Nuo variklio garsų iki sėdynių masažuoklių – šiuolaikiniai automobiliai leidžia vairuotojams pritaikyti beveik viską pagal savo poreikius. 2022 m. CES parodoje BMW žengia dar vieną žingsnį į priekį su savo iX elektrinio visureigio koncepcine versija su keičiančiais spalvas.
Efektas priklauso nuo „E Ink“ – tos pačios elektroninio popieriaus technologijos, naudojamos elektroninėse skaityklose. Anot BMW, milijonai mikrokapsulių, maždaug žmogaus plauko skersmens, yra įdėtos į išorinę plėvelę, pagamintą iš lazeriu iškirptų elektroninio popieriaus segmentų. Juose yra neigiamo krūvio baltų pigmentų ir teigiamai įkrautų juodų pigmentų. Suaktyvinus elektrinį lauką, ant paviršiaus susirenka skirtingi kiekiai kiekvieno pigmento, o spalva keičiasi tarp juodos, baltos ir pilkos paspaudus mygtuką.
BMW eksploatacinių savybių apsėstas M padalinys 2022 m. švenčia savo 50-metį. Gimtadienio šventę jis pradėjo pristatydamas 2023 m. iX M60 – elektrinio iX evoliuciją, išsiskiriančią stulbinančiai greitu įsibėgėjimu, tinkamu važiavimo diapazonu ir subtiliu dizainu.
Norint atskirti M60 modelį nuo standartinio iX, kuris buvo pristatytas 2020 m., reikia gerai išlavintos akies. Atidžiai pažiūrėkite ir pastebėsite mėlynas stabdžių apkabas, paslėptas už konkrečios versijos aerodinaminių ratų, o išorėje išsibarstę keli M logotipai. Sparnai, ventiliacijos angos ir paprastai raumeningai atrodantys dizaino ženklai, kuriuos esame įpratę matyti BMW M modeliuose, niekur nedingo, ir tai tyčia.
Pastaraisiais metais daug girdėjome apie ilgai lauktą BMW M elektrinį sedaną. Išanalizavome kliūtis, kurias turėjo įveikti inžinieriai, kad modelis taptų realybe, ypač svorį ir apibūdinome našumui pritaikytos elektrinės jėgos pavaros pranašumus, pvz., momentinį sukimo momentą. Ilgus metus trunkantis gaminimas, galutinis rezultatas pagaliau čia. Jis vadinamas i4, ir tai labai reikšmingas automobilis, kuris elektrifikuoja pačią BMW esmę.
Ar buvo verta laukti? Nuvažiavau į jo namų aikštelę, kad patikrinčiau.
