Nesten alle store bilprodusenter har gitt ut en EV nå — eller planlegger snart — og produsenter som Ford og Kia har allerede en rekke å velge mellom. Men hvis du ikke har funnet en som passer for deg ennå, hold deg godt fast. Det er dusinvis av annonserte elbilmodeller som ennå ikke har kommet ut, og det er tydelig at fremtiden til elbiler er lys.
Innhold
- Volvo EX30
- Volvo EX90
- Hyundai Ioniq 7
- Lotus Eletre
- Klar tyngdekraft
Fra lengre rekkevidde til lavere priser, det neste partiet med elbiler gir oss mye å glede oss over. Her er fem kommende elbiler som vi gleder oss til å kjøre.
Anbefalte videoer
Volvo EX30
Pris: $34,950
Utgivelsesdato: Sommeren 2024
Område: 200-275 miles
Kvalifisering for føderal skattekreditt i USA: Nei
I et vakuum er nok ikke Volvo EX30 like spennende som noen av de andre på denne listen. Men det er noe stort som gjør bilen veldig spennende - det faktum at det vil være en av de billigste elbilene du kan kjøpe. Med tanke på at Chevrolet Bolt EV er i ferd med å bli avviklet, vil EX30 fylle et veldig viktig tomrom.
I slekt
- Jeg anmelder elbiler for å leve. Her er den jeg venter på å kjøpe
Selv om det ikke var så billig, EX30 ville vært en kul bil. Bilen har et ganske glatt design og et pent interiør. Den tilbyr Volvos Android Automotive-baserte infotainmentsystem, og har en rekkevidde på opptil 275 miles, avhengig av modellen du får. Topptrim-modellene vil også være Volvos raskeste produksjonsbiler til dags dato, med evnen til å nå 60 miles per time på 3,5 sekunder. Leveranser av Volvo EX30 er satt til å begynne sommeren 2024, med en startpris på $34.950.
Volvo EX90
Pris: $80 000 (estimert)
Utgivelsesdato: Tidlig i 2024
Område: Opp til 300 mil
Kvalifisering for føderal skattekreditt i USA: Nei
EX30 er ikke Volvos eneste helelektriske kjøretøy. Selskapet slipper også en tre-rads SUV med lignende generell stil, men mye mer plass på innsiden. Det er nok plass til totalt syv personer, og en elektrisk drivlinje med 496 hestekrefter kommer som standard på bilen.
ikke forvent Volvo EX90 å være like billig eller nær EX30 skjønt. EX90 er bygget for å tilby mer avanserte funksjoner, med en rekke sensorer på toppen av bilen. Disse vil muliggjøre neste generasjons autonome funksjoner, som en forbedret kjørefeltassistent, adaptiv cruisekontroll og mer. Volvo sier at mer avanserte funksjoner som nivå 3 autonomi kan komme til EX90 gjennom en programvareoppdatering i 2025.
Så hva er den prislappen? Vel, vi vet ikke ennå, men vi forventer at det vil være rundt $80 000.
Hyundai Ioniq 7
Pris: $50,000 (Antatt)
Utgivelsesdato: 2024 (forventet)
Område: 300 miles (estimert)
Kvalifisering for føderal skattekreditt i USA: Ukjent
Hyundai Ioniq 5 har vært en av de største hitene i EV-verdenen så langt, og Ioniq 6 kunne følge den. Men hva kommer etter det? Ioniq 7, selvfølgelig. Ioniq 7 er bare et konsept akkurat nå, men det er satt til å bli Hyundais innstilling på en elektrisk SUV. I likhet med sine tidligere elbiler vil Ioniq 7 kjøre videre Hyundai e-GMP-plattformen, men den skal tilby en front med futuristisk utseende, og det Hyundai kaller en «stue på hjul» på innsiden.
Hvor mye av det som overføres fra konseptet til produksjonsbilen gjenstår selvfølgelig å se. Men på et minimum vil Ioniq 7 sannsynligvis tilby alle de beste tingene med slike som Ioniq 5 og Ioniq 6, men med mer innvendig plass. Forhåpentligvis vil den også ha en langvarig rekkevidde og glidende ytelse.
Lotus Eletre
Pris: $84 000+ (estimert)
Utgivelsesdato: 2023
Område: Opptil 315 miles (estimert)
Kvalifisering for føderal skattekreditt i USA: Nei
Lotus er kjent for sine lette ytelsesbiler, men dens EV-ambisjoner får den tilsynelatende til å tenke større. Lotus Eletre er en elektrisk SUV som selskapet planlegger å selge i USA en gang i 2023. Det er nesten ingen sjanse for at bilen vil være lett, med tanke på størrelsen og vekten av elektriske batteripakker, men forhåpentligvis vil den fortsatt få noe av den ytelsesbilfølelsen.
Eletre er forventet å selge for rundt $84.000, noe som setter den omtrent på linje med andre elektriske SUV-er – en avledning fra Lotus’ tidligere, dyrere, mer nisjebiler. Selvfølgelig vil du kunne tilpasse den derfra - men uansett hvilken modell du får, vil du være å få minst 603 hestekrefter og over 315 miles rekkevidde, hvis estimerte tall skal bli trodd.
Klar tyngdekraft
Pris: $120 000 (estimert)
Utgivelsesdato: Tidlig 2024 (forventet)
Område: 400 miles+ (forventet)
Kvalifisering for føderal skattekreditt i USA: Nei
Lucid kommer også inn i SUV-spillet. Etter suksessen til super lang rekkevidde og veldig luksuriøs Lucid Air, følger selskapet opp med en bil som vil appellere til de som vil ha Lucid’s tech i en større bil. Lucid Gravity vil sannsynligvis tilby et lignende interiør som Air, også - som er gode nyheter.
Lucid Air er for tiden elbilen med lang rekkevidde der ute, men det er ukjent om Gravity vil matche eller slå den. I det minste, med samme batteri og plattform, vil ikke bilen ha den samme aerodynamikken - men den bør fortsatt tilby en anstendig rekkevidde i den store sammenhengen. Uansett, når den slippes, er Gravity garantert en av de bedre elektriske luksus-SUV-ene som finnes.
Redaktørenes anbefalinger
- Jeg er glad for at Hyundai Ioniq 6 ikke bare er en mindre Ioniq 5
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
