2020 Toyota Camry vs. Honda Accord 2020

De decennia-oude rivaliteit tussen Toyota Camry en Honda Accord is springlevend in 2020. Beide sedans worden steeds meer overschaduwd door de cross-overs waarmee ze de showroomruimte delen, maar ze blijven enorm populair en zijn in heel Amerika veel voorkomende bezienswaardigheden. In 2019 was de Camry de achtste best verkochte auto van Amerika (336.978 stuks), en de Accord zakte naar de elfde plek (267.567 stuks). Hier ziet u hoe deze twee sedans zich op papier met elkaar vergelijken, en hoe ze verschillen.

Technische kenmerken

Zelfs de Camry op instapniveau is relatief goed uitgerust op de technologieafdeling. Het biedt een 7,0-inch touchscreen dat compatibel is met beide Android Auto En Apple CarPlay, Amazone Alexa compatibiliteit, een geluidssysteem met zes luidsprekers, Bluetooth-connectiviteit en een proefperiode van drie maanden voor de gratis Wi-Fi-verbinding in de auto. Navigatie, een geluidssysteem met negen luidsprekers met subwoofer en een 8,0-inch scherm zijn te vinden op duurdere modellen.

Honda rust de Accord uit met minder features. Het goedkoopste model biedt een 7,0-inch touchscreen, maar is er niet compatibel mee Android Auto en Apple CarPlay: beide zijn standaard een stapje hoger in de hiërarchie. Het ontvangt ook een geluidssysteem met vier luidsprekers en Bluetooth-connectiviteit. De duurdere varianten krijgen een 8,0-inch touchscreen, navigatie, een stereo met acht luidsprekers, Honda's HondaLink-infotainmentsysteem, navigatie en een draadloze telefoonoplader.

Het leven aan boord

Als je naar de stamboom van elk model kijkt, zie je hoe de auto-industrie de afgelopen jaren is veranderd. Er was een tijd dat de Camry en de Accord beide verkrijgbaar waren als coupés en wagons; Toyota verkocht zelfs kort de op Camry gebaseerde Solara-cabriolet. In 2020 behoort dit niveau van diversiteit in de automobielsector tot het verleden. Het zijn vier deuren of helemaal niets.

Het is niet verwonderlijk dat de Camry en de Accord een vergelijkbare voetafdruk hebben. De eerste is 192 centimeter lang, 72 centimeter breed en 57 centimeter lang, terwijl de laatste respectievelijk 192, 73 en 57 incheckt. Beide bieden plaats aan vijf passagiers. De Camry biedt 15,1 kubieke voet kofferruimte en 100,4 kubieke voet passagiersruimte in zijn meest ruime configuratie, terwijl de Accord respectievelijk 16,7 en 105,6 heeft, dus hij maakt iets beter gebruik van ruimte.

Prestaties en brandstofverbruik

Camry-kopers kunnen kiezen uit twee motoren. De standaardmotor is een 2,5-liter viercilinder met een vermogen van 203 pk en een koppel van 184 Nm. Hij laat de voorwielen draaien via een achttrapsautomaat, maar weerbestendige vierwielaandrijving toegevoegd aan de lijst met opties voor 2020. De inkrimping heeft de Camry nog steeds niet bereikt (hoewel we vermoeden dat dit binnenkort wel zal gebeuren), dus de tweede motor is een 3,5-liter V6 met 301 pk en 267 lb.-ft. koppel op de tap.

Toyota is de hybride leider in de sector en de Camry profiteert van zijn expertise. Automobilisten die zich zorgen maken over het brandstofverbruik kunnen de sedan bestellen met een benzine-elektrische aandrijflijn van 208 pk, bestaande uit een 2,5-liter viercilindermotor en een kleine elektromotor. Voorwielaandrijving en een continu variabele transmissie (CVT) zijn standaard.

