DJI Mavic Air 2 anmeldelse: Bedre, smartere og sterkere

DJIs dominans i forbrukerdronemarkedet er nådeløs. Akkurat denne høsten imponerte selskapet alle med sin letteste og minste drone til dags dato, den Mavic Mini. For å oppnå den skalaen, måtte selskapet imidlertid fjerne noen funksjoner, noe som gjorde det attraktivt for førstegangskjøpere, men ikke for seriøse entusiaster.

Gå inn i Mavic Air 2, etterfølgeren til 2018 Mavic Air og en langt mer legitim konkurrent i prosumermarkedet. Gitt dens fremtredende funksjoner, som dens 4K opptak med 60 bilder per sekund (FPS), 48 megapiksler høyoppløselig snapshot-modus og en 34-minutters flytid, skulle du tro det ville koste like mye som

Mavic Pro 2. Men det gjør det ikke, og det er det som gjør det skiller seg ut.

Bulder opp

Sammenlignet med forgjengeren er Mavic Air 2 litt større og tyngre (570 gram). Det er ikke et problem i det hele tatt, for armene kan raskt foldes sammen for enkel oppbevaring – noe som gjør den perfekt for oppbevaring i en ryggsekk. Jada, Mavic Mini kan flys uten å måtte registrere den hos Federal Aviation Administration (FAA), men Mavic Air 2 beholder den samme portabiliteten for å gjøre den til en helgekamp. Til sammenligning måler Mavic Mini 160 x 202 x 55 mm utfoldet, mens Mavic Air 2 ikke er så mye større med 183 x 253 x 77 mm.

Når det gjelder utseende, har jeg ikke noe imot at den har mer til felles med Mavic Pro-linjen - det er fortsatt en elegant drone. Den deler de samme harde linjene på chassiset, noe som gir den et mer aggressivt utseende enn forgjengeren. Ærlig talt, det er en berettiget endring gitt oppgraderingene under panseret. DJI-droner har alltid satt en standard for utseende, og Mavic Pro holder det oppe. Det ser ut og føles som et eksklusivt sett.

Hvis du er bekymret for at den ekstra bulken reduserer hastigheten, ikke vær det. Hastigheten påvirkes ikke en eneste bit - den er i stand til å nå en topphastighet på 42,5 mph, akkurat som forgjengeren. Du får virkelig en følelse av hastigheten i sportsmodus, som tilbyr strammere kontroller som hjelper Mavic Air 2 å oppnå glatt akrobatikk i luften. Topphastigheten er kun tilgjengelig i sportsmodus.

For de fleste piloter er normalmodus mer enn tilstrekkelig med balansen mellom hastighet og respons, mens stativmodus gir langsommere og jevnere bevegelser.

Den er også roligere enn andre droner jeg har fløyet, med summingen nesten stille når den svever rundt 150 fot i luften. Mest imponerende er batteriet vurdert for 34 minutters flytid, som er det lengste i Mavic-linjen. Få droner av forbrukerkvalitet når noen gang nærmere 30 minutter, med de aller fleste som klokkes i området 20 til 25 minutter.

Nybegynnere vil sette pris på Mavic Air 2s smarte pilotfunksjoner, som beskytter dronen mot kollisjoner og risikofylte situasjoner. De samme hindringssensorene forover og bakover som finnes i Mavic Air er også til stede her, selv om den drar nytte av forgjengeren med tillegg av nedovervendte sensorer. Alt dette bidrar til å drive DJIs nyeste system for å unngå hindringer.

Etter min erfaring stoppet den dronen død i sporene fra å kollidere med et tre, selv om du fortsatt har tommelen presset fremover på kontrollene. Når du punger over en enorm sum penger for Mavic Air 2, er det betryggende at den er smart nok til å unngå disse katastrofene.

Så når du tenker på alt som er om bord, er det bemerkelsesverdig at alt er pent pakket sammen. Det er mye muskelkraft i en kompakt kropp.

