde fristen.
Teamet avduket i stedet sin nyeste prototyperacer på Circuit de la Sarthe, men bilen vil ikke få en sjanse til å snu et hjul i sinne.
I slekt
- Ford sier au revoir til 24 Hours of Le Mans med retro GT-liverier
Kjent som Lotus P1/01, forventes bilen å begynne testingen kort tid etter helgens løp, med håp om å komme til 6 Hours of Circuit of the Americas i Austin, Texas, 20. august.
I konkurranse i LMP1-L-klassen for "private" biler som ikke er tilknyttet produsenter, deler P1/01 lite med andre biler fra det anerkjente britiske Lotus-merket foruten et navn og svart-gulllakk jobb.
Mens mange produsenter er aktivt involvert i racing, er Lotus bare en tittelsponsor i dette tilfellet.
Som andre biler i kategorien er P1/01 spesialbygget for racing. Ikke bare ligner den lite på en landeveisbil, den har også praktisk talt ingenting til felles med T128 Lotus som kjørte i LMP2-klassen i fjor.
Den nye bilen drevet av en dobbeltturboladet V6 fra AER (Advanced Engine Research), koblet til en sekstrinns sekvensiell girkasse. En sen overgang fra en normalt aspirert Audi V8 til AER-motoren var årsaken til at teamet savnet Le Mans, heter det i en pressemelding fra Lotus LMP.
Redaktørenes anbefalinger
- Etter år med Le Mans ulykke, blir Toyota umulig å slå
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
