Pēdējā Volkswagen Beetle noripo no montāžas līnijas

Pat kļūdas dzīve ir ierobežota. Pēc vairāk nekā septiņas desmitgades Volkswagen Beetle, kas tiek ražots trīs paaudzēs, beidzot dodas uz lielo autostāvvietu debesīs. Pēdējā Beetle noskrēja no montāžas līnijas Pueblā, Meksikā, un to ieskauj lepnu rūpnīcas strādnieku pūlis, un to serenēja Mariachi grupa. Rūpnīca pāries uz jauna SUV būvniecību Ziemeļamerikas tirgum.

Neraugoties uz to cilvēku entuziasmu, kas to uzbūvēja, un īpašnieku, kas to vada, vaboles nāve ir bijusi ilga. Pašreizējā, trešās paaudzes Beetle nekad nav spējusi piesaistīt tādu pašu pārdošanas apjomu kā tā priekšgājēji. Zināms arī kā 1. tips, oriģināls Beetle no nacistu propagandas rīka kļuva par kultūras ikonu. Līdz tam laikam, kad tika uzbūvēts pēdējais 2003. gadā, Volkswagen visā pasaulē bija pārdevis 21,5 miljonus pirmās paaudzes vaboļu. Otrā paaudze, kas tika izlaista kā New Beetle, jo oriģināls joprojām tika būvēts Meksikā, palīdzēja uzsākt retro dizainu vilni. Volkswagen no 1998. līdz 2010. gadam pārdeva 1,2 miljonus no tiem.

Trešās paaudzes Beetle bija paredzēts turpināt tur, kur New Beetle pārtrauca, apvienojot klasisko Beetle stilu ar modernām mehāniskām ierīcēm. Lai paplašinātu savu pievilcību, Volkswagen padarīja trešās paaudzes modeli mazāk jauku nekā tā priekšgājējs. VW arī laida klajā a #PinkVabole modeli, un paņēma to rallikrosa sacīkstes, lai paaugstinātu savu profilu. Taču trešās paaudzes Beetle nebija oriģinālā jaunā aizmugures dzinēja un gaisa dzesēšanas dizaina, un tā nekad nav kļuvusi par modes ikonu kā New Beetle. Tomēr VW teica, ka kopš pēdējās Beetle iterācijas, kas 2011. gadā tika laists klajā kā 2012. gada modelis, ir uzbūvēti vairāk nekā 500 000. Nobraucot visas trīs Beetle paaudzes Pueblas rūpnīcas teritorijā, bija skaidrs, ka trešā paaudze bija labākā automašīna. Tam vienkārši nekad nebija tāda šarma kā tā priekšgājējiem.

Tehnoloģija arī ietekmēja Beetle bojāeju. Saskaņā ar VW, Beetle ražošanas process ir tikai par 48 procentiem automatizēts, salīdzinot ar aptuveni 70 procentiem citiem Pueblā ražotiem modeļiem. Apskatot rūpnīcu, mēs Beetle ražošanas līnijā noteikti neredzējām tik daudz robotu kā citos apgabalos. Montāžas laikā strādnieki joprojām izlīdzina virsbūves daļas ar rokām, taču jūs neredzēsiet, ka tas tiek darīts Golfi, Jettas, un Tiguans, kas arī tiek būvēti Pueblā. Tas palīdz noturēt montāžas līnijas strādniekus, taču grāmatvežus tas neiepriecinās.

Volkswagen paziņoja par Beetle ražošanas beigām 2018. gada beigās, uzsākot a speciālā izdevuma modelis lai pieminētu automašīnas bojāeju. Pēdējā Beetle, Denim Blue kupeja, tiks izstādīta Volkswagen muzejā Pueblā. Tiešsaistes pārdošanas testā pēdējās 65 automašīnas, kas tiks pārdotas klientiem, tiks piedāvātas Meksikā, izmantojot Amazon. Pēdējie ASV ražotie Beetles — Kings Red automašīnu pāris ar pielāgotiem paneļiem, atslēgām un stepētiem sēdekļiem pievienosies Volkswagen of America vēsturiskajai kolekcijai.

Volkswagen neplāno tiešu Beetle nomaiņu. Tā vietā Pueblas rūpnīcas ražošanas jauda tiks pārdalīta uz "jaunu kompaktu apvidus auto, kas pielāgots Ziemeļamerikas tirgum, iekļaujoties klāstā zem Tiguan,” teikts VW paziņojumā presei. Volkswagen de México izpilddirektors Stīfens Reiše izdevumam Digital Trends sacīja, ka jaunais modelis tiks veidots, pamatojoties uz esošu modeli, kas tiek pārdots citos tirgos, taču ar atšķirīgu stilu un jaunu nosaukumu. Apvidus auto, iespējams, noderēs Volkswagen peļņai vairāk nekā nišas tirgus Beetle, taču tas nozīmē, ka automobiļu ainava kļūs nedaudz mazāk interesanta.

Iespējams, Beetle vairs nav, bet VW nav izgatavots ar retro dizainu. 2022. gadā Vācijas autoražotājs plāno laist klajā sērijveida versiju I.D. Buzz koncepcija. Tas ir pilnībā elektrisks veltījums citam ikoniskajam Volkswagen — Volkswagen Mikroautobuss. I.D. Buzz būs viens no jauno elektrisko Volkswagen klāsta, kas tiks piegādāts nākamajā desmitgadē. Varbūt VW galu galā atradīs vietu arī elektriskajam Beetle.

Atjaunināts 2019. gada 10. jūlijā: pievienoti fotoattēli un informācija no Beetle ražošanas beigu ceremonijas.

Redaktoru ieteikumi

• 2022. gada Volkswagen ID. Pārskats par pirmo braucienu: ikoniskais hipiju vilcējs darbojas ar elektrību
• Volkswagen izlaužas ASV elektromobiļu rūpnīcā, ražošana sākas 2022. gadā
• Volkswagen beidzot saspiež Beetle ar 2019. gada pēdējo izdevumu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.