Formule 1 Grand Prix van Maleisië: hoogtepunten, dieptepunten en het negeren van teamorders

Red Bull-team

Het was een interessant weekend op het gebied van de races. Als je de Grand Prix van Maleisië gisteren niet hebt gezien, was het een controversiële.

Sebastian Vettel en Mark Webber van Red Bull Racing pakten respectievelijk de eerste en tweede plaats. Hier komt de controverse om de hoek kijken. Vettel reed op de tweede plaats nadat Webber overstapte op droge banden.

Aanbevolen video's

De Red Bull-jongens kregen te horen dat ze hun posities moesten behouden om de race uit te rijden. Vettel was niet blij omdat hij beweerde dat Webber te langzaam reed en probeerde Webber in te halen.

Verwant

  • De Formule 1 pronkt met zijn ontwerpen voor 2021 en verandert de regels om het speelveld in evenwicht te brengen
  • 44 teams hebben zojuist een zonneautorace door Australië voltooid

De twee vochten het uit in de 46e ronde. Ondanks radiocommando's van het team die hem vertelden af ​​te treden, behaalde Vettel de eerste plaats bij de geblokte vlag.

Grand Prix van Maleisië - zondag

Later Vettel officieel verontschuldigde zich voor zijn ongehoorzaamheid, zeggende: “Ik heb het vandaag verprutst. Ik zou graag een mooi excuus willen bedenken waarom ik het deed, maar dat kan ik niet. Ik kan de frustratie van Mark begrijpen en dat het team niet blij is met wat ik vandaag heb gedaan; Ik ben hem en het hele team een ​​uitleg verschuldigd. Ik zal het ze later proberen uit te leggen.”

Kun je de jonge Duitser echt de schuld geven? Zowel het winnen als het opvolgen van orders zit in zijn bloed. Hij moet tijdens de race een verschrikkelijk intern conflict hebben gehad.

Nog amusanter: Lewis Hamilton maakte tijdens de race een foutje voordat hij als derde eindigde. Hamilton, die onlangs bij het Mercedes-team kwam sinds hij sinds zijn lengte voor McLaren reed genoeg om bij de pedalen te komen, die per ongeluk de McLaren-pits werden binnengetrokken in plaats van die van de Mercedes team.

Al met al was het een spannende race en eindstrijd om de eerste plaats. Uiteindelijk eindigden beide Red Bull-coureurs ondanks een intern conflict voor op het peloton. Volgende stop: Sjanghai.

Als je aan het stuur zat en dacht dat je de race kon winnen, ondanks dat je werd verteld dat je moest blijven zitten, wat zou je dan doen? Vasthouden of gaan voor de overwinning? Laat je opmerking beneden achter.

Aanbevelingen van de redactie

  • Nissan werkt samen met EVgo om Leaf-voertuigen gratis op te laden in de VS.
  • McLaren past F1-technologie toe op gezondheidszorg, luchtverkeersleiding, wifi en atletiek

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.