Kai kas nors reklamuojama kaip dvejopos paskirties, dažniausiai būna kompromisų, tačiau ši taisyklė netaikoma didžiausiam BMW dviračiui dviračiui. R2017 BMW R 1200 GS. BMW tobulino R 1200 GS nuo pat jo pristatymo 2004 m., o šis modelis ir jo šiek tiek labiau į bekelę orientuotas prekės ženklo draugas R 1200 GS Adventure (GSA) buvo Bavarijos įmonės geriausiai parduodamų modelių kiekvienais metais nuo 2012 m. imtinai.
Kai kurie žmonės perka dviejų sporto šakų dviračius, galvodami, kad retkarčiais gali išvažiuoti bekelėje, bet dažniausiai laikosi ant šaligatvio. Su R 1200 GS galėtumėte tiesiog likti gatvėse, bet praleistumėte jo galingą važiavimą bekelėje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Didelis, patogus, sunkus ir galingas R 1200 GS gali jus nuvežti visur, kur norite, tačiau jums reikės gerų bekelės įgūdžių. Ir tai ne pokštas. Išmokti tik pagrindinių važiavimo visureigių įgūdžių, reikalingų norint išlikti vertikaliai ant aukšto dviračio, kuris sveria 538 svarus ir varomas 125 arklio galių varikliu, yra bloga idėja. Tačiau jei turite visureigių įgūdžių ir su jais susijusio pasitikėjimo, R 1200 GS gerbėjai ir pardavimų skaičiai rodo, kad nenusivilsite, kai pasieksite trasą.
Susijęs
- „IFA 2019“ „LG“ surengė puikią dviejų ekranų išmaniojo telefono gudrybę.
- Arklio galios, technologijos ar kubinės pėdos? Turėkite visus tris BMW 8 serijos „Gran Coupe“.
- BMW perdarytas Z4 turi du variklius su turbokompresoriumi ir ilgą techninių funkcijų sąrašą
R 1200 GS dviejų cilindrų 1 170 cc variklis sukuria 92 svarų pėdų sukimo momentą esant 6 500 aps./min. ir 125 AG esant 7 500 aps./min. Dviračio šešių greičių transmisija ir veleno pavara įrodė savo patikimumą bėgant metams. BMW naudoja skysčių ir oro aušinimo, elektroninio degalų įpurškimo ir „dride-by-wire“ droselio valdymo derinį. Didžiausias greitis yra 125 mylių per valandą.
Šių metų naujiena – mygtukais valdomas elektroninis pakabos reguliavimas (ESA), leidžiantis vairuotojui pasirinkti važiavimo charakteristikas. Standartiniai važiavimo režimai yra lietus ir kelias. Jei renkatės pasirenkamą važiavimo režimą Pro, galite pridėti Enduro ir Dynamic režimus, kad valdytumėte detaliau. Automatinė stabilumo kontrolė yra standartinė, kaip ir paleidimo įkalnėje valdymo sistema bei dinaminė traukos kontrolė. Paskutinis režimas įspūdingas tuo, kad automatiškai reguliuoja dviračio sukibimą pagal jo pasvirimo kampą ir kitą pakabos dinamiką.
ABS (automatinė stabdžių sistema) yra standartinė ir kontroliuoja stabdymo slėgį, todėl nei 19 colių priekinė padanga, nei 17 colių galinis ratas neatsilaisvins. Galite išjungti ABS, jei norite daugiau nuotykių bekelėje, tačiau tai nerekomenduojama, jei nesate patyrę purve.
R 1200 GS standartiškai komplektuojamas su pastovaus greičio palaikymo sistema, šildomomis rankenomis, nedideliu gaubtu ir priekiniu stiklu bei balno krepšio laikikliais, bet be krepšių. Sėdynės aukštis reguliuojamas nuo 33,5 colio iki 34,3 colio. Tai gana aukšta, kai yra daug dviračių, kad galėtumėte apeiti kojas, kad galėtumėte abi kojas padėti ant žemės. Naudodami gamyklines parinktis ir pakabos reguliavimus galite pasiekti, kad sėdynės aukštis būtų net 31,5 colio ir net 35,1 colio.
2017 m. BMW R 1200 GS prasideda nuo 16 695 USD. R 1200 GS Adventure prideda didesnį dujų baką (7,9 galonų, palyginti su 5,3 galonų GS baku), didesnį priekinį pakreipimo kampą ir ilgesnį. priekinės pakabos eiga ir ratlankiai bei gumbuotos padangos, kurios labiau tinka bekelei nei GS padangos, kurios labiau tinka gatve. Pradinė „GS Adventure“ kaina yra 18 695 USD.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ nori pasidalinti savo elektromobilių technologijomis su BMW ir kitais
- BMW iš naujo išras (vairą) su technologijų flagmanu, kurį ruošiasi 2021 m
- Didelės technologijos, didesnės grotelės: BMW atnaujina savo 7 serijos flagmaną 2020 m
- Stebėti autonominį BMW motociklą yra nuostabu ir baisu
- BMW patobulina savo „Intelligent Personal Assistant“ balso technologiją
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