Honda biedt ook de standaard Accord aan met twee motoren. Instapmodellen zijn uitgerust met een 1,5-liter viercilindermotor met turbocompressor die 192 pk en 192 lb.-ft levert. van koppel. Hij laat de voorwielen draaien via een handgeschakelde zesversnellingsbak of een CVT, en vierwielaandrijving is niet beschikbaar. De Accord verloor zijn optionele V6, maar automobilisten kunnen overstappen op een 2,0-liter turbovier met 252 pk en 273 lb.-ft. van koppel. Voorwielaandrijving en een zesversnellingsbak zijn opnieuw standaard, hoewel bestuurders die op zoek zijn naar twee pedalen een automaat met 10 versnellingen kunnen krijgen.

De Hybrid krijgt een benzine-elektrische aandrijflijn opgebouwd rond een 2,0-liter viercilindermotor. Hij werkt met een elektromotor die elektriciteit uit een lithium-ionbatterijpakket haalt en 212 pk naar de voorwielen stuurt.

Neem een ​​Camry mee naar huis met de 2,5-liter, en je krijgt 29 mpg in de stad, 41 mpg op de snelweg en 34 mpg in een gecombineerde cyclus, volgens de Environmental Protection Agency (EPA). Als je een liter cilinderinhoud en een paar cilinders toevoegt, worden deze cijfers verlaagd tot respectievelijk 22, 33 en 26. AWD-modellen krijgen 25, 34 en 29.

Bij Honda hangt het brandstofverbruik van de Accord ook af van de gekozen aandrijflijn. De meest efficiënte combinatie is de 1,5-liter vier met de CVT, die 30 mpg oplevert in de stad, 38 mpg op de snelweg en 33 mpg gecombineerd. Aan de andere kant van het spectrum staan ​​de 2,0-liter respectievelijk 22, 32 en 26, met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automaat met 10 versnellingen. De efficiëntiekampioen is de hybride, die respectievelijk een vermogen van 48, 47 en 48 mpg heeft.

Veiligheid

Toyota bouwt elke Camry, van de goedkoopste tot de duurste, met 10 airbags, een pre-collision-systeem met voetgangers detectie, Hill Assist Control, Lane Departure Alert met stuurassistentie, automatisch grootlicht en adaptieve cruise controle. Dodehoekmonitoring met waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan is standaard op XSE- en XLE-uitvoeringen.

Elke Accord, ongeacht het uitrustingsniveau of de motor, wordt standaard geleverd met een botsingsbeperkend remsysteem, beperking van het afwijken van de weg, waarschuwing voor voorwaartse botsingen, rijstrookcontrole vertrekwaarschuwing, rijbaanassistent, adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning en automatisch grootlicht, plus voorkant, voorkant, gordijn en voorste knie airbags. Dodehoekmonitoring met waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan is standaard op EX-modellen en hoger.

Prijzen

De Camry is verkrijgbaar in een duizelingwekkend aantal uitrustingsniveaus genaamd L, LE, SE, SE Nightshade Edition, XLE, XSE, TRD, XLE V6 en XSE V6. Prijzen variëren van $ 25.380 tot $ 36.085, inclusief een verplichte bestemmingstoeslag van $ 955, wat vergelijkbaar is met de verzend- en administratiekosten voor auto's. Neem een ​​adempauze; er is meer. Als u op zoek bent naar het hybride model, moet u kiezen uit LE-, SE- en XLE-modellen met een prijs tussen $ 29.385 en $ 33.685.

Honda biedt de Accord aan in zes uitrustingsniveaus genaamd LX, Sport, EX, EX-L, Sport 2.0T, EX-L 2.0T en Touring 2.0T. De prijzen beginnen bij $ 25.225 (inclusief een verplichte bestemmingstoeslag van $ 995) voor het instapmodel LX, terwijl de topklasse Touring 2.0T begint bij $ 37.355. Het hybride model (dat beschikbaar is in basis-, EX-, EX-L- en Touring-varianten) varieert van $ 26.825 tot $ 36.395, inclusief de bovengenoemde bestemmingstoeslag.

Aanbevelingen van de redactie

• De Sony Honda Afeela-auto is het hoogtepunt van de CES, en ik ben er helemaal voor
• Toyota maakt locatie bekend voor zijn eerste Amerikaanse accufabriek
• Honda HR-V vs. Honda CR-V
• 2020 Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang uit 2020
• De beste vrachtwagens