Lees ons volledige 2015 Hyundai Genesis-recensie.
Met de originele Genesis sedan probeerde Hyundai het machtsevenwicht in de auto-industrie te verstoren door een luxe auto op ware grootte aan te bieden tegen een (enigszins) betaalbare prijs. Die missie wordt voortgezet met het model van de tweede generatie, dat werd onthuld in Hyundai’s thuisland Korea.
De Hyundai Genesis uit 2015 zal echter de nadruk leggen op luxe boven betaalbaarheid. Hyundai hoopt dat dit nieuwe model serieuzer zal worden genomen als concurrent in de premiumklasse, en het merk verder zal distantiëren van zijn bescheiden oorsprong.
Dat begint allemaal met de styling. Zoals gezien in eerdere teaserafbeeldingen, leent de Genesis uit 2015 zwaar van de HCD-14-concept. De nieuwe auto heeft een krachtiger voorkant en meer formele lijnen met een aantal dramatische vormen. Het is zeker een verbetering ten opzichte van de oude Genesis, maar lijkt nog steeds meer op een imitatie van andere luxe auto’s dan op een uniek ontwerp.
Hyundai zal de Genesis 2015 aanbieden met in totaal vier motoren. Amerikaanse kopers zullen waarschijnlijk kunnen kiezen tussen een 3,8-liter V6 met 333 pk en 291 pond-voet koppel of een 5,0-liter V8 met 429 pk en 376 lb-ft, net zoals ze doen met het huidige model.
Andere markten zullen kleinere V6-benzinemotoren van 3,0 liter en 3,3 liter krijgen.
De enige transmissieoptie is een achttrapsautomaat, maar de Genesis wordt nu aangeboden met keuze uit achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. Hyundai’s nieuwe H-TRAC-vierwielaandrijving beschikt over elektronische koppelmodulatie voor-achter en verschillende rijmodi.
Net als de buitenkant is het interieur stijlvol maar ingetogen. Technische hoogtepunten zijn onder meer een 9,2-inch middenconsoledisplay voor het BlueLink-infotainmentsysteem en een head-updisplay. Hyundai heeft al een contract getekend met Apple om dit aan te bieden Siri ogen vrij; de Genesis is mogelijk een van de eerste modellen die hem krijgt.
Een ander nieuw kenmerk is een ingebouwde CO2-sensor, die de klimaatregeling van recirculerende lucht naar buitenlucht schakelt om slaperigheid te voorkomen.
Andere veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer het schijnbaar verplichte waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook, assistentie bij het wisselen van rijstrook, slimme cruisecontrol en monitoring van dode hoeken.
Hoewel Hyundai tot nu toe alleen het Korea-spec-model toont, zal waarschijnlijk een Noord-Amerikaanse versie van de Genesis uit 2015 verschijnen op de Detroit Auto Show 2014 in januari. Hyundai zegt dat hij hier in de herfst van 2014 op de markt zal komen.
Aanbevelingen van de redactie
- Het merk Genesis van Hyundai zal volgend jaar meedoen aan het luxe SUV-spel
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.