Kamerakvalitet

I midten av Mavic Air 2 er en ny 12-megapiksel, 1/2-tommers Quad Bayer CMOS-sensor på en 3-akset gimbal. Det er en større sensor enn det som finnes i Mavic Air og Mavic Mini, så det alene bidrar til å forbedre den generelle ytelsen.

Shutterbugs vil være spesielt glade for å finne en ny 48 megapikslers høyoppløsningsmodus. Når du ser på noen få sammenligningsbilder, er det flere detaljer og skarphet sammenlignet med 12 megapiksler, men dynamisk rekkevidde er ikke like bra. Noen av detaljene i skyggene kan imidlertid gjenopprettes i innlegg ved hjelp av en editor. Det er definitivt en sak for å bruke høyoppløsningsmodus, spesielt hvis du vil beskjære bilder senere. Utover det fant jeg 12 megapikslers øyeblikksbilder perfekt for innlegg på sosiale medier.

På videosiden er det markerte forbedringer å finne overalt. Først og fremst registrerer den 4K video med 60 FPS, som er best selv Mavic 2 Pro 4K opptak ved 30 FPS. Det er også verdt å påpeke at den fanger opp med en bithastighet på 120 Mbps i denne modusen (ned til 100 Mbps med HDR videoopptak), som gir mer plass til å hente detaljer i skyggene og høydepunktene i innlegget. Jeg foretrekker også D-Cinelike-profilen for dens lave kontrast og umettede farger, fordi jeg bedre kan fargegradere den etter min smak i innlegget.

Det er ingen argumentasjon for det 4K 60 FPS og en 120 Mbps bithastighet er unike tilbud i Mavic-linjen, og også unike for droner i samme prisklasse. Noen $1000 droner tilbyr 4K 60FPS, og du må vanligvis støte på den høyere prisklassen for en konkurransedyktig videobithastighet.

Mavic Air 2 har også HDR videoopptak, et praktisk alternativ for de som vil ha de beste resultatene uten å måtte jobbe med opptak senere. Det er på grunn av det forbedrede dynamiske området, da høydepunkter tones ned for å forhindre at himmelen blåses ut. Farger får også en bump i metning for å øke det generelle utseendet, men støy blir mer utbredt i skyggene. Det er imidlertid ikke så distraherende under ideelle forhold når det er sol ute.

Andre bemerkelsesverdige forbedringer i forhold til forgjengeren inkluderer 1080p sakte film ved 120 og 240 FPS, samt en 8K hyperlapse-modus som i hovedsak øker hastigheten på opptakene til klipp i bitestørrelse. På toppen av det har du de kule opptaksmodusene – som rakett, sirkel og asteroide – som DJI har perfeksjonert for å gi innholdsskapere video av profesjonell kvalitet.

Mavic Air 2 har verktøyene og funksjonene som proffene ønsker å fortsette å produsere innhold av høy kvalitet, men den er også fantastisk for nye flyers. Den eneste ulempen er at kvaliteten tar et betydelig fall under situasjoner med lite lys. Jeg tok den ut i skumringen, med solen allerede under horisonten. Selv den større sensoren er fortsatt ikke nok til å trekke inn mer lys fra scenen, noe som resulterer i høy støy og tap av detaljer.

Det er en forskjell med ytelsen du får, for eksempel den større 1-tommers sensoren som brukes av Mavic Pro 2 i motsetning til denne, og derfor er det ingen overraskelse at ytelsen i lavt lys ikke er et drastisk steg oppover forgjenger. Jeg ville ikke forvente at noen annen drone med en 1/2-tommers sensor skulle yte bedre.

Smartere å fly

Det er en stund siden sist jeg piloterte en drone, men sikkerhetsstandardene som ble introdusert med Mavic Air 2, gjør flying til en lek. Det er klart at hindringssensorene jeg forklarte tidligere hjelper til med å unngå kollisjoner, men det er fortsatt noen flere sikkerhetsfunksjoner på plass som vil lette sinnet.

Landing av Mavic Air 2 er gjort enklere under vanskelige lysforhold takket være et hjelpelys i bunnen av dronen. AirSense-teknologien lar den motta ADS-B-signaler fra andre fly i nærheten og vil vise plasseringene deres på skjermen. Til slutt lar det oppdaterte APAS 3.0-systemet intelligent Mavic Air 2 unngå kollisjoner, og vil i noen situasjoner tillate den å bestemme en vei rundt hindringer. Det er ikke alltid perfekt å ta noen av disse avgjørelsene, men jeg har ennå ikke møtt en alvorlig kollisjon.

Kontrolleren pakket med Mavic Air 2 har blitt redesignet. Denne gangen er det en seksjon du trekker ut fra toppen for å vugge din smarttelefon. Det kan være litt kresne, spesielt hvis du har et tykkere deksel på telefonen, men jeg liker hvordan den riktige kabelen for å koble til smarttelefon er pent bortgjemt inne i kontrolleren. Kontrolleren er på den tykke siden, men jeg syntes den var behagelig å bruke.

I ett tilfelle under en flytur ble videostrømmen fra dronen kuttet på omtrent 600 fot unna min plassering. Det var et hjerteskjærende øyeblikk, men jeg startet appen på nytt, flyttet meg noen skritt unna der jeg var, og feeden ble etablert igjen.

Mavic Air 2 har oppdatert Ocusync 2.0-overføringsteknologi, som sies å levere en pålitelig videofeed i en avstand på opptil 10 kilometer, men det må være siktlinje. I mitt tilfelle kan en liten bygning ha hindret forbindelsen. Heldigvis trengte jeg bare å bevege meg litt for å få kontakt igjen.

Vår oppfatning

DJI Mavic Air 2 er en imponerende drone som er morsom, enkel og trygg å fly. Enten du er ny på dronescenen, eller en erfaren profesjonell pilot, har Mavic Air 2 alt du trenger. Den er priset til $799 for standardpakken, men jeg foreslår at du bruker de ekstra pengene for å hente "Fly More Combo" til $988 fordi du får mer verdi. Du får totalt tre batterier, et sett med ND-filtre, ekstra propellblader og en bæreveske for de ekstra pengene.

Finnes det et bedre alternativ?

Ja og nei. De DJI Mavic Mini er en utmerket drone for førstegangs- og uformelle flyers, delvis takket være dens lille størrelse og lavere pris, men den kommer ikke i nærheten av å nå det samme omfanget av funksjoner som finnes i Mavic Air 2.

Profesjonelle som bryr seg om ytelse vil se på Mavic 2 Pro, hovedsakelig for den større sensoren som er bedre utstyrt ved lite lys. Det er imidlertid det dobbelte av kostnadene.

Hva med resten? Den eneste andre dronen som er i nærheten av å matche Mavic Air 2 er Skydio 2, som har et mer sofistikert system for unngåelse av hindringer. Imidlertid koster den mer, går kortere med batterilevetiden og kollapser ikke til en mer kompakt størrelse.

Hvor lenge vil det vare?

Hvis du tar de riktige flyforholdsregler, sikrer Mavic Air 2s solide byggekvalitet at den vil fortsette å fly jevnt en stund. Propellbladene må kanskje byttes på et tidspunkt, men DJI kaster inn et ekstra sett i esken.

Kjøpere vil også vurdere å kjøpe DJI Care Refresh+ for $135, som beskytter dronen mot vannskader, kollisjoner og andre krasj. Det er sjelefred når du flyr.

Bør du kjøpe det?

Ja. Dette er en utmerket drone som pakker massevis av funksjoner til en mellompris. Hvis du leter etter tilbud, sjekk ut denne fantastiske samlingen av beste Black Friday-dronetilbud.

Redaktørenes anbefalinger

• DJIs nye Inspire 3 er en 8K-drone for filmskapere
• Mavic 3-designendring reduserer dronens pris
• DJI Osmo Action 3 ser ikke ut som Action 2
• Se denne Mavic 3-dronen sveve over verdens høyeste fjell
• Insta360 Sphere er en virtuell usynlighetskappe for droner